Lamborghini показала новый гиперкар ограниченного тиража — Fenomeno. В серии “few-of” он встанет в один ряд с такими редкими моделями марки, как Reventón, Centenario и Sián.

Премьера Lamborghini Fenomeno состоялась на Monterey Car Week в Калифорнии. В компании называют Fenomeno «манифестом дизайна Lamborghini» и отмечают, что он построен на основе гибридной силовой установки с двигателем V12 от Revuelto.

Название Fenomeno дано в честь знаменитого быка, сражавшегося в Морелии (Мексика) в 2002 году. В переводе с итальянского и испанского «fenomeno» означает «феноменальный», что как нельзя лучше отражает характер автомобиля.

Главное техническое отличие от Revuelto — прирост мощности на 65 л.с. Совокупная отдача силовой установки достигла 1080 л.с., что делает Fenomeno самым мощным Lamborghini за всю историю. Основа — двигатель V12 объёмом 6,5 л, дополненный тремя электромоторами. Дополнительная мощность обеспечена новой литий-ионной батареей, разработанной специально для этой модели.

Один из электромоторов от британской компании YASA установлен над восьмиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Ещё два вращают передние колёса, они же выполняют роль задней передачи и обеспечивают полный вектор тяги спереди.

Ускорение с места до 100 км/ч занимает 2,4 секунды, максимальная скорость превышает 350 км/ч.

Но Fenomeno — это не только про цифры. Как и другие лимитированные Lamborghini, он стал полигоном для экспериментов в дизайне. В отличие от Countach 2021 года, здесь нет ретро-мотивов — перед нами новая интерпретация фирменного стиля.

По сравнению с Revuelto у Fenomeno изменён силуэт: корма удлинена на 67 мм, появился интегрированный спойлер-«утиный хвост», а плавные формы дополнены крупными воздухозаборниками. Спереди и по бокам установлены карбоновые элементы.

Есть и отсылки к прошлым моделям: расширители арок напоминают легендарный Countach Quattrovalvole 1980-х. Светодиодные элементы передней оптики размещены вертикально, а не горизонтально, как на других моделях бренда.

Как и любой Lamborghini, Fenomeno будет доступен с практически безграничными возможностями персонализации: элементы из карбона можно выкрасить в цвет кузова, диски — оформить так, чтобы акцентировать спицы, а не ободы, как на шоу-каре.

Интерьер во многом повторяет Revuelto, включая архитектуру панели и цифровые экраны. Но есть и особенности — сиденья-«ковши» с карбоновыми спинками, двери из карбона и богатый выбор отделки под вкус клиента: от премиальной до гоночной.

Всего выпустят 29 экземпляров. Цену не называют, но она наверняка превысит семизначную отметку в евро или долларах.

Источник: Lamborghini