Недорогий кросовер Honda WR-V перетворили на клон Jeep Cherokee 80-х. Оригінальне авто випускатимуть в Японії. Про це повідомляється на сайті компанії DAMD.

Саме це ательє виконало оригінальний тюнінг Honda WR-V. Нестандартний концепт показали торік на автошоу в Токіо, а тепер все ж вирішили зробити серійним. Нестандартний проєкт назвали Damd WR-V Reverb.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений DAMD Inc. (@damd_inc)

Компактний кросовер Honda WR-V отримав нову передню частину із квадратними фарами, «зубастою» решіткою радіатора та агресивнішим бампером. Також замінили капот. Авто стало схожим на класичний Jeep Cherokee XJ.

Салон Honda WR-V обшили картатою тканиною, яка була популярною у 80-х роках. Примітно, що два авто схожі за розмірами — сягають приблизно 4,3 м завдовжки.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений DAMD Inc. (@damd_inc)

Технічна «начинка» авто не змінилася. Нова Honda WR-V оснащена 1,5-літровим бензиновим двигуном потужністю 121 к.с. та варіатором. Клон Jeep Cherokee XJ залишився передньоприводним, проте йому збільшили кліренс на 35 мм та встановили позашляхові шини BF Goodrich.

Тюнінг Honda WR-V обійдеться в 327 800 єн ($2300) — саме стільки коштує набір. За доплату в 26 400 єн ($180) пропонують діодну оптику, а за 63 800 єн ($440) — дерев’яний декор на боковинах. Ціна Honda WR-V у базовій версії — 2 398 000 єн або 16 600 доларів.

Honda представила Civic Type R Ultimate Edition Type R. Это «прощальная» спецверсия горячего хэтчбека, созданная в честь окончания продаж легендарной модели в Европе.

Honda выпустила всего лишь 40 экземпляров Civic Type R Ultimate Edition для продажи по всей Европе. Каждый автомобиль окрашен в белый цвет «Championship White» с красными наклейками, карбоновыми деталями, дополнительной подсветкой и подарочным набором. Специальная версия была представлена перед завершением европейских продаж модели Type R.

Специальная модель посвящена 28-летней истории горячих хэтчбеков. Красные наклейки на капоте и по бокам автомобиля сочетаются с культовым значком модели. Также присутствует черная крыша и карбоновые детали по всему кузову, включая спойлер и накладки на пороги.

Внутри карбоновая тема продолжается панелью центральной консоли. Дополнительная подсветка выделяет отдельные элементы интерьера: обшивку дверей, подстаканники, центральную консоль, ниши для ног и пространство под сиденьями. При открывании передних дверей включаются проекторы с логотипом Type R.

Покупатели этих 40 автомобилей получат уникальную подарочную коробку. В ней содержится пронумерованная эмблема (от 1 до 40) и карбоновый брелок. Также в комплект входят коврики, сделанные на заказ, и чехол для автомобиля.

Звезда популярности Civic Type R взошла в Японии с шестым поколением «гражданского» хэтчбека Civic в 1997 году. С тех пор она прошла через пять поколений и множество специальных версий. Модель получила преданную базу фанатов по всему миру.

Продажи Honda Civic Type-R в Европе будут окончательно прекращены в 2026 году. Похоже, что Honda не намерена еще когда-либо поставлять Civic Type-R в Европу. Цена Ultimate Edition пока не известна. «Обычный» Civic Type-R с четырехцилиндровым двигателем мощностью 329 л.с. стоит от 91 680 евро.

Источник: Honda

Honda представила в Японии обновленный Accord с системой частично автоматизированного вождения Sensing 360+. Благодаря этой системе водитель сможет убирать руки с руля на трассах.

Ранее в стандартную комплектацию Honda Accord для домашнего рынка входила система Sensing 360, представляющая собой связку из адаптивного круиз-контроля и функций автоматического экстренного торможения. Новая версия системы с «+» в названии представляет собой следующий этап эволюции электронного помощника во время вождения.

Honda Sensing 360+ использует информацию не только радаров и датчиков, но и спутниковой навигационной системы. Если впереди нет других автомобилей, то Accord будет поддерживать заданную скорость. А если появится другой автомобиль, то седан пристроится за ним, сохраняя безопасную дистанцию. При этом, обнаружив транспорт, движущийся медленнее, система сообщит об этом заранее и поможет совершить опережение.

Впрочем, до полной автоматизации еще далеко. При активации электронного помощника водитель все равно должен следить за дорогой. А еще новая функция доступна только на скоростных магистралях.

Комплекс Honda Sensing 360+ также включает систему помощи при прохождении поворотов. Если она определит, что автомобиль едет слишком быстро, то сначала предупредит водителя о необходимости снизить скорость, а при отсутствии реакции сама начнет замедляться. Наконец, в набор вошла улучшенная система мониторинга состояния водителя: при отсутствии реагирования человека за рулем на предупреждающие визуальные и звуковые сигналы Honda Accord постепенно начнет притормаживать, затем остановится, включит аварийный сигнал и вызовет помощь.

В Японии Honda Accord доступен в гибридной версии e:HEV, в которой 2.0-литровому бензиновому двигателю помогает электромотор. Мощность системы достигает 207 л.с., привод — передний. Цены начинаются с 5,6 млн иен (около 34 310 евро или 38 947 долларов США).

Источник: Honda