Записи с меткой ‘Toyota’

Toyota представила новую Corolla Concept

Toyota представила на Japan Mobility Show 2025 новую Corolla и подтвердила, что следующее поколение модели будет доступно со «всеми возможными» силовыми агрегатами, включая батарейно-электрические.

Показанный в Токио автомобиль представляет собой близкий к будущей серийной версии концепт-кар. Дизайнер Toyota Лэнс Скотт (Lance Scott) заявил на презентации, что такая глобальная модель как Corolla не может быть ограничена одним типом силового агрегата. Поэтому следующее поколение будет доступно с двигателями внутреннего сгорания, гибридными и плагин-гибридными версиями, полностью электрической силовой установкой, а также сможет работать на углеродно-нейтральном топливе.

Язык дизайна модели был разработан в Европе. Акцент сделан на чистых линиях и современных тенденциях. Интерьер выглядит светлым и лаконичным, с большими окнами, несколькими дисплеями, сенсорными кнопками на руле и тонкой центральной консолью. Несмотря на утонченный интерьер, Toyota не планирует повышать класс модели — Corolla остается конкурентом VW Golf, а в будущем и ID.3.

Toyota пока не объявила сроки выхода новой Corolla на рынок. Текущая модель серии E210 была представлена в 2018 году (в 2019 году в Европе) и приближается к концу жизненного цикла. Теоретически, новое поколение может появиться уже в 2026 году.

Источники: Toyota, Autocar

Нова Toyota Corolla 2026 зазнала кардинальних змін. Новини світових автошоу

Нова Toyota Corolla змінилася до невпізнання. Популярна компактна модель отримає нові двигуни потужністю до 400 сил і вперше буде доступна в плагін-гібридному варіанті.

Передсерійний варіант Toyota Corolla тринадцятого покоління презентували в Токіо на виставці Japan Mobility Show, а на ринок модель вийде у другій половині 2026 року. Про це повідомляється на офіційному сайті Toyota.

Дизайн Toyota Corolla 2026 зазнав кардинальних змін — у зовнішності тепер переважають грані. Седан має високу віконну лінію, панорамне лобове скло та вигнутий дах, а на короткій кришці багажника встановили чималий спойлер. Тоненькі фари та ліхтарі з’єднані діодними смугами.

Салон концепта Toyota Corolla доволі футуристичний і не факт, що серійна модель його збереже. Авто отримало цифровий щиток приладів, сенсорні перемикачі та окремий тачскрін для переднього пасажира.

Уже відомо, що нова Toyota Corolla 2026 отримає бензинові чотирициліндрові двигуни нового покоління з покращеною термоефективністю та збільшеним ККД. 1,5-літровий атмосферний мотор розвиває 128 к.с., а варіант з турбонаддувом — 177 к.с.

2,0-літрову турбочетвірку готують для зарядженої Toyota GR Corolla і її потужність сягне приблизно 400 сил. У лінійці залишиться гібрид Toyota Corolla, а також вперше з’явиться плагін-гібридна версія. А от електричний варіант наразі під питанням — рішення по ньому ще не прийнято.

Автомобілі Toyota викрадають за кілька хвилин через простий злом фари. Відкликання автомобілів

Крадії по всьому світу використовують просту уразливість, щоб за лічені хвилини обійти охоронні системи автомобілів Toyota та Lexus.

Злочинці підключають до проводки фар пристрої типу CAN Invader, які дають фізичний доступ до шини CAN (CANbus) — внутрішньої мережі автомобіля, що зв’язує різні електронні блоки.

Завдяки цьому вони можуть надсилати шкідливі команди (CAN-ін’єкції) в електронний блок управління (ECU). ECU при цьому «повідомляють», що ключ присутній, двері розблоковуються, імобілайзер відключається, і двигун заводиться — без підозрілих спрацьовувань сигналізації.

Такі маніпуляції фіксують у Канаді, Австралії та Великій Британії.

Злочинці отримують доступ до шини CAN простим підгляданням проводки: шляхом відгортання підкрилків, свердління отворів у них або підключення через задні ліхтарі в деяких моделях Lexus.

Операція займає кілька хвилин: підключили пристрій, ввели CAN-ін’єкцію — і машина поїхала.

Традиційні методи захисту, наприклад зберігання ключів у «Фарадеєвих клітках» від релейних атак, тут не працюють — бо злочинці отримують фізичний доступ до електроніки автомобіля, а не перехоплюють сигнал ключа.

Toyota/Lexus пропонують встановити захист у колісних нішах (wheel well protection), щоб ускладнити фізичний доступ до проводки.

Існує апаратне рішення — блокувальник CAN-шлюзу (CANbus gateway blocker), яке коштує понад 500 доларів.

Дешевші та простіші заходи — механічні блокіратори: замки на кермо або замки на колеса — можуть відлякати частину зловмисників.

Toyota критикують за повільну реакцію: компанія довго не попереджала власників і не оголосила про відкликання автівок для усунення вади. Декілька інших виробників вже випустили програмні оновлення для виявлення та блокування CAN-ін’єкцій, але повний захист для моделей Toyota поки не реалізований, тож власникам доводиться встановлювати сторонні або механічні засоби безпеки.