У Німеччині презентували розкішний автодім Burstner Elegance I 920. Він надходить у продаж за ціною від 179 000 до 223 000 євро. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Burstner Elegance I 920 створили на подовженому шасі Mercedes Sprinter. Він сягає 9 м у довжину, 2,3 м у ширину та 3 м у висоту, а його маса складає 5 тонн.

Автодім називають пентхаусом на колесах. Його салон оздоблено дорогою шкірою та деревом. Він розрахований на чотирьох осіб, а під підлогою салону є багажні відсіки.

Усередині встановили широке двоспальне ліжко та два розкладних дивани у вітальні. Також є розкладний стіл, а передні крісла розвертаються.

До того ж, встановлені шафи, кухня з раковиною та повноцінною плитою і холодильником. У задній частині кузова з’явився санвузол. Цікаво, що його доповнили інноваційною системою спалювання відходів із використанням тепла від вихлопної системи.

Разом із тим, дім на колесах залишається Mercedes-Benz. Він отримав клімат-контроль, підігрів крісел, систему стабілізації та адаптивний круїз-контроль.

У Польщі виконали неймовірний тюнінг Mercedes G-Class. Культовий позашляховик перетворили на справжній арт-об’єкт. Про це повідомляється на сайті ательє Carlex Design.

Саме ця польська компанія взялася за тюнінг «Гелендвагена». Проєкт із назвою G-Falcon втілювали в життя упродовж чотирьох років.

За основу взяли заряджений Mercedes-AMG G63. Він отримав нові бампери, решітку радіатора, карбоновий обвіс та оригінальні колісні диски.

Особлива фарба авто створена з використанням кілограма алмазного пилу. Але найцікавіша деталь Mercedes G-Class — це гравіювання на кузові. На даху вигравіювали зображення сокола, також візерунком прикрасили молдинги. Місцями використовується і позолота. Команда майстрів потратила на прикрашення авто три роки.

Салон Mercedes-AMG G63 оздоблений дорогою патинованою шкірою, яку також місцями прикрасили гравіюванням. Встановлені чотири окремі сидіння.

Силовий агрегат «Гелендвагена» залишився без змін. Позашляховик оснащений 4,0-літровим V8 твін-турбо потужністю 585 к.с. і 9-ступінчастою автоматичною КПП.

Тюнінг-ательє покращило всі основні аспекти автомобіля, додавши зовнішні та внутрішні оновлення, а також збільшивши потужність.

В екстер’єрі Mercedes-Benz E-Class з’явилися нові компоненти високоякісного поліуретану, включаючи спойлер, що зменшує підйом передньої осі на високих швидкостях, і вставки з інтегрованими ходовими денними вогнями. Чорні хромовані круглі вихлопні труби діаметром 90 мм (3,5 дюйми) доповнюють оновлений зовнішній вигляд.

Brabus також представив набір нових коліс Monoblock Z Platinum Edition, які були встановлені на універсал. Ці 21-дюймові диски з десятиспицевим дизайном взуті у шини Continental SportContact 7 розміром 255/35 спереду та 285/30 ззаду. Крім того, підвіска SportXtra може зменшити дорожній просвіт автомобіля на 15 мм.

Інтер’єр E-Class також отримав оновлення. Brabus пропонує дві різні накладки на пороги з підсвічуванням Brabus, синхронізованим із внутрішнім освітленням. Алюмінієві педалі та велюрові килимки завершують спортивний вигляд салону.

Окрім візуальних змін, Brabus додав потужності. Модель E 220 d з 2,0-літровим турбодизелем тепер видає 227 к.с та 480 Нм крутного моменту завдяки модулю PowerXtra D22. Максимальна швидкість автомобіля складає 243 км/год, а розгін до 100 км/год займає 7,4 секунди.

Ціна на цей дизельний E-Class у Німеччині починається від 64 320 євро, а версія з повним приводом 4Matic — від 67 057 євро. Більш сильний E 450 d 4Matic коштує від 85 466 євро. Brabus поки не оголосив вартість своїх оновлень, але ціна буде доступна на запит.