Автопілот Tesla розпізнає далеко не всі перешкоди на дорозі та може спричинити серйозні ДТП. Про це свідчать результати тесту систем напівавтономного руху, який провів американський блогер Марк Робер. Відео випробувань він опублікував на своєму Youtube-каналі.

У тесті взяли участь електромобіль Tesla Model Y та кросовер Lexus RX. На відміну від американського електрокара, японська модель оснащена експериментальним лідаром (лазерним дальноміром). Натомість автопілот Tesla покладається на камери і датчики.

Обидва авто розпізнали манекен дитини-пішохода на дорозі, проте Lexus RX вчасно загальмував, а от Tesla Model Y не зреагувала і збила його. А під час імітації туману та дощу електрокар взагалі не помітив манекен.

Фінальним випробуванням стала стіна із зображенням дороги. Лідар Lexus RX одразу розпізнав як перешкоду, а от камери Tesla ідентифікували її як продовження траси і електромобіль врізався в стіну.

Зменшення продажів та масові підпали електромобілів — не єдина проблема, з якою зіткнулася Tesla. Вартість акцій бренду також стрімко впала, знизившись більш ніж на 37% з початку року, що знищило всі прибутки, отримані з моменту обрання Трампа на посаду президента. З огляду на це, журналісти вирішили перевірити фінансові показники компанії, і знайшли дещо дивне: кудись зникли 1,4 мільярда доларів.

Величезна діра виникає, якщо проаналізувати капітальні витрати автовиробника й те, як вони співвідносяться із заявленим зростанням вартості його активів. Згідно зі звітом про рух грошових коштів Tesla, у другій половині 2024 року компанія витратила 6,3 мільярда на «придбання основних засобів, за винятком фінансової оренди, за вирахуванням продажів». Однак у балансі компанії зазначено, що валова вартість основних засобів зросла лише на 4,9 мільярда доларів, що залишає розбіжність у 1,4 мільярда доларів, повідомляє Financial Times.

Ця новина з’явилася в найгірший для Tesla час, коли розлючені інвестори звинувачують Маска в тому, що він покинув компанію, присвячуючи свій час руйнуванню уряду, роботі в так званому Департаменті ефективності та написанню дурнуватих твітів. Один із головних інвесторів навіть закликав Ілона покинути пост, оскільки, на його думку, мільярдер знищив репутацію компанії.

Насправді цій фінансовій розбіжності можуть бути пояснення. Наприклад, професор бухгалтерського обліку Уортонської школи Лузі Хейл сказав, що Tesla могла, наприклад, продали деякі основні засоби, і невідомо, якою була їхня чиста балансова вартість. Іншими факторами, які могли б пояснити різницю, можуть бути невідомі «операції зі злиття і поглинання та операції з іноземною валютою».

Однак у звітності Tesla не вказано жодних продажів на суму 1,4 мільярда доларів. Тому незрозуміло, як це можна пояснити, якщо тільки не серйозною бухгалтерською помилкою. 1,4 мільярда доларів — це величезне відхилення, яких у Tesla ніколи не було.

Tesla поки що не коментувала звіт Financial Times і навряд чи буде, оскільки останніми роками більшість компаній Маска не спілкуються з журналістами. Директор розігнав відповідні відділи, а на всі листи автоматично відправляється емодзі у вигляді фекалій.

Tesla відкликає 46 096 пікапів Cybertruck у США через дефект зовнішньої панелі, яка може відпасти під час руху. Про це повідомляє Reuters.

За даними Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA) причиною стало відшарування кантової рейки — панелі з нержавіючої сталі. У Tesla заявили, що сервісні центри безплатно замінять несправну деталь.

«Від’єднана панель може стати небезпекою на дорозі, збільшуючи ризик аварії», — зазначили у NHTSA.

Це черговий випадок відкликання Cybertruck після старту продажів минулого року. За даними компанії BizzyCar, з початку 2024 року на Tesla припало 21% усіх відкликань авто у США, хоча більшість проблем усували оновленням ПЗ.