Компанія Toyota представила Land Cruiser Prado з м’якою гібридною системою, яке стане важливою віхою у поступовій електрифікації легендарного позашляховика. Модель 2026 року отримала модернізовану силову установку, що поєднує 2,8-літровий чотирициліндровий дизельний двигун із 48-вольтовим стартер-генератором та компактною літієво-іонною батареєю. Це рішення вже застосоване на оновленому пікапі Toyota Hilux, і тепер знаходить своє продовження у Prado, зберігаючи притаманні позашляховику витривалість і позадорожні здібності.

Toyota особливо підкреслює, що впровадження електрифікації жодним чином не знижує функціональність і прохідність Land Cruiser. Гібридна система компактна, не потребує серйозних змін у кузові або трансмісії, а головне — залишається водонепроникною, що дозволяє зберегти здатність машини долати броди глибиною до 700 мм. Електродвигун додає близько 16 к.с. під час прискорення та дозволяє рекуперувати енергію під час гальмування, заряджаючи батарею для подальшої підтримки ДВЗ.

Такий підхід Toyota демонструє прагнення зменшити споживання пального та викиди CO2, не втрачаючи традиційної надійності, яку споживачі асоціюють із назвою Land Cruiser. У компанії впевнені, що саме ця технологія стане перехідним етапом до повної електрифікації модельного ряду в майбутньому. Очікується, що з часом усі дизельні версії Land Cruiser Prado в Європі перейдуть саме на цю силову установку.

Попри відсутність детальної інформації про динамічні характеристики або витрату пального, в Toyota переконані, що новий силовий агрегат подарує відчутно м’якший і комфортніший рух як на дорогах, так і на бездоріжжі, зберігаючи при цьому тягові характеристики традиційного дизеля.

Ціни на оновлений Toyota Land Cruiser Prado поки що не оприлюднені, однак офіційно підтверджено, що він вийде на європейський ринок у 2026 році.

Новий Toyota Land Cruiser Prado отримав нестандартну версію Commercial. Рамний позашляховик перетворили на фургон.

Комерційний Toyota Land Cruiser Prado презентували у Великій Британії і саме там він надійде в продаж з вересня за ціною від 52 729 фунтів стерлінгів ($70 600). Про новинку розповіли на офіційному сайті Toyota.

Зовні фургон Toyota Land Cruiser Commercial майже не відрізняється від стандартного позашляховика. Утім, якщо пригледітися, то видно, що його задні вікна замінені пластиковими панелями.

У салоні прибрали задні сидіння і облаштували великий вантажний відсік об’ємом 2000 літрів. Його підлогу прикрили гофрованою залізною пластиною, а від водія його відділяє решітка.

Утилітарна комерційна модель доволі багато оснащена Комплектація Toyota Land Cruiser Commercial включає 18-дюймові диски, камеру з 9-дюймрвим дисплеєм, електроприводи крісла водія та дверей багажника, підігрів сидінь і керма.

Новий Toyota Land Cruiser Commercial будуть комплектувати виключно 2,8-літровим турбодизелем на 204 к. с. і 500 Нм. Утім, разом зі стандартним варіантом запропонують і «м’який» гібрид із установкою на 16 к.с. та 65 Нм (вона із осені стане доступною і для стандартного Toyota Prado). Обидві версії можуть буксирувати 3,5-тонний причіп.

Фургон Toyota Land Cruiser Prado зберіг 8-ступінчастий автомат і повний привід зі знижувальною передачею. Він вирізняється непоганими позашляховими якостями і здатен долати броди глибиною до 700 мм.