Американська компанія Tesla запустила нову послугу — короткострокову оренду автомобілів просто зі своїх шоурумів. Такий крок став відповіддю на тривале падіння продажів електрокарів.

За даними видання Electrek, це саме короткострокові оренди — від трьох до семи днів, а не довгострокові лізингові угоди. Ціна починається від 60 доларів на день і залежить від моделі та комплектації авто. У вартість входить користування зарядками Supercharger, щоб показати, що заряджання електрокарів — не така велика проблема, як вважають деякі водії.

Також усі орендовані машини оснащені функцією «Full Self-Driving (Supervised)» — це система допомоги водієві, яка дозволяє автомобілю самостійно рухатися під наглядом людини.

Раніше продажі Tesla тимчасово зросли завдяки федеральному податковому кредиту у 7?500 доларів — у третьому кварталі 2025 року компанія продала 497 тисяч автомобілів, що на 7,4% більше, ніж торік. Але після завершення дії цієї програми загальний спад відновився.

Як зазначає Jalopnik, політична активність Ілона Маска негативно вплинула на імідж компанії. Через це Tesla втратила понад мільйон продажів у США. У Німеччині продажі впали на 50%, у Китаї — на 35,8%, а продажі Cybertruck скоротилися на 62,6%. У результаті компанія має значну кількість непроданих авто, які зараз намагається тимчасово здати в оренду.

Подібну програму раніше запускав прокатник Hertz, але вона виявилася невдалою. Компанія скаржилася на дорогий ремонт і технічні проблеми з автомобілями Tesla, а згодом навіть почала продавати їх замість повернення до автопарку.

Для Tesla така оренда може виявитися вигіднішою, оскільки все обслуговування здійснюється власними силами. Водночас машини швидко зношуватимуться, що знову стане збитком для компанії.

Наразі програма оренди діє лише у Сан-Дієго та Коста-Месі (штат Каліфорнія). Надалі її планують поширити на інші міста. Крім того, Tesla пропонує орендарям знижку у 250 доларів на купівлю автомобіля протягом тижня після оренди — хоча це й не замінить скасовану податкову пільгу, компанія «намагається щось змінити», пише Fast Company.

Лінійку Tesla Model Y поповнила нова модифікація Long Range RWD. Запас ходу електрокросовера перевищує 800 км.

Нова Tesla Model Y Long Range RWD дебютувала в Китаї і там надходить у продаж за ціною від 288 500 юанів ($40 400). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Електромобіль Tesla Model Y Long Range RWD отримав силову установку від седана Model 3+ Вона складається з одного 302-сильного мотора на задній вісі та батареї від LG Energy Solution ємністю 78,4 кВт-год.

Заявлений запас ходу становить 821 км за циклом CLTC. За європейською методою WLTP він менший — 656 км. У будь-якому випадку це найбільш «далекобійний» варіант кросовера.

Динаміка при цьому не постраждала. Розгін до 100 км/год займає 5,6 с, а максимальна швидкість електрокара обмежена на позначці 201 км/год.

Зовні та всередині новий електрокросовер Tesla Model Y Long Range RWD нічим не відрізняється від стандартної моделі 2025 року. Його поки пропонують виключно в 4,8-метровому короткому виконанні (у Китаї також виступають подовжений шестимісний варіант електрокросовера).

Попри постійні обіцянки, Tesla Semi серійною не стала, але першу модернізацію за свою восьмирічну біографію отримала: майбутній електричний магістральний тягач має перероблене шасі, нові фари та інші доповнення.

Оновлений зразок показано під час щорічних зборів акціонерів Tesla. Особливого ентузіазму й активності обговорень щодо Semi не було, але Ілон Маск запевнив, що з запуском у виробництво презентованого вісім років тому вантажного автомобіля трохи слід зачекати, це неодмінно буде у наступному році.

Як пише Electrek, Semi отримає більш ефективний силовий агрегат, збільшену вантажність та свіжий зовнішній вигляд. За запевненнями Tesla, новий Semi розроблений і для автономної їзди. Характеристики стали привабливішими.

Що змінилося і здивувало

Вантажівка тепер досягає дивовижної ефективності 1,7 кВт-год на милю — приблизно на 15% краще, ніж оригінальна модель, у якої рекламувався показник 2 кВт-год на милю.

Машина зберігає запас ходу 500 миль (804,6 км) і має нову світлову панель у стилі Model Y спереду, що надає їй більш елегантного та сучасного вигляду.

Semi отримала ті ж батареї, що Cybertruck

Під капотом оновленої Semi стоїть двигун з силовим потенціалом 800 кВт. Він підтримує пікову швидкість зарядки до 1,2 МВт (1200 кВт) за допомогою системи зарядки наступного покоління Tesla.

Tesla почала встановлювати свої перші публічні зарядні станції V4 Supercharger на початку цієї осені, включаючи першу зарядну зону, здатну забезпечити надшвидку зарядку потужністю 1,2 МВт, яку підтримує Semi.

Оновлена вантажівка використовуватиме власні акумуляторні елементи Tesla 4680 — ті ж самі елементи, що живлять Cybertruck та майбутній Cybercab.

Виробництво нового Semi відбуватиметься на спеціалізованому заводі Tesla Semi, що будується поблизу Gigafactory Nevada. Після завершення будівництва завод підтримуватиме повномасштабне виробництво з цільовою потужністю 50 000 одиниць на рік.