Записи с меткой ‘SEAT’

Seat разрабатывает пластмассы из рисовой шелухи

Элементы отделки из экологически чистого материла Oryzite испытают на Seat Leon четвертого поколения.

Компания Seat анонсировала пилотные испытания деталей отделки салона из инновационного материала Oryzite, в составе которого присутствует рисовая шелуха. Презентации проекта состоится 28-29 октября в рамках мероприятия Seat Innovation Day.

Помимо рисовой шелухи в состав Oryzite входят полиуретаны и полипропилены. Опробовать новые «зеленые» пластмассы планируют на Seat Leon четвертого поколения. Из них изготовят обшивку потолка, дверь и двухъярусный пол багажного отделения. Детали из Oryzite внешне ничем не отличаются от изготовленных из традиционных «нефтяных» пластмасс, но при этом на много легче. Использование этого материала позволит уменьшить массу и углеродный след автомобиля.

На данном этапе разработчики технологии выясняют, какое количество рисовой шелухи можно использовать, чтобы изготовленные из Oryzite на 100% соответствовали техническим требованиям. Например, двухъярусный грузовой отсек багажного отделения должен выдерживать до 100 кг веса, сосредоточенного в одном месте. Также «рисовые» элементы проходят проверку на устойчивость к жаре, холоду и влажности в специальной климатической камере. Как говорят в Seat, элементы из Oryzite должны соответствовать тем же параметрам, что и традиционных материалов на нефтяной основе. В дальнейшем «рисовые» элементы появятся в серийных автомобилях марки.

Ежегодно в мире собирают более 700 миллионов тонн риса, в процессе переработки которого получают около 140 тонн рисовой шелухи. В частности, предприятии в Монсия (район в Испании) ежегодно перерабатывает 60 тонн риса, из них около 12 тонн — это шелуха, которая в дальнейшем сжигается. Эти 12 тонн Seat превратил в Oryzite, пояснил генеральный директор проекта Ибан Гандуксе.

Источник: Seat

Seat измерил объем багажника кроссовера Tarraco мячами для гольфа

Флагманский кроссовер Seat Tarraco назвали «идеальным автомобилем» для профессиональных гольфистов.

Участники 11-го чемпионата Испании по гольфу назвали кроссовер Seat Tarraco «идеальным автомобилем» для профессиональных гольфистов. Заслужить этот титул кроссоверу удалось после испытания багажника на вместимость в мячах для гольфа. В эксперименте приняли участие пара молодых перспективных игрока в гольф — Марина и Ориол Мартинес. Они заполняли багажник кроссовера точными ударами прямо на поле для гольфа.

После того, как в багажнике Tarraco оказалось 3300 мячей, дверь багажника пришлось закрыть, поскольку содержимое начало выкатываться наружу. Далее багажник заполняли уже с салона, засыпая по 100 мячей одновременно. В общей сложности, в 760-литровом багажнике кроссовера (под полкой) поместилось 8500 мячей для гольфа. Каждый такой мяч весит 45.93 грамма. При диаметре 42.67 мм объем мяча составляет 40.679 см3.

Учитывая то, что при сложенных сидениях второго ряда объем багажника Seat Tarraco составляет 1920 литров, результат мог бы быть в разы больше.

Отдельно участники эксперимента отметили насколько удобно закрывать/открывать багажную дверь Seat Tarraco, просто проведя ногой под бампером, особенно, когда в руках приходится держать сумки с клюшками и мячами.

Флагманский кроссовер Seat Tarraco дебютировал в сентябре 2018 года, а рыночная премьеры модели состоялась в январе 2019 года. Габаритная длина кроссовера — 4735 мм, высота — 1658 мм. В пятиместной версии объем багажника — 760 л и 1920 л при сложенных сидениях заднего ряда, в семиместной — максимум 1775 л.

Источник: Seat

SEAT Tarraco получил обновленную модификацию. Новинки мирового авторынка

Испанский автопроизводитель оснастил модель Tarraco новой силовой установкой, состоящий из дизельного двигателя, соединенного с автоматической коробкой передач и передним приводом.

Присоединяясь к остальной части флагманской линейки внедорожников бренда, новая версия использует вездесущий 2,0-литровый двигатель TDI Volkswagen Group, который выдает 150 л.с. мощности и 360 Нм крутящего момента. Все это передается на переднюю ось через 7-ступенчатую коробку передач DSG с двойным сцеплением.

SEAT продолжит расширение модельного ряда Tarraco, выпустив в начале следующего года подключаемую гибридную модификацию кроссовера. Дебютировавшая в 2019 году, она представляет из себя сочетание 1,4-литрового бензинового TSI мощностью 147 л.с. и электродвигателя с отдачей в 114 л.с. Аналогичную связку можно найти и в некоторых других гибридных моделях концерна VAG в Европе. Например, в Volkswagen Passat GTE или Golf GTE. Суммарная мощность такого агрегата составляет 242 л.с. и крутящим моментом — 400 Нм.

Электрифицированному Tarraco требуется 7,4 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч с места, а максимальная скорость составляет 217 км/ч. Аккумуляторная батарея на 13 кВт/ч обеспечивает запас хода на электротяге более 50 км.

Tarraco спроектирован и разработан в Марторелле, Испания, и собирается на заводе Volkswagen в Вольфсбурге, Германия. Семиместный среднеразмерный внедорожник вышел из тени два года назад. Новое поколение модели создано на платформе MQB, которую делит с VW Tiguan Allspace и Skoda Kodiaq.

Также советуем вам посмотреть обзор SEAT Tarraco от команды InfoCar.ua: