Honda освежила Civic Type R для американского рынка — новый бампер, подогрев сидений, Google built-in и расширенная система безопасности. А вот «турбочетвёрка» K20C мощности не прибавила.

Honda обновила американский Civic Type R на модельный 2027 год. Новый бампер, перенастроенная подвеска в режиме +R, более быстрая система Rev Match, а также впервые в стандартной комплектации подогрев передних сидений, Google built-in и Alexa built-in.

Турбированный 2,0-литровый двигатель K20C при этом остался на отметке 315 л.с. (≈319 метрических л.с., ≈235 кВт). Honda по-прежнему называет его самым мощным серийным автомобилем марки за всю историю продаж в США.

Острее снаружи, мягче на кочках

Передний бампер получил больший воздухозаборник и более глубокий спойлер-сплиттер: по словам Honda, это добавило прижимной силы и заодно улучшило охлаждение двигателя. В подвеске донастроили демпфирование в агрессивном режиме +R. Отдача и жёсткость на разбитом асфальте вне трека снижены. Педаль тормоза получила новую пружину, убирающую люфт в приводе. Система Rev Match стала быстрее реагировать при понижении передачи. Крышка двигателя теперь стилизована под клапанные крышки ранних японских Type R.

Обновления в салоне и запас прочности

В салоне впервые появились Google built-in (с Gemini, Google Maps и Google Play) и Alexa built-in, а также два порта USB-C над площадкой беспроводной зарядки. Передние спортивные сиденья получили три уровня подогрева и новую перфорацию обивки Ultrasuede. Набор ассистентов Honda Sensing расширили: система экстренного торможения научилась распознавать мотоциклистов и велосипедистов, а на всех Type R впервые появилось автоматическое торможение после столкновения.

Привод остаётся только передним, через самоблокирующийся дифференциал. Единственной доступной коробкой остаётся 6-ступенчатая «механика». Honda подчёркивает, что это единственная машина в классе без варианта с «автоматом».

Цена и сроки

Базовая цена без доставки, регистрации и налогов составляет 48 695 долларов (около 2,17 млн грн). С доставкой цена достигает 49 990 долларов (≈2,23 млн грн). Обновлённый Civic Type R начнёт поступать к дилерам в США уже в октябре 2026 года. 

Десять лет в Америке и тридцать в истории

Нынешнее поколение Civic Type R продаётся в Северной Америке с 2023 года, а 2027-й Honda отмечает как десятую годовщину присутствия модели в регионе и тридцатую с момента дебюта Type R в Японии в 1997 году. Предшественник FK8 стартовал в 2017 году с цены 33 900 долларов (≈1,51 млн грн) без доставки. Двигатель K20C по-прежнему собирают на заводе Honda Anna Engine Plant в Огайо.

Honda привезе до Європи лімітовану версію нового купе Prelude. Після дебюту в Японії Limited Edition запропонують європейським покупцям уже восени 2026 року. Це автомобіль 2027 модельного року, для якого підготували особливе поєднання гранатового кузова та бордового салону.

Спецверсію можна буде впізнати за кольором Premium Crystal Garnet Metallic, недоступним для звичайної Prelude. До нього підібрали червоні акценти на бамперах і червоні супорти Brembo. Доповнюють зовнішність чорні 19-дюймові легкосплавні диски з проточеними поверхнями.

У салоні також зробили ставку на колір і деталі. Бордове оздоблення поєднали з червоною строчкою на кермі, передній панелі, центральній консолі, сидіннях і дверних вставках. Навіть килимки для цієї версії мають червоні акценти. А назву Prelude вишили безпосередньо на передній панелі — напис стилізували під особистий підпис.

Технічних змін для Limited Edition не передбачено: купе збереже гібридну силову установку e та систему Honda S+ Shift. Тож головна відмінність цієї серії — оформлення, а не додаткова потужність.

Нова Prelude повертає в модельний ряд Honda ім’я, відоме майже пів століття. Для покупців, які чекали на її повернення й хочуть особливу версію купе, тепер буде окремий варіант. Щоправда, скільки саме таких автомобілів випустять і за якою ціною продаватимуть у Європі, Honda поки не повідомила.