Записи с меткой ‘Jeep’

Stellantis відкладає випуск одразу двох топових гібридів. Новини світу гібридних авто

Stellantis знову переносить запуск двох важливих новинок для Північної Америки — пікапа Ram 1500 REV та великого позашляховика Jeep Grand Wagoneer із подовжувачем запасу ходу. Обидві моделі мають поєднати переваги електричного привода з можливістю здійснювати далекі поїздки без тривалих зупинок для заряджання.

Особливо заплутаною виявилася історія пікапа Ram. Спочатку компанія розробляла повністю електричний Ram 1500 REV, але після кількох перенесень закрила цей проєкт. Згодом назву REV отримав послідовний гібрид, раніше відомий як Ramcharger.

Генеральний директор Stellantis Антоніо Філоса нещодавно пообіцяв суттєво розширити модельний ряд Ram. Однією з головних новинок мав стати саме Ram 1500 REV із подовжувачем запасу ходу. Його очікували до кінця 2026 року, однак тепер початок виробництва перенесли орієнтовно на квітень 2027-го.

Затримується і Jeep Grand Wagoneer із такою самою будовою силової установки. Його виробництво спочатку планували розпочати на початку 2026 року. Тепер новим терміном називають листопад 2027-го, хоча водночас повідомляють лише про шестимісячне перенесення. Ці відомості суперечать одне одному, тому точна дата початку виробництва поки залишається невідомою.

В обох автомобілях колеса обертатимуть електромотори, а бензиновий двигун працюватиме як генератор. Поки в батареї достатньо енергії, машина зможе рухатися на електротязі. Під час тривалих поїздок двигун вироблятиме електроенергію, збільшуючи відстань, яку автомобіль може подолати без заряджання від зовнішнього джерела.

Jeep Grand Wagoneer отримає тягову батарею ємністю 92 кВт-год і бензиновий двигун V6 об’ємом 3,6 літра. Він приводитиме в дію генератор потужністю 130 кВт. Із повністю зарядженою батареєю та повним баком позашляховик зможе проїхати близько 805 км, а не понад 900 км, як було зазначено в початковому тексті.

Силова установка Grand Wagoneer розвиватиме 647 к.с. і 841 Нм. За попередніми даними, великий позашляховик зможе розганятися до 97 км/год приблизно за п’ять секунд.

Stellantis розраховувала однією з перших вивести такі моделі на американський ринок, однак чергові затримки дають конкурентам час наздогнати концерн. Власні електрифіковані автомобілі з подовжувачами запасу ходу готують Hyundai, Genesis, Ford і Scout. Зокрема, Hyundai планує представити Santa Fe з такою силовою установкою у першій половині 2027 року.

Jeep анонсував нову версію кросовера Cherokee Trailhawk. Рекламні тизери нових автомобілів

Jeep готує найпозашляховішу версію Cherokee нового покоління. Компанія показала закамуфльований Trailhawk під час випробувань на бездоріжжі, де кросовер долає піщані дюни, кам’янисті підйоми та навіть відриває всі чотири колеса від землі.

Появу Cherokee Trailhawk підтвердили ще в червні, однак тоді Jeep обмежився кількома зображеннями. Нове відео вперше демонструє ходові прототипи й дає краще уявлення про те, наскільки серйозно автомобіль готують до експлуатації за межами асфальту.

Навіть під камуфляжем помітні відмінності від звичайного Cherokee. Trailhawk отримав інший передній бампер, форма якого збільшує кут в’їзду, характерні червоні буксирувальні гаки та додатковий захист нижньої частини кузова. На прототипах також встановлені позашляхові шини з розвиненим протектором.

Для Trailhawk очікується посилений захист днища та зміни в налаштуваннях шасі. Jeep поки не розкрив усіх технічних подробиць, тому остаточна конфігурація повного привода та набір спеціальних режимів для бездоріжжя залишаються невідомими.

Основою має стати гібридна силова установка звичайного Cherokee. Вона поєднує 1,6-літровий бензиновий турбодвигун, два електромотори та акумулятор ємністю 1,08 кВт-год. Сумарна потужність системи становить 210 к.с., а максимальний крутний момент — 312 Нм.

Гібрид працює з електронно-керованою безступеневою трансмісією. Звичайний Cherokee вже оснащується повним приводом, однак Trailhawk має отримати більш серйозний набір засобів для бездоріжжя. Зокрема, очікуються спеціальні налаштування системи розподілу тяги та режим для подолання складних кам’янистих ділянок.

Точну дату прем’єри Jeep Cherokee Trailhawk поки не називає. Повноцінно модель мають представити найближчим часом, тоді ж стануть відомі дорожній просвіт, кути геометричної прохідності та остаточний перелік позашляхового оснащення.

Jeep Recon EV стал мощнее, но запас хода уменьшился

Jeep незаметно обновила технические характеристики электромобиля Recon перед выходом модели на рынок. Мощность выросла до 670 л.с., но заявленный запас хода оказался ниже первоначальных оценок.

Электрический Jeep Recon будет продаваться в США по цене от 65 000 долларов без учета сбора за доставку в размере 1 995 долларов. Модель появится на рынке вскоре после более компактного Rivian R2, цена которого в версии Performance составляет $57 990. Позже в этом году для R2 также должна появиться более доступная версия Premium за $53 990.

Некоторые дилеры Jeep уже начали предлагать небольшие скидки на Recon до официального старта продаж. Например, Jeff Wyler Chrysler Dodge Jeep Ram of Columbus снизил цену на Recon Moab на $720.

В Калифорнии дилер Van Nuys Chrysler Dodge Jeep Ram предлагает скидку в размере $500 на Moab. Таким образом, цена снижается с $67 590 до $67 090, но дополнительно предусмотрены сбор за оформление в размере $122 и плата за электронную регистрацию.

Еще $500 можно сэкономить в Bomnin Chrysler Dodge Jeep Ram Doral, однако там скидку в значительной степени нивелируют дополнительные платежи. Среди них — дилерский сбор в размере $999 и сбор за электронную регистрацию в размере $499.

Большинство других предложений, доступных онлайн, пока что соответствуют рекомендованной розничной цене. Поскольку Recon ещё не вышел на рынок, делать выводы о спросе по этим предложениям пока рано.

Мощность выросла до 670 к.с.

Jeep также без лишнего шума изменила характеристики силовой установки Recon. Во время презентации модели в 2025 году заявляли о 650 к.с. (485 кВт) и 840 Нм крутящего момента.

Теперь Jeep указывает мощность 670 к.с. (500 кВт). Благодаря этому Recon сможет разгоняться до 96 км/ч за 3,6 секунды. Максимальная скорость составит 180 км/ч.

Крутящий момент при этом остался на уровне 840 Нм. То есть по сравнению с первоначальными характеристиками электромобиль получил дополнительные 20 к.с. (15 кВт).

Запас хода сократился

Изменения коснулись и запаса хода. Изначально Jeep оценивала его максимум в 402 км, но впоследствии показатель снизили до 370 км.

Теперь официально заявленный запас хода зависит от версии. Recon Moab должен преодолевать до 357 км, тогда как для Overland заявлено до 386 км.

Версия Overland появится после старта продаж. Jeep пока не раскрывает всех её характеристик.