Компанія Polestar готується до важливого етапу в розвитку свого модельного ряду: у вересні 2025 року на мотор-шоу IAA в Мюнхені офіційно дебютує серійна версія електричного седана Polestar 5. Вперше цей автомобіль був анонсований ще в 2021 році як продовження концепту Precept, і хоча початково запуск у виробництво був запланований на 2024 рік, розробка моделі затягнулася. За словами представників компанії, інженери продовжують удосконалювати новинку, зокрема системи управління та силові установки, аби забезпечити найвищий рівень динаміки й ефективно сті у своєму класі.

Polestar 5 розробляють як прямого конкурента електромобілям Porsche Taycan та Mercedes-Benz EQS, що підкреслює амбітність проєкту. За попередніми технічними характеристиками, у топовій версії седан буде оснащений двома електродвигунами з сумарною потужністю 884 кінські сили та максимальним крутним моментом 900 Нм. Така конфігурація передбачає повний привод, а отже, орієнтацію на динамічний стиль водіння з потужним розгоном і чітким контролем руху. Подібне технічне рішення ставить Polestar 5 на рівень із провідними гравцями преміального електросегмента.

Зовні серійний Polestar 5 практично не втратив концептуальної елегантності. Силует автомобіля залишається витонченим, з плавними обводами даху, що поступово переходить у видовжену задню частину без заднього скла. Таке дизайнерське рішення створює ефектну лінію профілю і забезпечує виразну індивідуальність у порівнянні з конкурентами. Передня частина виконана в сучасній стилістиці марки, з характерними розділеними фарами, подібними до тих, що використовуються на Polestar 4. Ці світлодіодні елементи вже стали фірмовою рисою бренду, підкре слюючи його незалежність від дизайну материнської компанії Volvo.

Важливою технологічною перевагою майбутнього Polestar 5 стане інноваційна батарея, над якою компанія працює спільно з ізраїльською фірмою StoreDot. Йдеться про надшвидку зарядну технологію, яка дозволяє за лічені хвилини суттєво поповнити запас ходу. За офіційними даними, уже наявний прототип батареї здатен забезпечити до 160 км пробігу після лише п’яти хвилин зарядки — і це без шкоди для довговічності чи продуктивності акумулятора. Уперше цю батарею вже протестували безпосередньо на прототипі Polestar 5, і перші результати підтвердили її персп ективність у реальних умовах експлуатації.

На даному етапі компанія Polestar ще не розкрила повні характеристики новинки, однак підтверджено, що модель базується на власній алюмінієвій платформі, яку створили спеціально для Polestar 5. Такий підхід дозволив зменшити масу кузова та оптимізувати жорсткість, що позитивно впливає на керованість і загальну динаміку руху. Водночас виробник зазначає, що у серійному виконанні седан матиме широкі можливості адаптації під вимоги різних ринків, зокрема європейського.

Очікується, що серійна версія Polestar 5 стане ключовою моделлю в портфоліо бренду, закріплюючи його статус виробника високотехнологічних і розкішних електромобілів. Повна технічна специфікація, ціни та терміни старту продажів будуть оголошені ближче до дати офіційного дебюту на виставці в Мюнхені восени цього року. Водночас уже зараз очевидно, що Polestar 5 стане одним із найамбітніших проєктів серед сучасних електричних седанів, уособлюючи новий рівень інженерної досконалості та дизайнерської виразності в електромобільній індустрії.< /p>

У першому кварталі 2025 року виробник електрокарів Polestar продав на 76% більше авто, ніж на початку минулого року, завдяки активному залученню колишніх власників Tesla.

Polestar випускає електричний фастбек Polestar 2 та електричний позашляховик Polestar 3,. Незабаром надійде продаж електричний позашляховик Polestar 4. Автовиробник не розбиває дані про свої продажі по моделях, але інформує в останньому звіті, що загалом продав 12 304 автомобілі за перші три місяці цього року. Це суттєво краще за торішній результат в 6 975 авто за квартал.

Досягти таких результатів вдалося, зокрема, завдяки стратегії «активних продажів», до якої шведський бренд вдався на тлі проблем свого головного конкурента Tesla. Серед іншого компанія запропонувала знижки до 5000 доларів для водіїв Tesla, які хочуть орендувати новий кросовер Polestar 3.

Після того, як Polestar почав пропонувати свій бонус для водіїв Tesla, керівник відділу продажів Джордан Гофманн написав у LinkedIn, що замовлення на Polestar 3 були «неймовірними».

Тривалість знижок від Polestar невідома, оскільки наслідки мит, введених адміністрацією президента США Дональда Трампа, можуть підвищити ціни на автомобілі. Polestar виробляє свої моделі в США та Китаї. Також компанія планує виробляти Polestar 4 у Південній Кореї з другої половині 2025 року.

Експерти Euro NCAP провели серію краш-тестів Polestar 3. В результаті виявилось, що цей електричний кросовер встановив новий стандарт безпеки для дітей.

Polestar 3 — це середньорозмірний електрокросовер, що конкурує з Tesla Model 3. Він є найбільшою та однією з найпопулярніших моделей бренду. Фахівці Euro NCAP високо оцінили його безпеку, зокрема, автомобіль отримав 93% балів за захист дітей, що є найвищим балом серед усіх протестованих легкових автомобілів.

Polestar 3 тестували разом із п’ятьма іншими новими позашляховиками, а саме BYD Sealion 7, Cupra Terramar, Geely EX, Hongqi E-HS9 та Jaecoo 7 PHEV. Крім того, випробування пройшов також новий Audi A6. Усі ці автомобілі продемонстрували чудовий рівень захисту й отримали 5 зірок.

Як і інші авто, Polestar 3 випробовували у чотирьох категоріях: безпека дорослих пасажирів, дітей, вразливих учасників руху (пішоходів та велосипедистів) та ефективність систем безпеки.

У всіх випробуваннях Polestar 3 проявив себе відмінно, а особливо вразили показники автомобіля в тесті на безпеку дітей. Кросовер надає чудовий захист, як в тесті з частковим переднім перекриттям, так і під час удару з бічним бар’єром.