Китайский концерн Great Wall провел презентацию новой роботизированной трансмиссии собственной разработки. Речь идет о трансмиссии под название 7DCT – это уже ее третье поколение.

Одним из главных преимуществ новой коробки называют снижение ее веса на 8% — это позволит снизить вес всего авто, что положительно скажется на расходе бензина. Также увеличен максимальный крутящий момент – этот параметр позволяет получить лучшую динамику разгона.

В Haval обещают, что переключение передач будет происходить на 15% быстрее – это обеспечит более комфортную езду на таких авто. Также инженеры поработали над системой охлаждения, чтобы продлить ресурс агрегата.

Компания Haval (входит в Great Wall Motor) опубликовала снимки интерьера нового компактного кроссовера Chitu («красный кролик» в переводе с китайского). Напомним, несколькими днями ранее был показан экстерьер новинки. Продажи в Китае начнутся в апреле.

Кроссовер Haval Chitu станет четвертой моделью на модульной платформе Lemon, которую Great Wall разработала собственными силами. По колесной базе Chitu повторяет компактный кроссовер First Love — 2700 мм, но по габаритной длине чуть меньше его (4450 мм против 4480).

Новый компактный Haval будут оснащать 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150 или 184 л.с. (по выбору покупателя). Оба сочетаются только с семиступенчатым преселективным «роботом» и передним приводом. Точно такие же конфигурации в Китае предлагаются для First Love.