Подібно до Ferrari, компанія Renault планує надалі збільшувати цінність своїх ретро-моделей за допомогою нової сертифікації для спеціалізованих дилерів й постачальників запчастин.

Як повідомляє Autocar, для різних моделей будуть рекомендовані різні профільні сервіси. Наприклад, власники класичного Renault 5 будуть обслуговувати своє авто виключно у механіків, які особливо добре розбираються в обслуговуванні суперміні 1970-х років.

Просуванням історичних моделей французського автовиробника займається підрозділ Renault The Originals.

Передбачається, що спершу компанія сертифікує 8 сервісів у Франції. Згодом планується розширити мережу до 25 майстерень. Повідомляється, що це дозволить людям у всій Франції в радіусі 100 км знайти потрібного спеціаліста.

Згодом Renault планує здійснити глобальне розширення. Разом з новою послугою компанія також опублікувала в Інтернеті 50 безкоштовних оригінальних посібників з ремонту класичних моделей та серію практичних відео.

Використання історичної спадщини дозволить Renault конкурувати з брендами з Китаю, а також отримати й фінансову вигоду, оскільки наразі компанія взяла курс на відродження ретро-моделей у новій електричній формі, як от Renault 4 та Renault 5.

Французы серьезно взялись за историческое наследие бренда, предлагая владельцам ретро-автомобилей новые сервисы, сертифицированные мастерские и даже доступ к официальным ремонтным мануалам.

Renault официально запускает программу поддержки классических автомобилей, похожую на Ferrari Classiche и Porsche Classic. Главная цель программы — повысить ценность классических Renault, сделать их обслуживание более доступным и качественным, а также популяризировать исторические модели бренда.

В рамках инициативы создается сеть сертифицированных техцентров, которые будут специализироваться на конкретных моделях. Например, владельцы Renault 5 1970-х годов смогут обращаться к механикам, которые знают все нюансы обслуживания этой машины.

Первый этап программы охватит восемь мастерских во Франции. В дальнейшем Renault хочет расширить сеть до 25 сервисных центров, чтобы 80% населения имели доступ к специалистам в радиусе 100 км. Позже программу масштабируют на международный уровень.

Renault также открыла бесплатный доступ к 50 оригинальным руководствам по ремонту автомобилей, что значительно упростит реставрацию классических моделей. Дополнительно компания выпустила серию видеоуроков для владельцев и механиков.

Арно Беллони (Arnaud Belloni), директор по маркетингу Renault, представил инициативу на выставке Rétromobile. Он подчеркнул, что подобные программы Ferrari и Porsche уже доказали свою эффективность в сфере коллекционных автомобилей. По его словам, историческое наследие — это стратегический актив бренда, особенно на фоне конкуренции с начинающими китайскими производителями.

Источники: Renault, Autocar

Renault презентували третє покоління Koleos, проте і його попередник залишається у виробництві. Мало того, його вирішили модернізувати. Про це повідомляється на офіційному сайті французького автовиробника.

Новий Renault Koleos презентували в Аргентині. Саме там стартують його продажі за ціною від 44,25 млн песо ($42 000), а пізніше оновлена модель з’явиться і в низці інших країн.

Кросовер Renault Koleos 2025 пізнається за зміненою передньою частиною. Його радіаторна решітка стала ширшою і позбулася хрому. Крім того, встановлено новий бампер зі збільшеним повітрозабірником і свіжі 18-дюймові диски.

Салон Renault Koleos 2025 не зазнав змін, проте розширене оснащення авто. Кросовер пропонують в одній багатій комплектації з діодними фарами, шкіряним салоном, 8,7-дюймовим тачскріном, двохзонним клімат-контролем, круїз-контролем камерою, електроприводом багажника, підігрівом сидінь та керма, а також системою моніторингу «сліпих» зон.

Оновлений кросовер Renault Koleos 2025 доступний лише з 2,5-літровою бензиновою четвіркою на 170 к.с. і варіатором. Модель пропонують виключно з повним приводом.