Компанія SsangYong, яка вже кілька років перебуває на межі закриття, але при цьому продовжує розробляти нові автомобілі, нарешті знайшла рятівника в особі хімічного концерну KG Group.

Як повідомляє MarketWatch, суд у Сеулі, який займається справою про банкрутство SsangYong, дозволив консорціуму на чолі з KG Group придбати південнокорейського автовиробника — сума угоди становитиме 699,5 мільйона доларів. Крім хімічного концерну, на покупку автомобільної марки також претендували компанії Kanglim (виробляє спецтранспорт та будівельні крани) та KH Feelux (освітлювальні прилади).

З 2011 року 74,65 відсотка акцій SsangYong належать індійському конгломерату Mahindra&Mahindra, і останні кілька років південнокорейська компанія зазнає фінансових труднощів. На тлі кризи, спричиненої пандемією коронавірусу, Mahindra взяла курс на скорочення витрат, у тому числі відмовила SsangYong у фінансовій підтримці у розмірі 423 мільйони доларів.

Наприкінці 2020 року, за рішенням Суду у справах про банкрутство, SsangYong перейшла під зовнішнє управління.

Надія на порятунок з’явилася лише восени 2021-го — покупкою марки зацікавився стартап Edison Motors, який випускає електробуси. В останній момент угода зірвалася через те, що покупець не виконав своїх платіжних зобов’язань у строк, і контракт з ним був розірваний.

Що ж до KG Group, то хімічний концерн має намір викупити SsangYond у два етапи, і в рамках першого куплять нові акції, випущені за додатковою емісією на суму 260 мільйонів доларів. Оформлення очікується на початку липня, для нього ще потрібна згода від кредиторів.

Опубліковано перші зображення SsangYong Torres. Позашляховик має надійти у продаж на батьківщині, в Південній Кореї, вже з червня. Про це повідомляє пресслужба бренду.

Новий SsangYong Torres займе нішу між моделями Korando та Rexton. На модель покладають великі надії — вона має допомогти південнокорейській компанії стати на ноги після банкрутства.

Модель назвали на честь національного парку Торрес в Аргентині, який славиться складним скелястим рельєфом, численними річками та озерами. Так у SsangYong наголосили про призначення авто — позашляховик для любителів активного відпочинку.

SsangYong Torres — перший позашляховик марки в новому фірмовому стилі, названому Powered by Toughness («Рух завдяки Міцності»). В зовнішньому вигляді переважають рубані поверхні, також привертають увагу масивні бампери й захист днища.

Решітка радіатора виконана в стилі американського Jeep, хоча дизайнери стверджують, що прообразом послужили SsangYong Korando 1983 і 1996 року. Втім, Korando 80-х був ліцензійною копією Jeep CJ.

Спочатку у продаж надійдуть бензинові та дизельні версії, проте у 2023 році з’явиться й електромобіль SsangYong Torres U100. У Європі буде доступна лише електрична модифікація.