У 2025 році електромобіль Porsche Taycan втратить базову тягову батарею ємністю 89 кВт-год. Відтепер усі без виключення модифікації авто отримають тяговий акумулятор на 105 кВт-год.

Так, Porsche Taycan та Taycan 4S тепер оснащені батареєю Porsche Performance Battery Plus, яка додає запас ходу приблизно на 80 км. Базовий Taycan поставляється з 19-дюймовими колісними дисками Taycan S Aero, а також вперше з можливістю вибору безшкіряного інтер’єру з оббивкою «Pepita» або спортивною оббивкою «Race Tex».

Адаптивний круїз-контроль і система допомоги при зміні смуги руху також увійшли в стандартну комплектацію. У Porsche заявляють, що загальна вартість додаткового обладнання становить понад 10 000 доларів, яке клієнт отримує безкоштовно.

Крім того, рульове керування задньою віссю та опція Porsche Power Steering Plus тепер є стандартною функцією моделей GTS і Turbo. Тим часом електричний універсал Cross Turismo поставляється з пакетом Offroad Design Package у стандартній комплектації, отримуючи дорожній просвіт на 10 мм більший, ніж у звичайної моделі.

У той же час Porsche також додав більше обладнання до лінійки Panamera. Адаптивний круїз-контроль, система допомоги при зміні смуги руху та вдосконалена звукова система Bose входять у стандартну комплектацію. Panamera Turbo тепер також отримує шумоізоляційне скло, і Porsche каже, що додатковий комплект дозволяє заощадити до 8000 доларів.

Рубіново-червоний Porsche 356A 1956 року випуску, виставлений на аукціон Bring a Trailer, поєднує в собі елегантність оригінального дизайну і сучасні оновлення.

Машина отримала не тільки реставрацію, а й технічні поліпшення, які забезпечують неперевершені відчуття від водіння. Відновлений у заводському кольорі Polyantha, цей автомобіль приховує під класичним виглядом безліч модернізацій.

Салон отримав нові спортивні сидіння в стилі GT, рульове колесо Nardi і повністю оновлену приладову панель. У технічному плані автомобіль оснастили 2,2-літровим опозитним двигуном потужністю 160 к.с., що значно перевершує оригінальні характеристики.

Дискові гальма, перероблена механічна коробка передач і доопрацьована підвіска роблять його зручним і безпечним у сучасних дорожніх умовах.

Незважаючи на культовий статус 911, Porsche 356 залишається однією з найбільш автентичних моделей марки, зачаровуючи своєю ретро-чарівністю і керованістю. Цей екземпляр вдало поєднує в собі спадщину минулого та інженерні рішення сьогодення.

Аукціон закінчується 2 квітня, поточна ставка на лот на момент виходу цього матеріалу становила $140 тис.

У 2025 році Porsche зробила несподіване рішення для моделей 911 Carrera S, Carrera 4S і GTS, відмовившись від механічної коробки передач. Тепер лише дві версії — Carrera T і GT3 — пропонуються з механічною трансмісією. Це рішення викликало певне здивування серед шанувальників бренду, адже механіка була частиною легенди Porsche, і багато автолюбителів чекали її на цих моделях. Кленн Гібенхайн, менеджер проєкту 911, зазначив, що компанія уважно слідкує за попитом на механічні коробки і може змінити свою стратегію у разі зміни вподобань покупців.

Зміна відбулася на фоні переходу Porsche на гібридні технології, і відмова від механічної коробки передач у Carrera GTS була частиною цього процесу. Однак рішення позбавити механіки також моделі Carrera S і 4S здивувало багатьох, особливо у США, де попит на ручні трансмісії зберігався найвищим, незважаючи на загальний спад продажів за останні кілька років. У Європі ж попит на механіку виявився навіть нижчим, ніж очікувалося, що, ймовірно, вплинуло на рішення компанії.

Цікаво, що Porsche вже мав досвід відновлення механічних трансмісій після тимчасових відмов, як це сталося з модифікацією GT3, і це дає надію тим, хто бажає побачити механіку у моделях 911 знову. В умовах зростаючого інтересу до спортивних автомобілів і безпрецедентної уваги до них, вибір трансмісії стає важливим критерієм при покупці для багатьох потенційних власників Porsche.

Поки що питання повернення механічної коробки передач у Carrera S залишається відкритим, але компанія Porsche не виключає такої можливості, орієнтуючись на відгуки споживачів і ситуацію на ринку.