Записи с меткой ‘Jeep’

Компанії Stellantis засвітила загадковий Jeep. Рекламні тизери нових автомобілів

Jeep може готувати повернення моделі Renegade на глобальний ринок. Під час Дня інвесторів Stellantis 2026 компанія показала загадковий позашляховик Jeep, який одразу викликав припущення про можливу появу нового покоління компактного кросовера.

Renegade залишив американський ринок ще у 2023 році, а в Європі його продажі завершилися у 2025-му разом із поступовим згортанням виробництва на заводі Stellantis у Мелфі. У результаті Jeep фактично втратив представника в сегменті субкомпактних кросоверів, який залишається одним із найважливіших для багатьох світових ринків.

Хоча для Бразилії вже готується оновлена версія нинішнього Renegade, доля повноцінного наступника для США та Європи поки офіційно не визначена. Проте під час презентації нової стратегії Stellantis FaSTLAne 2030 на одному зі слайдів було показано невідомий автомобіль Jeep без назви та технічних характеристик. Саме це зображення стало приводом для нової хвилі чуток.

Згідно з попереднім стратегічним планом DareForward, який було затверджено ще за часів Карлоса Тавареса, дебют нового Renegade очікувався приблизно у 2027 році. Після перегляду корпоративної стратегії ці терміни офіційно не підтверджувалися, однак саме 2027 рік поки залишається найбільш імовірним орієнтиром.

Попри те, що основний акцент під час Дня інвесторів був зроблений на майбутньому пікапі Wrangler Scrambler для ринку Північної Америки, Jeep продовжує працювати над широкою лінійкою нових моделей до кінця десятиліття. Як глобальний бренд концерну Stellantis, марка має зберігати присутність у різних сегментах і регіонах, включаючи Європу, де попит на компактні кросовери залишається стабільно високим.

Якщо показаний на презентації автомобіль справді є наступником Renegade, то модель збереже головні риси свого попередника. На зображенні видно масивний, майже вертикальний силует із характерними квадратними пропорціями кузова. Дизайн виглядає як логічний розвиток сучасної стилістики Jeep, а не радикальна зміна концепції.

Передня частина нагадує нові Jeep Compass та Avenger. Автомобіль отримав вузькі світлодіодні світлові елементи та фірмову решітку радіатора із семи секцій, верхня частина якої, ймовірно, матиме підсвічування. Високий передок і захисна пластина під бампером також натякають на збереження позашляхового характеру моделі. Задня частина кузова виконана у традиційній для Jeep вертикальній стилістиці, що додає автомобілю більш брутального вигляду.

Неофіційні джерела припускають, що майбутній Renegade може отримати платформу нового покоління від Stellantis з підтримкою різних типів силових установок. Очікується, що в лінійці можуть з’явитися м’які гібриди, повноцінні гібридні версії та повністю електричні модифікації. Водночас сама компанія Jeep поки що не розкриває жодних технічних подробиць і не підтверджує, що показаний концепт дійсно є новим Renegade.

Jeep може перейняти деякі риси від Range Rover. Техніка і технології

Stellantis та Jaguar Land Rover підтвердили початок нової співпраці, яка потенційно може суттєво вплинути на майбутні моделі Jeep, Ram, Land Rover і навіть Range Rover. Компанії підписали меморандум про взаєморозуміння, що передбачає спільне вивчення можливостей для розробки нових продуктів і технологій на американському ринку.

Поки що угода не є юридично зобов’язувальною, однак сам факт такого альянсу вже викликав великий інтерес у галузі. Особливо через те, що Stellantis і JLR прямо говорять про потенційний обмін платформами, технологіями та силовими установками. Фактично це означає, що майбутні Jeep або Ram можуть частково використовувати інженерні рішення Land Rover чи Defender, а деякі майбутні моделі JLR — навпаки отримати компоненти або технології Stellantis.

У Stellantis пояснюють, що партнерство має допомогти обом сторонам швидше адаптуватися до нових умов ринку США, де електрифікація, високі витрати на розробку та жорстка конкуренція змушують виробників шукати союзників. Генеральний директор Stellantis Антоніо Філоса заявив, що співпраця дозволить створити «значні переваги для обох компаній», зберігаючи при цьому індивідуальність брендів.

У Jaguar Land Rover також наголошують, що кооперація стане важливою частиною довгострокової стратегії розвитку в США. Генеральний директор JLR Пі Бі Баладжі прямо заявив, що компанія розглядає партнерства як спосіб пришвидшення технологічного розвитку та зміцнення позицій на одному з найважливіших ринків для бренду.

