Записи с меткой ‘Honda’

Honda Insight повертається як електрокросовер. Електромобілі та електрокари

Відроджена Honda Insight надходить у продаж. Четверте покоління моделі перетворили на електрокросовер.

Нова Honda Insight вийшла на японський ринок за ціною від 5,5 мільйона єн ($34 500). Про це повідомляється на сайті автовиробника.

Honda Insight повернулася у новому форматі. Якщо перші три покоління моделі були гібридами, то тепер вона стала електрокросовером. Причому, це не абсолютно нове авто, а експортна версія Honda e:NS2, яку з 2024 року виробляють у Китаї.

Електромобіль Honda Insight ані зовні, ані всередині нічим не відрізняється від e:NS2. 4,8-метрове авто вирізняється рубаним дизайном із великими кутами нахилу стійок даху, а в його салоні встановлені вузький цифровий щиток приладів та 12,8-дюймовий сенсорний екран.

Комплектація Honda Insight 2026 доволі багата — 18-дюймові диски, проєкція на лобове скло, люк, камери кругового огляду, електропривод дверей багажника, акустика Bose з 12 динаміками, набір систем безпеки, підігрів сидінь і керма.

Як і електромобіль Honda e:NS2, Insight оснастили 204-сильним мотором і батареєю на 68,8 кВт-год. Запас ходу становить 535 км.

Honda тихо сворачивает e:Ny1: электрический кроссовер покидает рынки

Модель, созданная специально для Европы, исчезла с сайтов в нескольких странах. Формального объявления нет, но сигнал более чем очевиден.

Honda постепенно убирает Honda e:Ny1 со своих европейских сайтов. Модель уже не доступна в Великобритании, Германии, Италии, Испании и Швейцарии.

В то же время во Франции и Австрии электрокроссовер еще можно сконфигурировать. Такая избирательность обычно означает одно: модель тихо выводят с рынка без громких заявлений.

Амбиции и реальность

e:Ny1 дебютировал в 2023 году как ответ на растущий спрос на компактные электрические SUV. Автомобиль разрабатывали специально для Европы, но ожидаемого спроса он не получил.

Причины лежат на поверхности: конкуренция в сегменте резко возросла, а модель оказалась не слишком убедительной по ключевым параметрам.

Техника без «вау-эффекта»

Модель построена на платформе e:N Architecture F с передним приводом. Единственный электромотор выдает 150 кВт и 310 Н-м, а батарея емкостью 68.8 кВт⋅ч обеспечивает запас хода до 412 км по WLTP.

На бумаге все выглядит приемлемо, но есть нюансы. Быстрая зарядка с 10 до 80% занимает около 45 минут — по меркам 2023-2025 годов это уже не впечатляет.

Дополнительно ситуацию усложняет выбор компонентов. Использованный электромотор EMR3 от Vitesco Technologies на момент выхода не был актуальным поколением — его преемник появился еще в 2021 году. Для новой модели это выглядит как минимум странно.

Цена как ключевой барьер

На старте в Германии e:Ny1 стоил €48 000. Позже цену снизили до €39 000, но даже это не помогло. Статистика лишь подтверждает проблему. В 2023 году в Германии зарегистрировали 266 автомобилей. В 2024 году показатель вырос до 795 единиц, но уже в 2025-м упал до 105.

Без заявлений, но с очевидным финалом

Официальной позиции относительно прекращения производства Honda пока не озвучила. Тем не менее исчезновение модели с большинства европейских рынков говорит само за себя.

Електричний заряджений хетчбек Honda Super-N вийде на європейський ринок. Електромобілі та електрокари

Нова Honda Super-One вийде на європейський ринок. Електричний заряджений хетчбек недорогий і вирізняється яскравим дизайном.

Електромобіль Honda Super-One із липня почнуть продавати у Великій Британії під назвою Super-N. Про це повідомляє сайт Motor.es.

Ціна Honda Super-N у базовій версії не перевищуватиме 20 000 фунтів стерлінгів (23 000 євро) — на рівні Duster. Це невеликий японський кей-кар — мініатюрне міське авто завдовжки всього 3,6 м. Він є спортивною версією моделі Honda N-One e.

Оскільки Honda Super-N позиціонують як заряджений хетчбек, то її дизайн витриманий у спортивному стилі. Авто занижене, отримало обвіс, масивні бампери і спойлер на даху, а його колісні арки розширені.

У салоні Honda Super-N встановлені спортивні сидіння, а в оздобленні використано альканатару. Оснащення включає аудіосистему Bose, 15-дюймові литі диски, підігрів сидінь та керма.

Нова Honda Super-N оснащена електромотором, який розвиває 64 к.с. у звичайному режимі та 95 к.с. — у піковому. Силова установка вміє імітувати перемикання передач. Із батареєю ємністю 29,6 кВт-год запас ходу становить 206 км.