1 июля, 2026 
Завод Stellantis у польському Тихи відзначив важливий виробничий рубіж — з його конвеєра зійшов 500-тисячний автомобіль сегмента B-SUV, випущений у межах нинішньої продуктової програми концерну. Ювілейною машиною став Alfa Romeo Junior Sport Speciale у кольорі Rosso Brera з контрастним чорним дахом та повноприводною гібридною силовою установкою 1.2 Hybrid 145 Q4.
Для підприємства це лише черговий етап у довгій історії виробництва автомобілів. Від моменту запуску заводу у 1975 році тут було випущено вже понад 11 мільйонів машин, а сьогодні Тихи залишаються одним із найважливіших виробничих майданчиків Stellantis у Європі.
Наразі завод випускає одразу три компактні кросовери концерну — Alfa Romeo Junior, Jeep Avenger та Fiat 600. Разом вони формують одну з найширших пропозицій у сегменті європейських B-SUV, охоплюючи бензинові, гібридні та повністю електричні силові установки, а також передній і повний привод залежно від модифікації.
В Alfa Romeo окремо підкреслюють, що Junior вже продається більш ніж на 40 ринках і має одну з найрізноманітніших гам силових агрегатів у своєму класі. Покупцям доступні електричні версії Elettrica потужністю 156 к.с. та Elettrica Veloce із віддачею 280 к.с., а також гібридні модифікації Ibrida потужністю 145 к.с. з переднім або повним приводом Q4.
Не менш важливу роль у виробничій програмі підприємства відіграє Jeep Avenger, який уже зібрав понад 270 тисяч замовлень у Європі. Модель доступна з гібридними, бензиновими та електричними силовими установками, а також у повноприводному виконанні 4xe.
Fiat 600, своєю чергою, пропонується у гібридному та повністю електричному виконаннях, а також із бензиновим турбомотором у поєднанні з механічною коробкою передач. До сімейства також входить версія Fiat 600 Sport із більш виразним дизайном та спортивними акцентами в оформленні.
У Stellantis наголошують, що виробництво трьох моделей на одному підприємстві добре ілюструє масштаб трансформації заводу в Тихи за останні роки та його роль у переході концерну до електрифікованого модельного ряду. Саме тут сьогодні випускаються автомобілі, які мають стати основою присутності одразу трьох брендів групи в одному з найважливіших сегментів європейського ринку.