Особливо цікавою ця угода виглядає на тлі нинішніх проблем JLR у США. Через американські мита на імпорт автомобілів компанія тимчасово навіть зупиняла поставки машин до країни, а фінансові результати JLR за останній рік помітно погіршилися. Виторг бренду скоротився більш ніж на 20% — до 22,9 мільярда фунтів стерлінгів. Співпраця зі Stellantis може частково допомогти знизити залежність від імпортних ризиків та оптимізувати витрати на розробку нових моделей.

Поки що сторони не розкривають конкретних деталей майбутніх проєктів, однак західні медіа вже припускають, що нові Jeep або Ram можуть отримати певні рішення від Range Rover чи Defender. Йдеться не лише про електрифіковані силові установки, а й про архітектуру шасі, електроніку, системи допомоги водієві та програмне забезпечення.

Для Jeep це може бути особливо важливо. Stellantis активно розширює електричну та гібридну лінійку бренду, однак конкуренція в сегменті SUV стрімко посилюється. Доступ до технологій JLR потенційно дозволить створювати більш преміальні та технологічні моделі швидше й дешевше.

Водночас і JLR може отримати вигоду від ресурсів Stellantis, яка має величезний досвід у масштабному виробництві, гібридних платформах та електрифікації масових моделей.

Паралельно Stellantis продовжує активно формувати нові міжнародні альянси. Лише цього тижня компанія оголосила про створення спільного підприємства з китайським Dongfeng для просування електромобілів у Європі, а також підтвердила розробку доступного електрокара вартістю близько 15 000 євро, який планують представити ближче до кінця десятиліття.

Попри гучні заяви, нинішня угода між Stellantis та JLR поки що залишається лише рамковим меморандумом. Реальні наслідки співпраці стануть зрозумілими лише тоді, коли компанії перейдуть до конкретних спільних проєктів і підпишуть остаточні контракти.

Stellantis отдает Peugeot и Jeep китайцам: Dongfeng будет строить новые модели для всего мира

Stellantis расширяет сотрудничество с китайским Dongfeng и запускает новый совместный проект в Китае. На заводе в Ухане с 2027 года начнут производить четыре новые модели — два Peugeot и два Jeep, причем не только для местного рынка, но и для экспорта по всему миру.

Новые модели Peugeot создадут на базе концептов Concept 6 и Concept 8, которые компания показала на автосалоне в Пекине.

Первый автомобиль станет большим динамичным универсалом в стиле Peugeot 508, второй — новым флагманским SUV, который станет самым большим автомобилем бренда за всю историю марки.

Stellantis официально подтвердила, что все модели ориентированы на глобальные продажи, хотя конкретные рынки пока не называют.

Jeep тоже переходит на китайскую базу

О будущих моделях Jeep деталей пока немного. Известно лишь, что это будут внедорожные модели с так называемыми new-energy силовыми установками — то есть электромобили или гибриды.

Stellantis все активнее использует китайские технологии не только для локального рынка, но и для международных моделей.

Совместное предприятие уже работает в Китае

Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) существует давно и уже выпускало в Китае Peugeot 4008, 5008, 508 L, а также Citroën C5 Aircross и C5 X. Теперь сотрудничество выходит на новый уровень — с глобальным экспортом автомобилей китайского производства.

Интересно, что Dongfeng также параллельно работает с Nissan. Японская компания уже готовит экспорт китайских моделей в Латинскую Америку и на Ближний Восток, а также рассматривает возможность производства седана Dongfeng N7 на заводе в британском Сандерленде.

Инвестиции — €1 млрд

Новый проект оценивается примерно в €1 млрд. Из них около €130 млн инвестирует сам Stellantis. Компании отдельно подчеркивают, что проект поддерживает власти провинции Хубэй и города Ухань, которые активно продвигают автомобильное производство.

Новый курс Stellantis: партнерства вместо изоляции

Генеральный директор Stellantis Антонио Филоса (Antonio Filosa) в последние дни активно продвигает идею глобальных партнерств как основы будущей стратегии концерна.

По его словам, Stellantis привлекает партнеров масштабом, сильными брендами и глобальным присутствием. Компания хочет использовать совместные разработки для технологий, цепей поставок и производства.

Reuters также сообщает, что основные инвестиции Stellantis в ближайшие годы пойдут на Jeep, Ram, Fiat и Peugeot.

На этом фоне будущее меньших брендов концерна выглядит менее очевидным. В частности, китайские медиа уже пишут о возможном сотрудничестве Maserati с Huawei и JAC над новыми моделями.