Записи с меткой ‘great.wall’

Great Wall показав преміальний сімейний кросовер Wey V8X. Новини світу гібридних авто

Концерн Great Wall презентував новий кросовер Wey V8X. Преміальна сімейна модель доступна у плагін-гібридних варіантах потужністю до 694 к.с.

Новий Wey V8X надходить у продаж в Китаї за ціною від 239 800 до 315 800 юанів ($35 500 — 46 800) — на рівні Toyota RAV4. Невдовзі почнеться експорт моделі, адже преміальний бренд Great Wall постачає авто і в інші країни. Про новинку розповіли на сайті Autohome.

Преміальний сімейний кросовер є молодшим братом Wey V9X. Дві моделі дуже схожі зовні: у них гранчастий дизайн, а вузькі фари та ліхтарі з’єднані діодними смугами.

Розміри Wey V8X 2026:

  • довжина — 5040 мм;
  • ширина — 2025 мм;
  • висота — 1808 мм;
  • колісна база — 2968 мм.

Крім того, запропонований подовжений до 5125 мм варіант із колісною базою 3050 мм.

У салоні на передній панелі встановлені цифровий щиток приладів і два великих екрани (їх діагональ може бути 15,6 або 17,3 дюйма), також є проєкція на лобове скло. Передні крісла розділені високою дворівневою консоллю.

Стандартний кросовер Wey V8X є п’ятимісним, а подовжений варіант — семимісний. У першому випадку об’єм багажника становить 821-2010 л, у другому — 864-2225 л (зі складеним третім рядом).

Базова комплектація Wey V8X включає тризонний клімат-контроль, холодильник, систему напівавтономного руху, електропривод передніх крісел і дверей багажника, підігрів, вентиляція і масаж крісел перших двох рядів. Дорожчі версії додають оздоблення шкірою Nappa та монітор для задніх пасажирів.

Новий Wey V8X є повноприводним плагін-гібридом. 1,5-літрові версії розвивають 598 і 612 сил, а 2,0-літрові — 680 і 694 к.с. Для кросовера доступні батареї ємністю 44, 55,4 та 66,6 кВт-год: запас ходу на електротязі становить від 258 до 402 км. У дорожчих варіантах є пневмопідвіска і керовані задні колеса.

Great Wall готує спортивні версії Ora 5 Sport та GT. Китайський автопром

Ora 5 не зміг стати хітом на китайському ринку, тому GWM намагається пожвавити попит за допомогою двох нових виконань — Sport і GT. Вони отримали помітніше оформлення, проте компанія поки не підтвердила ані збільшення потужності, ані зміни в підвісці. Отже, за спортивною зовнішністю може залишитися звичайна техніка.

Ora 5 Sport відрізняється білим дахом, більшими колесами та червоними гальмівними супортами. На даху показаного автомобіля встановлено лазерний сканер, який нині пропонують лише для електричних версій моделі.

Виконання GT виглядає значно виразніше. Воно отримало передній сплітер, накладки на пороги та задній спойлер. Червоні деталі з’явилися на колесах, фарах, гальмах і кузовних накладках. Зарядний роз’єм на передньому крилі свідчить, що на перших зображеннях також показано електромобіль.

Чи запропонують Sport і GT з бензиновою та гібридною силовими установками, поки невідомо. GWM також не повідомила про інші налаштування кермового керування або підвіски. Схожий підхід компанія вже застосувала до Ora Funky Cat GT, яка відрізняється від звичайної моделі переважно зовнішнім оформленням.

Нині Ora 5 продається в Китаї з трьома типами силових установок. Електрична версія має передній двигун потужністю 201 к.с. Батареї місткістю 45,3 та 58,3 кВт-год забезпечують відповідно 480 і 580 км за китайським циклом CLTC.

Бензиновий Ora 5 оснащений 1,5-літровим турбодвигуном потужністю 181 к.с. і семиступеневою коробкою передач із двома зчепленнями. До 100 км/год він розганяється за 8,9 секунди та витрачає 6,4 літра пального на 100 км за циклом WLTC.

Гібрид без зовнішнього заряджання поєднує 1,5-літровий двигун та електромотор. Разом вони розвивають 223 к.с. Розгін до 100 км/год триває 7,7 секунди, а заявлена витрата пального становить 4,5 літра на 100 км.

Електрична Ora 5 також може отримати комплекс допомоги водієві Coffee Pilot 3 із лазерним сканером. Система підтримує автоматизований рух за заданим маршрутом і здатна самостійно подолати до трьох кілометрів багаторівневим паркінгом. GWM називає Ora 5 найдоступнішим автомобілем із таким обладнанням у Китаї, хоча сам сканер пропонують за доплату.

Після виходу на ринок у грудні 2025 року продажі електричної Ora 5 жодного разу не перевищували п’яти тисяч автомобілів на місяць. У червні 2026-го покупців знайшли 2789 машин. Саме тому Sport і GT мають не просто розширити вибір, а привернути до моделі увагу, якої їй досі бракувало.

Ціни нових виконань ще не оголошено. Звичайна Ora 5 коштує в Китаї від 69 800 юанів, або приблизно 10 200 доларів.

Great Wall показав новий гібридний кросовер Haval H6L Hi2. Новини світу гібридних авто

Great Wall Motor розкрила характеристики нового Haval H6L Hi2, який незабаром поповнить лінійку сімейства H6 на китайському ринку. Після появи моделі в базі Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT) стали відомі основні технічні характеристики та оснащення новинки.

Haval H6L Hi2 отримав гібридну силову установку Hi2, яка не підтримує заряджання від зовнішніх джерел. Тягова батарея поповнює запас енергії лише завдяки роботі бензинового двигуна та системі рекуперації під час гальмування.

До складу силової установки входять 1,5-літровий турбобензиновий двигун потужністю 115 кВт (156 к.с.) і електромотор потужністю 112 кВт (152 к.с.). Максимальна швидкість кросовера становить 180 км/год. За живлення електромотора відповідає літій-іонна батарея з нікель-марганець-кобальтовою (NMC) хімією виробництва Svolt Energy, однак її ємність виробник поки не розкриває.

Габарити автомобіля становлять 4800 мм у довжину, 1895 мм у ширину та 1730 мм у висоту, а колісна база дорівнює 2810 мм. Залежно від комплектації споряджена маса сягає 1750 кг, а повна — 2175 кг. Сертифікаційні документи також вказують на кути в’їззду та з’їзду 20° і 23° відповідно.

Покупцям запропонують кілька варіантів оснащення. До списку опцій входять панорамний дах, 19-дюймові легкосплавні колеса, паркувальні радари, камери огляду, рейлінги на даху та різні варіанти оформлення екстер’єру. Також залежно від комплектації автомобіль може оснащуватися модулем автоматичної оплати платних доріг (ETC) і системою реєстрації параметрів руху перед аварією (EDR).

Поява H6L Hi2 у базі MIIT свідчить про завершення процедури сертифікації, яка традиційно передує старту продажів у Китаї. Водночас Great Wall Motor поки не повідомляла, коли новинка надійде до дилерів і чи планується її вихід на експортні ринки.