Jeep готується відновити виробництво автомобілів у Китаї після чотирирічної перерви. Stellantis і Dongfeng працюватимуть над двома новими електрифікованими моделями марки. Їх продаватимуть у Китаї, а також постачатимуть до інших країн.

Нову угоду Stellantis і Dongfeng підписали у травні 2026 року. Для реалізації проєкту створили компанію Dongfeng Stellantis Automotive Technology. Вартість спільного проєкту оцінюють у 1,2 млрд доларів.

Нова компанія відповідатиме за розробку та просування автомобілів, а їх випуск доручать чинному спільному підприємству Dongfeng Peugeot-Citroen Automobile. Роботу над двома моделями Jeep у Вухані планують розпочати у 2027 році. Коли саме готові автомобілі представлять і виведуть на ринок, поки не повідомляють.

Для обох новинок підготують плагін-гібридні та повністю електричні версії. Dongfeng надасть партнерству власні технології електрифікації та електронні системи для автомобілів. Назви й характеристики майбутніх Jeep наразі не розкриті.

Крім двох моделей Jeep, партнери планують налагодити в Китаї виробництво двох електрифікованих Peugeot. Вони також будуть доступні з плагін-гібридними та повністю електричними силовими установками.

Новий проєкт передбачає не лише продаж автомобілів у Китаї, а й експорт. Це буде перший випадок, коли Jeep почне постачати моделі китайського виробництва на закордонні ринки. До яких саме країн їх експортуватимуть, компанії поки не уточнили.

Jeep повертається до місцевого виробництва після різкого падіння продажів у Китаї. У 2017 році марка реалізувала там 203 тисячі автомобілів. На той час на місцевому ринку продавали Cherokee, Compass, Renegade і Grand Commander.

У 2022 році продажі скоротилися до менш ніж 20 тисяч машин. Падіння перевищило 90%, після чого Stellantis припинила роботу спільного підприємства з GAC. Воно займалося виробництвом автомобілів Jeep у Китаї з 2014 року.

Нині китайським покупцям пропонують лише Wrangler, Gladiator і Grand Cherokee. Співпраця з Dongfeng поверне Jeep до місцевого виробництва та дасть змогу випускати в Китаї нові електрифіковані моделі не лише для внутрішнього ринку, а й для експорту.

Вихід Jeep Avenger на бразильський ринок супроводжуватимуть два незвичайні шоу-кари. Їх покажуть із 27 до 30 серпня на фестивалі Interlagos у Сан-Паулу — першому великому публічному заході для моделі після початку продажу в країні. Обидва проєкти створені для демонстрації можливостей персоналізації та не стануть серійними.

Перший Avenger розробили разом із брендом Deus Ex Machina, пов’язаним із культурою кастомних автомобілів і мотоциклів. Концепція натхнена швидкісними ралі та отримала матове оформлення кузова з особливою графікою, затемнені фари й ліхтарі, додаткове освітлення та чорні диски з великими всешляховими шинами.

На даху встановили багажник із додатковими світлодіодними модулями та запасним колесом. У салоні з’явилися нерухомі спортивні крісла, а підвіску посилили для руху пересіченою місцевістю. Про зміни силової установки не повідомляється, тому шоу-кар, імовірно, зберіг стандартний двигун і передній привод.

Другий автомобіль присвятили фільму Marvel Studios «Месники: Судний день» і його головному антагоністу Доктору Думу. Кузов оформили у чорно-зелених кольорах, доповнили тематичними написами, особливими колесами та зеленим підсвічуванням. У салоні встановили спеціально оздоблені сидіння, змінили графіку передньої панелі та додали атмосферне освітлення й аксесуари Mopar.

Серійний Jeep Avenger для Бразилії майже не відрізняється зовні від актуальної європейської моделі, але має іншу силову установку. Під капотом встановлено локалізований 1,0-літровий трициліндровий турбодвигун, який може працювати на бензині та етанолі. Його доповнює 12-вольтова система м’якого гібрида.

Двигун розвиває 118 к.с. і працює разом із варіатором, що імітує сім передач. Тяга надходить лише на передні колеса. Виробництво кросовера налагодять на підприємстві Stellantis у Порту-Реалі, штат Ріо-де-Жанейро.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Jeep do Brasil (@jeepdobrasil)

Бразильський Avenger доступний у версіях Altitude, Longitude та Limited. До стандартного оснащення входять 10-дюймовий екран мультимедійної системи, фізичні кнопки для основних функцій і шість подушок безпеки. Найдорожче виконання отримало матричні фари, камери кругового огляду, адаптивний круїз-контроль і систему утримання по центру смуги.

Попри передній привод, серійна модель має дорожній просвіт 221 мм, кут в’їзду 22 градуси та кут з’їзду до 33,9 градуса. Водночас показані на фестивалі модифікації Deus Ex Machina та Doctor Doom залишаться виставковими проєктами.

Автопроизводитель Jeep и авиационное предприятие АО «Антонов» объявили о совместном проекте по созданию единственного в мире Jeep Wrangler AN-J001. Автомобиль станет коллекционным экземпляром, приуроченным к 35-летию Независимости Украины.

В качестве основы для создания проекта выбран серийный Jeep Wrangler Rubicon. В течение следующих месяцев команда проекта будет работать над переосмыслением автомобиля через призму украинской авиационной эстетики.

В рамках проекта специалисты АО «Антонов» примут участие в создании отдельных элементов автомобиля. Дизайн «AN-J001» будет вдохновлен характерными решениями авиационной школы Антонова.

Название AN-J001 отражает ДНК проекта:

• AN — связь с самолетами и инженерным наследием АО «АНТОНОВ»;
• J — принадлежность к семейству Jeep;
• 001 — статус первого и единственного в мире автомобиля этой серии.

Создание Jeep Wrangler «AN-J001» будет проходить поэтапно в течение следующих месяцев.

«Для нас проект в рамках партнерства с «Антонов» — это возможность объединить сильный международный бренд с уникальным украинским авиационным наследием и создать уникальный автомобиль, единственный в своём роде в мире. Мы верим в потенциал Украины и её людей и хотим создавать истории, которые имеют значение не только для украинской аудитории, но и могут быть услышаны далеко за её пределами. Такие партнерства мы рассматриваем как часть нашего долгосрочного присутствия и развития в Украине», — рассказал директор Stella ntis Украина Руслан Акимов.

Поскольку «AN-J001» будет изготовлен в единственном экземпляре (one-off), он получит статус эксклюзивного коллекционного автомобиля. Подробности о механизме реализации будут объявлены дополнительно на этапе готовности автомобиля.