Электрический мотоцикл Harley-Davidson LiveWire, дебютировавший в 2019 году, отныне дал название отдельному бренду. Теперь полностью электрические байки LiveWire не будут называться «Харлеями», хотя выпускать их станет все та же компания.

Предполагается, что мотоциклы LiveWire будут ориентированы на более молодую аудиторию, которая не может себе позволить премиальные модели Harley-Davidson. Напомним, что за единственный пока в своем роде Harley Davidson LiveWire в США просят сейчас от 29 тысяч 799 долларов. Для сравнения новый электрокар Nissan Leaf в Америке сейчас стоит 31 тысячу 670 долларов.

Первый электрический мотоцикл LiveWire, который не будет называться Harley-Davidson, представят 8 июля. Для продвижения нового бренда компания организует отдельные шоурумы, а также сделает ставку на онлайн-заказы.

Самое интересное, что от электрификации мотоциклов головной марки Harley-Davidson компания не отказывается. Просто это произойдет чуть позже, и на основе технологий, которые еще предстоит развить отделению LiveWire.

Все это выглядит так, словно на примере модели LiveWire 2019 года боссы компании убедились, что их технологии пока не позволяют создавать электробайки, удовлетворяющие ожиданиям клиентов Harley-Davidson. Поэтому последним оставили их традиционные модели, а на базе нового бренда станут подтягивать свои технические решения до нужного уровня.

Американский мотопроизводитель Harley-Davidson зарегистрировал новый торговый знак “Nightster” в Европе.

Почему это так важно? Дело в том, что линейку Sportster перестали продавать в Европе в отличии от США, где можно выбирать между Iron 883, Iron 1200, Forty-Eight. Модельный ряд Sportster, однозначно, переживает не самые лучшие времена. Сложно представить, чтобы Harley-Davidson позволили одному из самых легендарных модельных рядов просто исчезнуть и стать историей. Регистрация торговой марки Nightster намекает на желание производителя наоборот развивать линейку Sportster.

На данный момент официальной информации немного. Не так давно производитель также зарегистрировал торговый знак 48X, который может быть потенциальным названием для одного из новых H-D Sportster.

Чуть более интересно название Bareknuckle, которое H-D зарегистрировали ранее. На момент регистрации были предположения на счет применения названия Bareknuckle к стритфайтеру Bronx, но производитель изменил стратегию развития после смены генерального директора в прошлом году, поэтому Bareknuckle может легко стать одним из новых мотоциклов линейки Sportster.

Предположений больше, чем самых фактов, поэтому ждем дальнейших новостей.

В четвёртом квартале прошлого года компания Harley-Davidson показали худший уровень продаж за последние годы. В прошлом году сменился руководитель и, следовательно, план развития. Американский производитель продолжает метаться в поиске гармонии между развитием и традициями, чтобы не потерять прошлое и не упустить будущее.

Предыдущее руководство видело развитие в освоении новых для Harley-Davidson рынков, поэтому был выпущен электроцикл и планировались различные несвойственные бренду модели. Помимо всего прочего компания подала заявку на патент нагнетателя.

Нагнетатель является не только решением для повышения рабочих характеристик, но также помогает адаптировать уже разработанные моторы под новые нормы вредного выхлопа без серьезных изменений.

Только время покажет, что будет дальше: технологию запатентуют и начнут внедрять в производство, или идея останется нереализованной, как это часто бывает.

Ближайший дилерский центр Harley-Davidson