Записи с меткой ‘Toyota’

Suzuki и Toyota создали новый гибридный кроссовер

Перелицованный Toyota RAV4 появится на рынке осенью этого года под названием Suzuki Across.

Компания Suzuki представила гибридный кроссовер Across, созданный в рамках сотрудничества с Toyota, анонсированного весной 2019 года. В частности, сообщалось, что Toyota разработает и будет выпускать для Suzuki два новых электрифицированных автомобиля для европейского рынка на базе кроссовера RAV4 и универсала Corolla. Нынешний дебютант — это и есть обновленная версия гибрида Toyota RAV4 Prime.

От оригинала Suzuki Across отличается только оформлением передней части кузова с увеличенной радиаторной решеткой и иной формы светодиодными фарами. Боковой профиль и корма у гибридов идентичны.

Suzuki Across укомплектован гибридной силовой установкой с подключаемы модулем, как у Toyota RAV4. Установка состоит из 2.5-литрового бензинового «атмосферника» (177 л.с. и 219 Нм), работающего по экономичному циклу Аткинсона, и двух электродвигателей. «Четверка» в паре с электромотором мощностью 182 л.с. (270 Нм) вращают передние колеса через электромеханический вариатор. За заднюю ось отвечает электродвигатель на 54 л.с. и 121 Нм. Пиковая отдача силовой установки Suzuki Across официально не объявлена, но у Toyota RAV4 она составляет 306 л.с.

Запас хода на электротяге заявлен на уровне 75 км по циклу WLTP. Его обеспечивает установленный под полом литий-ионный аккумуляторный блок емкостью 18.1 кВт•ч. Максимальная скорость — 180 км/ч. Также предусмотрены «внедорожный» ездовой режим Trail Mode и полный набор электронных ассистентов.

В Европе продажи Suzuki Across стартуют этой осенью. Европейцам новый гибридный кроссовер предложат в шести оттенках кузова на выбор.

Источник: Suzuki

Tesla: путь на вершину. Новости мирового авторынка

Компания Tesla вышла на первое место в мире по рыночной капитализации среди автопроизводителей, обойдя японскую корпорацию Toyota, сообщает агентство Bloomberg.

Акции американского производителя электрокаров вечером 1 июля выросли до рекордных 1134 долларов, а рыночная капитализация марки достигла 207,2 млрд долларов, превзойдя капитализацию Toyota, составляющую 201,9 млрд долларов. Об этом сообщило агентство Bloomberg.

На третьей строчке остается немецкий концерн Volkswagen с капитализацией в размере 78,92 млрд долларов.

Напомним, еще в январе Tesla стала самым дорогим автопроизводителем США, с начала года ее акции выросли на 163%. К слову, за 10 лет акции компании вросли в цене почти в 67 раз. Так, 29 июня 2010 года они были размещены по 17 долларов за штуку.

Кроме того, агентство напоминает, что по итогам 1 квартала нынешнего года Tesla выпустила 103 000 электромобилей, это составило всего лишь 4% от общего объема продукции Toyota, произведенной за тот же период (2,4 млн машин).

Toyota вернула лидерство. Новости мирового авторынка

Компания Toyota снова стала самым дорогим автопроизводителем в мире и заняла первую строчку рейтинга BrandZ Top 100 аналитического агентства Millward Brown. Бренд оценили в 28,388 миллиарда долларов. Американская Tesla заняла четвертую строчку, обогнав Ford, Honda и Audi.

Лидером рейтинга BrandZ Top 100 «Тойота» становится восьмой раз подряд — в 2012-м компания уступила BMW, но уже в 2013-м смогла немного вырваться вперед. В этом году японцы вновь подтвердили статус самого дорого производителя, обогнав не только BMW (20,517 миллиарда долларов и минус 12 процентов), но и Mercedes-Benz (21,349 миллиарда долларов и минус девять процентов). Tesla, которая впервые попала в рейтинг четыре года назад, с результатом 11,350 миллиарда долларов (+22 процента) занимает четвертую строчку.

Производитель электромобилей оказался дороже Ford и Honda. Эти компании оценили в 10,067 и 9,974 миллиарда долларов, то есть по сравнению с прошлым годом их стоимость снизилась на 10 и 15 процентов соответственно.

Среди других участников Топ-10: Nissan (8,658 миллиарда долларов), Audi (7,334), Volkswagen (6,462) и Porsche (5,606). Сильнее всего из них упал Nissan — сразу на 18 процентов. В основном это связано с судебным разбирательством в отношении Карлоса Гона, но пандемия COVID-19 тоже внесла свой вклад.

Ранее стало известно, что капитализация Tesla достигла 190 миллиардов долларов, что сделало её самой дорогой автомобильной компанией в мире. Для сравнения, капитализация Toyota, которая занимает второе место, составляет 182 миллиарда долларов, а Volkswagen – 75 миллиардов долларов, передает Bloomberg.