Блогерка й авторка YouTube-каналу «Fast Lane Car» протестувала старий універсал Mercedes-Benz E-Class W210 з пробігом на одометрі в 873 131 кілометр. Автомобіль був досить надійним, оскільки все ще мав оригінальний мотор, але індикатор «Check Engine» спалахнув прямо під час тест-драйву.

Компанія Mercedes-Benz створювала W210 як практичне та витривале авто, проте даний екземпляр з пробігом в понад 870 тисяч кілометрів, що став головним героєм нового відео «Fast Lane Car», точно б здивував інженерів німецького автовиробника.

Цей E320 1997 року випуску все ще має оригінальний бензиновий V6 M112, що видавав потужність у 224 к.с. й 315 Нм крутного моменту. До слова, покоління W210 було першим, яке використовувало цей силовий агрегат. У свої найкращі часи універсал міг розганятись до 100 км/год за 8 секунд та розвивати максимальну швидкість у 234 км/год.

У відео розповідають долю моделі. За словами Мері — авторки відео, у цієї автівки було два власники. Перший проїхав близько 60 000 км, тоді як другий, ймовірно, експлуатував своє авто щодня. Шляхом нескладних розрахунків команда «Fast Lane Car» підрахувала, що універсал умовно об’їхав Землю по екватору понад 20 разів.

Автівка була придбана на аукціоні й обійшлась авторам каналу всього в 918 доларів. Щоправда, їм довелось інвестувати 1300 доларів в універсал, щоб зробити його керованим та максимально безпечним, оскільки він мав старий радіатор та гальмівні магістралі.

Вражаюче, але в салоні цього E320 працює абсолютно все, крім вбудованого телефону. Щоправда, кермо здалося блогерці липким. Коли Мері намагалась увімкнути фари, на панелі приладів з’явилось повідомлення «Лампа несправна», а індикатор «Check Engine» згодом згас.

Останньою цікавою особливістю цієї автівки є «секретні» сидіння в багажнику, що розкладаються проти руху автомобіля. Вони настільки тісні, що компанія Mercedes-Benz рекомендувала перевозити виключно дітей на цих сидіннях.

Компанія Mercedes-AMG офіційно представила спеціальну версію свого чотиридверного спортивного автомобіля GT 50 під назвою China Special Edition, яка орієнтована виключно на китайський ринок. Вартість моделі стартує від 145 тисяч доларів США, і її появу можна розглядати як вияв зростаючої уваги німецького виробника до азійських споживачів, які дедалі більше цікавляться преміальними автомобілями з потужними характеристиками та індивідуальним стилем.

Спеціальна версія GT 50 для Китаю отримала оновлений зовнішній вигляд, що підкреслює спортивну сутність моделі. Передню частину автомобіля вирізняє збільшена фірмова решітка радіатора AMG та вдосконалені повітрозабірники, що не лише надають агресивнішого вигляду, а й покращують аеродинаміку. До комплектації входять 21-дюймові легкосплавні диски класичного дизайну AMG, хоча за бажанням покупця доступні ще два варіанти стильних коліс.

Автомобіль буде представлений у п’яти базових кольорах кузова, серед яких Arctic White (неметалік), Obsidian Black, Graphite Grey, Space Silver та Sea Night Blue (металіки), а також у шести ексклюзивних відтінках MANUFAKTUR, які коштують від 2600 доларів США. Таке розмаїття кольорів дозволяє покупцям створити максимально персоналізований вигляд автомобіля, що є особливо важливим для китайського ринку, де індивідуальність є складовою престижу.

Задня частина моделі також не залишає сумнівів у динамічному характері авто: електричний спойлер, що висувається під час руху, та чотири масивні вихлопні патрубки доповнюють спортивний образ GT 50 China Special Edition.

Усередині автомобіль має Т-подібну архітектуру салону з чітким акцентом на поєднання розкоші та сучасних технологій. Серед основних елементів інтер’єру — обшитий шкірою Nappa мультифункціональний кермо, цифрова панель приладів та мультимедійна система з дисплеями по 12,3 дюйма, а також багатоколірне атмосферне підсвічування салону. Передні сидіння обладнані підігрівом, а як опцію можна замовити спортивні крісла AMG та декоративні елементи з вуглепластику, що підкреслюють технічний характер автомобіля.

Технічна начинка моделі відповідає стандартам AMG. Під капотом розмістився 3,0-літровий рядний 6-циліндровий турбований двигун, поєднаний із 48-вольтовою м’якою гібридною системою. Потужність агрегату становить 367 кінських сил, а максимальний крутний момент — 500 Нм. Завдяки цьому новинка здатна прискорюватися від 0 до 100 км/год усього за 5 секунд. Весь потенціал двигуна реалізується через 9-ступеневу автоматичну трансмісію AMG Speedshift TCT, яка забезпечує плавне перемикання передач та спортивну динаміку руху.

Mercedes-AMG GT 50 China Special Edition створений спеціально з урахуванням уподобань китайських клієнтів, яким притаманне прагнення до ексклюзивності, високої якості та технічної досконалості. Цей автомобіль поєднує в собі емоційність дизайну, інноваційні рішення й продуктивність, яка традиційно асоціюється з брендом AMG.

Німецька Mercedes-Benz Group AG перенесе виробництво свого позашляховика GLC у Сполучені Штати. Випуск американського GLC на заводі Mercedes-Benz в Алабамі має розпочатися наприкінці 2027 року. Про це пише Bloomberg.

Раніше цього місяця компанія заявила про намір перенести виробництво у США, оскільки тарифи президента Дональда Трампа збільшують витрати та загрожують зробити імпортні автомобілі менш конкурентоспроможними. Проте тоді у Mercedes-Benz не уточнили, про яку модель йдеться.

«Якщо ви бачите, чого ми хочемо досягти з обсягами продажів цієї моделі, має сенс вивести її на ринок США», — заявив керівник Mercedes North America Джейсон Хофф під час пресконференції пізно ввечері в понеділок.

Німецький GLC є найпопулярнішим імпортом Mercedes-Benz у США. Виробник автомобілів класу люкс продав 64 163 одиниці позашляховика в країні 2024 року, що на 58% більше, ніж роком раніше.