Владельцы Harley-Davidson Softail 2018+, которые нуждаются в повышении мощности, теперь могут обратить внимание на новый двигатель Harley-Davidson Screamin Eagle Milwaukee-8 131 Crate. Пиковая мощность прокачана до 124 л.с., а крутящий момент до 183 Нм на заднем колесе.

Screamin Eagle 131 — по сути, комплект для увеличение рабочего объема. В нем используется 4.5-дюймовый ход Milwaukee-Eight 114 с увеличенным диаметром до 4.31 дюймов. В конечном счете рабочий объем составил 2151 см3 (131 куб. дюймов).

Harley-Davidson предлагают 4-клапанные головы цилиндров Milwaukee-Eight Extreme Ported, расточенные на станке с ЧПУ. Диаметр цилиндров увеличен на 1 миллиметр. Кроме того, камерам сгорания придали такую форму, чтобы улучшить эффективность сгорания топлива.

В верхней части имеем 64-мм корпус дроссельной заслонки и соответствующий впускной коллектор. Топливные форсунки обладают высокой пропускной способностью, перемещая 5.5 граммов в секунду. Повышенный распредвал Harley-Davidson SE8-517 с высокопроизводительными кулачками позволяет синхронизировать работу всех компонентов.

В сентябре на видеоплатформе Apple TV+ состоится премьера документального сериала Long Way Up, в котором будет показано путешествия актера Юэна Макгрегора и его друга Чарли Бурмана на электрических мотоциклах Harley-Davidson LiveWire. Маршрут путешествия, состоявшегося в 2019 году, проходил по Южной Америке.

Макгрегор уже не раз участвует в путешествиях на мотоциклах, однако до сих пор он использовал бензиновую технику. На этот раз они с компаньоном проехали почти 21 тысячу километров, пересекли 16 государственных границ, побывали в 13 странах и финишировали в Калифорнии.

Путешествие заняло 100 дней, так что нетрудно подсчитать, что средний дневной пробег составлял 210 километров. При этом на одном заряде LiveWire может проехать до 235 километров в городском цикле. Герои, впрочем, наверняка ехали быстрее, так что им приходилось заряжаться не только по ночам, но и днем.

Напрямую о способе дневной подзарядки не говорится, однако компанию героям составляла съемочная группа на предсерийных пикапах Rivian. Последние во-первых сами обладают запасом хода в более чем 500 километров, а во вторых, от них можно подзаряжать другие электрические транспортные средства.

Harley-Davidson Inc., крупнейший производитель мотоциклов в США, объявил о намерении сократить около 700 рабочих мест по всему миру в рамках глобальной реорганизации бизнеса на фоне экономического кризиса, вызванного пандемией коронавируса.

Как сообщается в пресс-релизе компании, план реструктуризации, который предусматривает сокращение ее глобального штата примерно на 13%, повлечет за собой расходы в размере около $42 млн во втором квартале.

Harley-Davidson несколько недель назад возобновила работу заводов в условиях сниженного объема производства, при этом компания ограничила ассортимент мотоциклов, поставляемых дилерам. Заводы и большинство дилерских центров Harley закрылись в марте в рамках ограничений, направленных на сдерживание темпов распространения коронавируса. Компания отмечает, что сокращения являются частью более широкого стратегического плана и не связаны с воздействием пандемии на экономику.

Переход к более рациональной организации потребует уменьшить число сотрудников по всему миру примерно на 700 человек, говорится в сообщении, порядка 500 сотрудников, как ожидается, покинут компанию до конца текущего года. Глобальный штат Harley-Davidson насчитывает около 5600 сотрудников.

Кроме того, сообщается, что главный финансовый директор Harley-Davidson Джон Олин ушел из компании в рамках объявленных изменений. Он занимал этот пост с 2009 года. Вице-президент и финансовый управляющий Harley-Davidson Даррелл Томас будет временно исполнять обязанности CFO до тех пор, пока не будет найден преемник.