Японський автовиробник переживає важкий період переходу на електромобілі, і його керівники переглядають курс дій.

Японський автомобільний гігант Honda переглядає свою стратегію щодо електромобілів, стикаючись із труднощами: високою вартістю розробки, зниженням попиту та впливом тарифів США.

У першому кварталі 2025-2026 фінансового року компанія одноразово зафіксувала збитки в 780 млн доларів через проблеми, пов’язані з електромобілями. Загалом, операційний прибуток Honda впав до 1,69 млрд доларів порівняно з 3,35 млрд доларів за аналогічний період минулого року.

Під час прес-конференції 6 серпня керуючий виконавчий директор Honda Ейдзі Фудзімура пояснив збитки своїми помилками, додавши, що вони не оптимістичні щодо майбутнього електромобілів.

Хоча Honda все ще планує запустити свою лінійку електромобілів 0 Series у США в 2026 році, компанія вже відклала інвестиції в канадський центр виробництва електромобілів. Honda важко переживає втрату федеральних податкових пільг у США та зниження попиту. Наразі в Штатах Honda продає два електромобілі: кросовери Honda Prologue та Acura ZDX на базі GM Ultium, які досягли хороших показників продажів лише завдяки значним стимулам.

Окрім цього, спроби Honda вийти на конкурентний китайський ринок електромобілів зі своєю лінійкою місцевої розробки не були успішними. Електромобілі Honda для китайського ринку були занадто дорогими на тлі місцевих брендів, які активно брали участь у цінових війнах, а їхнім автомобілям бракувало важливих функцій підключених технологій, які китайські споживачі знайшли в дешевших моделях.

Інсайдери повідомляють, що нове гібридне купе Prelude від Honda коштуватиме більше, ніж початкові версії Nissan Z та Toyota GR Supra в Японії й буде одним з найдорожчих автомобілів бренду.

Як пише Carscoops, Honda Prelude дебютує вже 4 вересня. Одне з найбільших питань, яке хвилює всіх, — скільки коштуватиме це гібридне купе. Хоча Honda ще не підтвердила ціни, витік інформації з Японії може дати деякі підказки.

За даними японського видання Creative Trend, спортивне купе буде позиціонуватись вище Civic Type R, попри те, що використовуватиме ту ж саму платформу. Зазначається, що Prelude буде випущено в одній комплектації за ціною 6 179 800 йен (близько $41 000).

Покупці можуть обрати кольори «Flame Red» або «Crystal Black Pearl» без додаткової плати, тоді як «Meteoroid Gray Metallic» додається до ціни 38 500 йен ($256), а оздоблення «Moonlit Pearl» має додаткову ціну в розмірі 85 000 йен ($565).

Новий Honda Prelude не матиме прямого конкурента, оскільки матиме гібридну установку, але чутки про його ціну викликають певне здивування у порівнянні з іншими японськими спортивними купе. Якщо інформація правдива, він коштуватиме дорожче, ніж Nissan Fairlady Z, ціна якого починається від 5 497 800 йен ($36 500) та оснащений 3,0-літровим двигуном V6 з подвійним турбонаддувом.

Фактично, він також випереджатиме Toyota GR Supra, яку виготовляють в Австрії на тому ж заводі Magna Steyr, що й BMW Z4, ціна якого починається від 4 995 000 йен ($33 200) з 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом.