Записи с меткой ‘great.wall’

Great Wall выпустит туринг мотоцикл с 8-цилиндровым двигателем

Компания Great Wall Motors (GWM), известная своими автомобилями, гибридами и электромобилями под брендами Haval и GWM, выходит на рынок мотоциклов. Она разрабатывает новый туристический мотоцикл с восьмицилиндровым двигателем через свою дочернюю компанию Great Wall Souo Motorcycle.

Об этом заявил Эндрю Дайсон, руководитель отдела дизайна GWM, на недавней конференции компании.

Анонс этого пока еще безымянного мотоцикла знаменует собой амбициозный шаг GWM в сегмент, в котором доминируют такие известные игроки, как Honda Gold Wing и BMW K 1600. Дайсон сообщил, что мотоцикл будет больше Gold Wing и будет оснащен восьмицилиндровым оппозитным двигателем. Другие подробности не раскрываются, но по слухам, объем этого «монстра» превысит 2 000 куб. см.

Ранее Дайсон работал в Volkswagen, Daimler-Chrysler и Opel, однако мотоциклы ему также не чужды. Он рассказал, что уже ездил на прототипе этого восьмицилиндрового туринга и это было «потрясающе».

Подробности о технических характеристиках и особенностях остаются скудными. Однако, учитывая опыт с современными автомобилями Great Wall, а также изображению с силуэтом мотоцикла, от него можно ожидать наличия современных технологий. Например, адаптивного круиз-контроля.

Этот шаг свидетельствует о растущем потенциале китайских производителей в производстве технологически продвинутых транспортных средств, выходящих за рамки традиционных моделей автомобилей. Тем не менее, возникают вопросы о том, кому нужен восьмицилиндровый китайский туринг, если есть Honda Gold Wing?

Источник: RideApart

Дизельний Great Wall Cannon із запасом ходу 1000 км оцінили у 17 360 доларів. Новини світових автошоу

Great Wall Motor (GWM) використовувала Пекінський автосалон для презентації дизельної версії пікапа Cannon.

Новинку оснастили 2,4-літровим двигуном максимальною потужністю 184 к.с. Піковий крутний момент агрегату — 480 Нм. Працює він у парі з 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Перший власник дизельного Cannon отримає довічну гарантію на двигун та коробку.

За даними виробника, комбінована витрата палива пікапа становить 7,9 л/100 км. Повного бака (78 л) вистачає приблизно 1000 км шляху.

Вже з конвеєра пікап пропонує 7,0-дюймову панель приладів, 12,3-дюймовий центральний екран, бездротову зарядку для смартфона і фаркоп для буксирування. На допомогу водію передбачили 360-градусні камери кругового огляду та систему автоматичного паркування.

Дизельний Great Wall Cannon оцінили від 17360 до 20550 доларів залежно від версії. Терміни появи пікапа на ринку не називаються.

На ринок виходить брутальний китайський електромобіль Ora Sar Mecha Dragon. Електромобілі та електрокари

Концерн Great Wall повертається до проєкту Sar Mecha Dragon. Флагманський електромобіль планують випустити на ринок під брендом Ora та продаватимуть за ціною від 488 000 юанів ($67 800). Про це пише сайт CarNewsChina.

Нагадаємо, що передсерійний Sar Mecha Dragon презентували ще у 2021 році, проте запуск моделі у виробництво кілька разів відкладали з різних причин. Тепер її усе ж випустять і можуть продавати в Європі.

Ora Sar Mecha Dragon — великий седан F-класу з брутальним рубаним дизайном. У нього довгий капот і висока віконна лінія. Єдина відмінність серійної моделі — матрична оптика.

За габаритами Sar Mecha Dragon співставний із Mercedes-Benz EQS і трохи більший за Tesla Model S.

Розміри Ora Sar Mecha Dragon:

  • довжина — 5240 мм;
  • ширина — 1950 мм;
  • висота — 1495 мм;
  • колісна база — 3040 мм.

У салоні на передній панелі встановлено три дисплеї, один із яких призначений для переднього пасажира. Дані проєктуться й на лобове скло. Мультимедійну систему для Sar Mecha Dragon розробили в Huawei, а акустику — в Harman Kardon. Також оснащення включає автопілот.

Китайський електромобіль Ora Sar Mecha Dragon обладнаний двома моторами загальною віддачею 544 к.с. і 763 Нм. Розгін до сотні займає близько 3 секунд, максимальна швидкість обмежена на 180 км/год.

Акумуляторна батарея на 115 кВт.год дозволяє проїхати 802 км без підзарядки.