Популярный хэтчбек Renault сменил поколение и получил полностью новые кузовные панели, сохранив при этом платформу CMF-B. Новинке обещают бензиновые и гибридные двигатели, а вот распространенных в прошлые годы дизельных версий не будет.

Renault подчеркивает, что в дизайне нового Clio есть общие мотивы с концептом Emblème, хотя в профиле и корме можно уловить флешбеки Ford и Mazda. Объем багажника не увеличился, но загрузочный уровень стал ниже. Кузов по сравнению с предыдущей итерацией Clio стал длиннее на 67 мм (до 4 116 мм), чуть шире и выше, колесная база прибавила всего 8 мм.

Внутри Clio ближе к Renault 5 EV: у дорогих версий объединена панель с экраном водителя и мультимедиа, а в базовой версии предусмотрен отдельный тачскрин. Оба варианта поддерживают Android Auto, Apple CarPlay и сервисы Google, а топовые версии вроде Esprit Alpine дополнены беспроводной зарядкой и обивкой из алькантары. В списке опций указана аудиосистема Harman Kardon мощностью 410 Вт, настроенная при участии французского композитора Жан-Мишеля Жарра (Jean-Michel Jarre).

Электрической модификации на старте продаж не будет. Для этого есть Renault 5, хотя Clio EV уже разрабатывается. Пока же гамма включает бензиновые гибриды.

1,8-литровый E-Tech на 160 л.с., может проезжать до 80% городских маршрутов на электротяге. Он разгоняется с места до 100 км/ч за 8,3 секунды, на секунду быстрее прежнего гибрида. Второй мотор для Европы — 1,2-литровый турбодвигатель TCe на 115 л.с., доступный в сочетании с «механикой» или 6-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением. Также предложат 120-сильный Eco-G, работающий на газе (LPG).

В список возможного оснащения входят 29 электронных ассистентов, включая систему экстренной остановки, адаптивный круиз-контроль и «оценку безопасности» с советами по стилю вождения. Специальная кнопка My Safety Switch позволяет отключить до пяти систем сразу.

Новый Clio поступит в продажу до конца 2025 года в версиях Evolution, Techno и Esprit Alpine. Цены пока не объявлены, но ожидается, что стартуют ниже €20 000.

Источник: Renault

У Мюнхені на автосалоні IAA Mobility презентували новий Renault Clio. Компактний хетчбек змінився до невпізнання та отримав нові економічні двигуни потужністю до 160 сил.

Новий Renault Clio шостого покоління надійде у продаж до кінця року і в базовому виконанні коштуватиме менш ніж 20 000 євро. Про авто розповіли на офіційному сайті Renault.

Хетчбек Renault Clio 2026 має стрімкіший силует із вигнутим дахом та схованими ручками задніх дверей. Його задня частина тепер загострена, а «лице» стало агресивнішим. У нього широка решітка радіатора, чималий повітрозабірник у бампері та вузькі розкосі фари. До того ж, авто підросло в розмірах.

Габарити Renault Clio 2026:

• довжина — 4116 мм;
• ширина — 1768 мм;
• висота — 1451 мм;
• колісна база — 2591 мм.

Компонування салону Clio знайоме за електричними Renault. На передній панелі встановили два 10,1-дюймові екрани. В оздобленні використані матеріали, отримані шляхом вторинної переробки.

Новий Renault Clio став просторішим, а об’єм його багажника становить 391 л. Базова версія отримала кондиціонер, парктронік, адаптивний круїз-контроль та набір систем безпеки.

Найдорожчий варіант Esprit Alpine додає 18-дюймові диски, безключовий доступ, клімат-контроль, камеру, датчики дощу та світла. Серед доступних опцій — камери кругового огляду та акустика Harman Kardon на 410 Вт.

Новий Renault Clio дебютував у трьох версіях. 1,2-літровий трициліндровий турбомотор розвиває 115 к.с. у бензиновому виконанні та 120 к.с. — із заводським ГБО. Витрата бензину становить 5 л на 100 км, а газу — 6,9 л/100 км.

Топова 1,8-літрова гібридна установка E-Tech на 160 к.с. дозволяє стартувати до сотні за 8,3 с та витрачати 3,9 л/100 км. Кермо хетчбека зробили гострішим.

Renault офіційно представила оновлений компактний кросовер Renault Kiger, який пройшов планове оновлення, поєднавши вдосконалений дизайн, сучасніше оснащення та збереження доступної ціни, завдяки чому модель продовжує утримувати позиції одного з найпопулярніших кросоверів бюджетного сегмента на ринку Індії. Автовиробник особливо підкреслює, що рестайлінг моделі мав на меті зробити Kiger більш сучасним і технологічним, не втративши при цьому основних переваг — простоти, практичності та економічності.

Зовні оновлений Kiger вирізняється новою вужчою решіткою радіатора, зміненими бамперами та оновленою оптикою, що додає автомобілю більш динамічного та впевненого вигляду. Характерний профіль кузова при цьому залишився впізнаваним, але виробник додав нову графіку на дверях та задніх стійках, а також встановив легкосплавні диски нового дизайну діаметром 16 дюймів, що підкреслюють спортивний стиль моделі.

У салоні зміни стали більш відчутними. Renault зробила акцент на комфорті та технологічності. З’явилися передні сидіння з функцією вентиляції, мультимедійна система з 8-дюймовим сенсорним екраном, аудіосистема Arkamys, камера кругового огляду, а також слот для бездротової зарядки смартфона. Виробник додатково попрацював над шумоізоляцією салону, завдяки чому поїздки стали комфортнішими навіть на високих швидкостях. Інтер’єр виконаний із тканини у двох кольорах із золотистими логотипами Renault на спинках сидінь, що додає моделі більш преміа льного вигляду для свого сегмента. У базовому оснащенні тепер передбачено шість подушок безпеки, що робить Kiger безпечнішим за більшість конкурентів у класі.

Під капотом Renault Kiger, як і раніше, пропонується два варіанти бензинових двигунів. Базовий — атмосферний трициліндровий об’ємом 1,0 літра потужністю 71 к.с., який підходить для щоденної міської експлуатації. Для тих, хто потребує більш динамічної їзди, доступний турбований двигун на 99 к.с., що працює у парі з п’ятиступеневою механічною коробкою передач або варіатором, забезпечуючи плавний розгін і прийнятну економічність.

Важливим моментом є те, що Renault зберегла доступність моделі. Оновлений Kiger вже можна замовити в Індії за ціною від 630 000 рупій, що приблизно відповідає 7200 доларам США. Виробник позиціонує цю модель як серйозного конкурента для таких гравців сегмента, як KIA Sonet, Hyundai Exter, Citroen C3 і Nissan Magnite, при цьому наголошуючи, що Kiger вирізняється вигідним співвідношенням ціни, дизайну, функціональності та рівня безпеки.