Вихід Jeep Avenger на бразильський ринок супроводжуватимуть два незвичайні шоу-кари. Їх покажуть із 27 до 30 серпня на фестивалі Interlagos у Сан-Паулу — першому великому публічному заході для моделі після початку продажу в країні. Обидва проєкти створені для демонстрації можливостей персоналізації та не стануть серійними.

Перший Avenger розробили разом із брендом Deus Ex Machina, пов’язаним із культурою кастомних автомобілів і мотоциклів. Концепція натхнена швидкісними ралі та отримала матове оформлення кузова з особливою графікою, затемнені фари й ліхтарі, додаткове освітлення та чорні диски з великими всешляховими шинами.

На даху встановили багажник із додатковими світлодіодними модулями та запасним колесом. У салоні з’явилися нерухомі спортивні крісла, а підвіску посилили для руху пересіченою місцевістю. Про зміни силової установки не повідомляється, тому шоу-кар, імовірно, зберіг стандартний двигун і передній привод.

Другий автомобіль присвятили фільму Marvel Studios «Месники: Судний день» і його головному антагоністу Доктору Думу. Кузов оформили у чорно-зелених кольорах, доповнили тематичними написами, особливими колесами та зеленим підсвічуванням. У салоні встановили спеціально оздоблені сидіння, змінили графіку передньої панелі та додали атмосферне освітлення й аксесуари Mopar.

Серійний Jeep Avenger для Бразилії майже не відрізняється зовні від актуальної європейської моделі, але має іншу силову установку. Під капотом встановлено локалізований 1,0-літровий трициліндровий турбодвигун, який може працювати на бензині та етанолі. Його доповнює 12-вольтова система м’якого гібрида.

Двигун розвиває 118 к.с. і працює разом із варіатором, що імітує сім передач. Тяга надходить лише на передні колеса. Виробництво кросовера налагодять на підприємстві Stellantis у Порту-Реалі, штат Ріо-де-Жанейро.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Jeep do Brasil (@jeepdobrasil)

Бразильський Avenger доступний у версіях Altitude, Longitude та Limited. До стандартного оснащення входять 10-дюймовий екран мультимедійної системи, фізичні кнопки для основних функцій і шість подушок безпеки. Найдорожче виконання отримало матричні фари, камери кругового огляду, адаптивний круїз-контроль і систему утримання по центру смуги.

Попри передній привод, серійна модель має дорожній просвіт 221 мм, кут в’їзду 22 градуси та кут з’їзду до 33,9 градуса. Водночас показані на фестивалі модифікації Deus Ex Machina та Doctor Doom залишаться виставковими проєктами.

Автопроизводитель Jeep и авиационное предприятие АО «Антонов» объявили о совместном проекте по созданию единственного в мире Jeep Wrangler AN-J001. Автомобиль станет коллекционным экземпляром, приуроченным к 35-летию Независимости Украины.

В качестве основы для создания проекта выбран серийный Jeep Wrangler Rubicon. В течение следующих месяцев команда проекта будет работать над переосмыслением автомобиля через призму украинской авиационной эстетики.

В рамках проекта специалисты АО «Антонов» примут участие в создании отдельных элементов автомобиля. Дизайн «AN-J001» будет вдохновлен характерными решениями авиационной школы Антонова.

Название AN-J001 отражает ДНК проекта:

• AN — связь с самолетами и инженерным наследием АО «АНТОНОВ»;
• J — принадлежность к семейству Jeep;
• 001 — статус первого и единственного в мире автомобиля этой серии.

Создание Jeep Wrangler «AN-J001» будет проходить поэтапно в течение следующих месяцев.

«Для нас проект в рамках партнерства с «Антонов» — это возможность объединить сильный международный бренд с уникальным украинским авиационным наследием и создать уникальный автомобиль, единственный в своём роде в мире. Мы верим в потенциал Украины и её людей и хотим создавать истории, которые имеют значение не только для украинской аудитории, но и могут быть услышаны далеко за её пределами. Такие партнерства мы рассматриваем как часть нашего долгосрочного присутствия и развития в Украине», — рассказал директор Stella ntis Украина Руслан Акимов.

Поскольку «AN-J001» будет изготовлен в единственном экземпляре (one-off), он получит статус эксклюзивного коллекционного автомобиля. Подробности о механизме реализации будут объявлены дополнительно на этапе готовности автомобиля.

Jeep представив спеціальний Wrangler Smoky Mountain 2027 модельного року під час фестивалю Great Smoky Mountain Jeep Invasion у Піджен-Форджі, штат Теннессі. Щороку захід збирає близько 50 000 відвідувачів і 20 000 автомобілів Jeep, тому саме його обрали для дебюту чергової моделі із серії Twelve 4 Twelve.

Новинка створена на основі чотиридверного Wrangler Willys і коштує лише на 80 доларів дорожче. Її випустять обмеженим накладом, але точну кількість автомобілів Jeep не називає.

Wrangler Smoky Mountain отримав глянцеву чорну решітку радіатора, чорні буксирувальні гаки та особливі наліпки на капоті. Жорсткий знімний дах і розширювачі колісних арок пофарбовані в колір кузова. За доплату замість стандартного даху можна замовити складаний Sky One-Touch із електроприводом.

Позашляховик оснащений 17-дюймовими темними дисками та 33-дюймовими всешляховими шинами. Для складніших маршрутів запропонують заводський комплект із 35-дюймовими шинами BFGoodrich. Нижню частину кузова захищають сталеві бічні пороги.

Салон отримав тканинні сидіння Black Ferndale з посиленими боковинами Black Soulmate. Центральні вставки мають малюнок, що нагадує рифлений метал, а на спинках вишитий Willys 1941 року, який спускається на парашуті. Оформлення доповнюють теракотові шви, помаранчеві металізовані акценти та декоративні кільця під вуглепластик навколо вентиляційних отворів.

На медальйоні важеля коробки передач зображені ведмедиця з ведмежам. Ще одна особлива плакетка розміщена на задніх дверях: на ній поєднані нічний краєвид гір Смокі та парашутна графіка Willys. До оснащення також входять підігрів передніх сидінь і керма, двозонний клімат-контроль та універсальний пульт для гаражних воріт.

Позашляхова техніка залишилася від Wrangler Willys. Автомобіль має посилені мости Dana 44, блокування заднього диференціала, передавальне число головної передачі 4,10:1 і сталевий тягово-зчіпний пристрій. Система повного приводу Command-Trac отримала знижувальну передачу з відношенням 2,72:1.

На вибір запропонують два бензинові двигуни з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач. Дволітровий турбомотор розвиває 270 к.с. і 400 Нм, а 3,6-літровий атмосферний V6 Pentastar — 285 к.с. та 352 Нм.