Записи с меткой ‘Toyota’

Toyota показала оновлений компактний кросовер Aygo X. Новинки світового авторинку

Презентовано новий Toyota Aygo X. Найменший кросовер марки змінився зовні, став значно потужнішим та економічнішим. Подробиці новинки розкрили на офіційному сайті Toyota.

Модернізований 3,7-метровий кросовер Toyota Aygo X став виразнішим на вигляд завдяки новим розкосим фарам та агресивнішому бамперу з ширшою решіткою радіатора. Ззаду оновили ліхтарі авто.

Крім того, лінійку вперше поповнила версія GR Sport із цікавішим дизайном та 18-дюймовими дисками.

Головна новація в салоні Toyota Aygo X 2025 — цифровий щиток приладів. Також встановили електронне стоянкове гальмо та два порти USB-C, а в дорожчих версіях додали бездротову зарядку для смартфонів. До того ж, покращили оздоблення та посилили шумоізоляцію.

Великі зміни відбулися під капотом. 1,0-літровий бензиновий двигун більше не пропонуватимуть — його замінить гібридна установка від старших Toyota Yaris та Yaris Cross.

Вона не лише суттєво потужніша (116 к.с. проти 72) і швидша (10 с до 100 км/год), але й економічніша на 0,8 л на 100 км — витрачає 3,8 л/100 км у змішаному дикої. Утім, і ціна Toyota Aygo X зросте до приблизно до 20 000 євро.

Самая маленькая модель Toyota в Европе стала гибридом и лишилась механической трансмиссии

Toyota представила обновленную версию компактной модели Aygo X. Теперь она оснащается исключительно гибридной силовой установкой.

Сердцем новинки стала проверенная 1,5-литровая гибридная система из модели Yaris и Yaris Cross. Четырехцилиндровый агрегат в паре с электромотором развивает 85 кВт (116 л.с.), что радикально меняет характер автомобиля. Разгон до 100 км/ч теперь занимает менее 10 секунд против прежних 14,9. Напомним, что на прежнюю версию устанавливался бензиновый мотор объемом 1.0 л и мощностью 72 л.с. Вместе с ним исчезает и возможность выбора механической трансмиссии. Все версии получают автоматическую коробку передач планетарного типа.

Однако электрифицированный привод не меняет колесную базу. При длине 2,43 метра автомобиль остается коротким и маневренным. Однако в целом новый Aygo X вырос на 76 миллиметров, увеличив свою общую длину до 3,78 метра. Это на 36 сантиметров больше, чем у первого поколения Aygo 2005 года.

Передняя часть самой маленькой модели Toyota больше соответствует облику нынешнего модельного ряда. Фары стали узкими, световая подпись продолжает дизайн полосы между капотом и бампером. Кроме того, были изменены капот и решетка радиатора.

Салон подвергся умеренной модернизации. Традиционные стрелочные приборы заменил компактный цифровой дисплей, добавились порты USB-C под блоком климат-контроля. На рулевом колесе обновлены клавиши управления системами безопасности. Обязательная для ЕС система контроля внимания водителя получила инфракрасный датчик на рулевой колонке.

Гибридная модернизация неизбежно скажется на стоимости. Представители компании пока не раскрывают конкретных цифр, но подчеркивают фокус на общей стоимости владения, включая экономию топлива. Было бы неплохо, если бы он оставался ниже психологического уровня в 20 000 евро.

Toyota Aygo GR Sport

Линейка Toyota Aygo также пополнится версией GR Sport с доработанным шасси, более острыми настройками рулевого управления и агрессивным дизайном. А вот полноценная GR-модель не планируется — Toyota считает, что 116 л.с. достаточно для интересной динамики, сравнимой с культовыми VW Up GTI или Fiat Panda.

Ожидается, что новая версия Toyota Aygo X появится на дорогах Европы до конца 2025 года.

Источники: Motor1, Autocar

Найдешевший позашляховик Toyota показали на патентному зображенні. Рекламні тизери нових автомобілів

Опубліковано зображення Toyota Land Cruiser FJ. Нова модель стане найменшим і найдешевшим рамним позашляховиком марки. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Новий Toyota Land Cruiser FJ розсекретили на патентному рендері, який підтвердив істинність шпигунських зображень позашляховика.

Авто дуже нагадує концепт Toyota Compact Cruiser та новий Prado 250. Позашляховик вирізняється класичним кутастим дизайном із двооб’ємним силуетом, короткими звисами кузова та товстими задніми стійками.

Крім того, привертають до себе увагу масивні бампери та виражений обвіс із нефарбованого пластику. До дверей багажника кріпиться запасне колесо.

Салон Toyota Land Cruiser FJ не показали, проте відомо, що позашляховик отримає цифровий щиток приладів та великий сенсорний дисплей.

Позашляховик розміром із Toyota RAV4 (4,5-4,6 м) збудують на рамній платформі пікапа Toyota Hilux Champ. Авто запропонують із 2,7-літровою бензиновою четвіркою потужністю 166 к.с. та турбодизелем об’ємом 2,4 або 2,8 л, а пізніше може з’явитися гібрид.

Повний привод доповнять знижувальною передачею. Крім того, авто отримає блокування диференціалів та режими для різних типів бездоріжжя.

Позашляховик повинен дебютувати на початку 2026 року. Стартова ціна Toyota Land Cruiser FJ складе приблизно 30 000 доларів.