Записи с меткой ‘great.wall’

У Great Wall могут быть проблемы из-за Volkswagen. Концепты автомобилей будущего

Концептуальный электрокар Punk Cat от марки Ora, входящей в концерн Great Wall, привлек внимание не только широкой аудитории, но и компании Volkswagen. Дело в том, что автомобиль почти в точности копирует «Жука», и теперь юристам предстоит определить, является ли его внешность отсылкой к классике или же чистым плагиатом.

Ora представила Punk Cat в рамках автосалона в Шанхае. Новинку сразу же прозвали «возрожденным Жуком» за явное сходство с немецкой классикой, несмотря на четырехдверный кузов: он получил покатую крышу, схожий силуэт, почти идентичную линию багажника, выступающие фары и хромированные бамперы с «клыками».

Внешность Punk Cat выполнена в ретро-стиле, а вот оснащение у электрокара современное. Он укомплектован полностью диодной оптикой и легкосплавными колесными дисками, а в салоне имеются виртуальная круглая «приборка», крупный тачскрин мультимедийного комплекса и аудиосистема с динамиками в дверях.

Силовую установку концепта Great Wall не раскрыл. Вполне возможно, что электрокар разделил ее с представленной ранее Ora Good Cat, которая комплектуется батареей емкостью 47,8 либо 59,1 киловатт-часа. Запас хода в зависимости от аккумулятора варьируется от 400 до 500 километров по местному стандарту.

Volkswagen K?fer образца 1965 года

Volkswagen сообщил, что его юридический отдел уже занялся проверкой китайского электрокара на предмет кражи дизайна. В худшем случае Great Wall ожидает иск в суд.

«Мы проверяем, были ли нарушены авторские права Volkswagen AG, и оставляем за собой право предпринять любые необходимые юридические шаги», – цитирует Carscoops представителя немецкого концерна.

Однако Volkswagen следует поторопиться с принятием решения: по информации китайских СМИ, Ora Punk Cat обретет серийное воплощение и встанет на конвейер до конца нынешнего года.

В конце прошлого года похожее дело стало проигрышным для Jeep, который пытался запретить Mahindra продавать в США модель Roxor, подозрительно похожую на Wrangler CJ. Американский суд сначала поддержал соотечественников, но затем встал на сторону индийской марки, разрешив продажу рестайлинговой версии внедорожника.

Пикап X Cannon: Great Wall переходит в супертяжи. Новинки мирового авторынка

Китайский концерн Great Wall Motor переживает период бурного роста — компания представила на автосалоне в Шанхае не только новые кроссоверы под марками Haval и Tank, электромобили Ora, но и огромный пикап своего основного бренда Great Wall.

Great Wall X Cannon — это рамный монстр длиной свыше 5,7 м с двухрядной четырехдверной кабиной и бензиновым V-образным 6-цилиндровым турбомотором объемом 3,0 л (мощность — 354 л.с., крутящий момент — 500 Нм). Двигатель агрегатирован с 9-ступенчатой АКПП, привод — задний или полный (по выбору).

Машина создана для конкуренции с американскими Ford F-Series, Chevrolet Silverado, Ram 1500, а также японской Toyota Tundra. X Cannon опирается на новую платформу с независимой двухрычажной пружинной задней подвеской — это довольно неожиданно, поскольку обычно у пикапов сзади используется неразрезной мост на листовых рессорах.

Брутальный дизайн автомобиля с прямоугольными фарами и массивной хромированной решеткой радиатора создан в соответствии со стратегией формирования собственного узнаваемого стиля Great Wall.

К 2025-му Great Wall хочет войти в топ-3 крупнейших в мире производителей пикапов. Компания планирует выпускать по 500 тысяч машин такого типа в год. X Cannon встанет на конвейер ближе к концу 2021-го, его планируют активно экспортировать и за пределы Китая.

Haval еще раз обновил H6. Шанхайский автосалон

Кросс Haval H6 3-го поколения, казалось бы, только что вышел на авторынок. Его премьера состоялась во 2-й половине 2020-го, а премьерный показ автомобиля в Украине состоялся 1 марта 2021 года. Это невероятно, но уже в апреле на Шанхайском автосалоне Grеat Wall показал миру обновлённый H6. Он получила стилистику новейшей модели XY, представленной на той же выставке, пишут «Китайские-автомобили».

кроссовер Haval H6 третьего поколения на Шанхайском автосалоне 2021

Формально H6 привезли в Шанхай не из-за дизайнерских корректировок. Теперь это, как утверждают в Haval, «первый в мире SUV с бензиновым движком, оснащённый 5G и технологией FOTA, которая получает обновления при помощи мобильного интернета или Wi-Fi». Версия так и называется — 5G.

кроссовер Haval H6 третьего поколения на Пекинском автосалоне 2020

Также стоит обратить внимание и на внешние изменения. К примеру, радиаторная решётка теперь имеет безрамочный дизайн, как бы переплетаясь с кузовом. В связи с этим вертикальные ниши под противотуманки в Haval заменили на горизонтальные сложной формы. Все остальное выглядит по-прежнему, но визуально автомобиль стал шире и солиднее.

В китайских медиа об этом не говорят, но, очевидно, что на новую стилистику оказала влияние модель XY. И фары, и радиаторная решётка у этой новинки другие. Но сама визуальная структура передней части похожа.

кроссовер Haval XY на Шанхайском автосалоне 2021

В Китае H6 предлагают в самых разных вариантах. На авторынке фактически присутствуют все поколения H6. Третье — наиболее оснащённое. Только у таких авто имеется полный привод. Что касается движка, то на выбор предложены турбированные 1,5- и 2,0-литровые на 169 и 211 лошадиных сил. В паре с ними 7-скоростной «робот» с двумя сцеплениями. Ценник — от 115,9 до 154,9 тыс. юаней (примерно от 17 800 до 23 800 долларов по текущему курсу).

Контакты всех дилерских центров Haval в Украине