Записи с меткой ‘great.wall’

Haval решил обогнать VW: компания готовит еще один SUV. Новинки мирового авторынка

Компания Haval, входящая в состав Great Wall Motor, распространила первые снимки своей новой модели — компактного кроссовера Chitu.

Будущая новинка — 4-й продукт, построенный на модульной платформе Lemon, разработанной Great Wall собственными силами. По колёсной базе кросс Chitu повторяет First Love — 2700 миллиметров, но по габаритной длине чуть меньше его.

Длина, ширина и высота кроссовера Chitu — 4450, 1841 и 1618 миллиметров соответственно. Экстерьер новинки выполнен в фирменном стиле Haval, по пропорциям он практически повторяет First Love. Наверняка 2 модели унифицированы друг с другом по силовому каркасу кузова. Однако передок у Chitu более агрессивный, фары и фонари здесь зауженные.

Haval Chitu получит 1,5-литровым бензиновый турбодвижок мощностью 150/184 лошадиных сил. Оба сочетаются только с 7-ступенчатым преселективным «роботом» и передним приводом.

Полноценная презентация Haval Chitu пройдёт в апреле 2021-го. Тогда же раскроют все технические подробности кроссовера.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Haval H2 от команды InfoCar.ua:

Great Wall показал новый премиальный кроссовер WEY Mocha

Китайский концерн Great Wall поделился первыми фотографиями и основными характеристиками нового кроссовера, который выйдет под премиальным брендом WEY. У новинки будет бензиновая и гибридная модификация.

Оригинальное название автомобиля — 摩卡. С китайского на английский оно переводится как «Mocha», а на русский — «Моккачино», и означает кофейный напиток. Длина, ширина и высота кроссовера составляют 4 875, 1 960 и 1 690 мм соответственно, колесная база — 2 915 мм. То есть по габаритным размером новая модель WEY сопоставима с Audi Q8.

Новый кроссовер Mocha стилистически перекликается с другими паркетниками брендов WEY и Haval (оба принадлежат Great Wall), но в то же время имеет собственные отличительные черты — узкие фары головного света, большую шестиугольную решетку радиатора, плавный изгиб на боковинах кузовных панелей и корму в агрессивном дизайне. Пятидверка также получила выдвижные ручки дверей и 21-дюймовые колеса с многоспицевыми дисками.

WEY Mocha будет оснащаться 2.0-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 213 л.с. Кроме этого будет выпускаться модификация с плагин-гибридной силовой установкой, у которой расход топлива в городском режиме по данным китайских СМИ составит 1.4 л на 100 км пробега. Для новинки подготовлен 9-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением, а привод независимо от модификации будет только передним.

Полноценная презентация новинки запланирована на 20 января. Тогда же должны показать дизайн интерьера и раскрыть больше технических подробностей.

Пикап Great Wall опасен для жизни. Краш-тесты и рейтинг безопасности автомобилей

Международная ассоциация Global NCAP, специализирующаяся на проведение независимых краш-тестов, провела испытания безопасности китайского пикапа Great Wall Steed 5 в версии для южноафриканского рынка. Автомобиль в базовой комплектации получил ноль звезд из пяти возможных.

В базовой комплектации пикапа Great Wall Steed 5 для ЮАР отсутствуют подушки безопасности, а также антиблокировочная система тормозов и функция распределения тормозных усилий EDB. Стоимость автомобиля на южноафриканском рынке составляет 202 000 рэндов (примерно 13 300 долларов по текущему курсу).

Во время краш-теста эксперты сымитировали столкновение пикапа с четырьмя пассажирами о деформируемый барьер на скорости 64 километра в час. В момент удара манекен-водитель ударился головой о рулевое колесо, в то время как переднего пассажира отбросило в торпедо. Задние манекены, имитирующие детей, также получили значительные повреждения. Кроме того, салон Great Wall подвергся серьезной деформации, в связи с чем специалисты сделали вывод, что, если бы в комплектации присутствовали подушки безопасности, они вряд ли помогли избежать тяжелы х травм.

По результатам испытания эксперты поставили китайскому пикапу ноль звезд безопасности из пяти возможных. По их словам, в случае ДТП, владельцы Great Wall Steed 5 могут получить повреждения несовместимые с жизнью.

В середине ноября ассоциация Global NCAP провела краш-тест праворульного Maruti Suzuki S-Presso для индийского рынка. В ходе лобового столкновения кроссовер получил нулевой рейтинг безопасности взрослых пассажиров.