Американський концерн заявив у вівторок, що його складальний завод у Сілао в Мексиці, який виробляє пікапи Chevrolet та GMC, продовжить зупинку виробництва до 20 березня через нерозкриту тимчасову проблему з ланцюжком поставок.

Найбільший автовиробник США раніше оголосив, що з 4 по 12 березня припиняє виробництво на своєму заводі в Мексиці через проблеми з ланцюжком постачання. Тоді у прес-службі марки заявили, що компанія працює з постачальниками над вирішенням проблеми з ланцюжком постачань і планує відновити виробництво наступного тижня.

У GM відмовилися повідомити, в чому проблема, але заявили, що вона не пов’язана із напівпровідниковими чипами.

Фінансовий директор GM Пол Джейкобсон заявив у січні, що автовиробник продовжує «стикатися з деякими проблемами з ланцюжками постачання та логістикою, але в цілому все йде в правильному напрямку».

Минулого місяця GM зазначила, що з 27 березня на два тижні призупинить складальний завод у Форт-Уейні, штат Індіана, який збирає пікапи Chevrolet Silverado та GMC Sierra, щоб підтримувати «оптимальний рівень запасів у наших дилерських центрах». GM заявила, що зупинка виро

Фахівцям тюнінг-ательє Creative Mobile Interiors потрапив до рук дуже цікавий автомобіль. Йдеться про будинок на колесах від компанії GMC. Примірник 1977 року випуску повністю оригінальної комплектації знайшли буквально на звалищі.

Машина для відпочинку Motorhome була у жахливому стані. Незважаючи на це, тюнери вирішили подарувати їй друге життя. За попередніми оцінками, в реставрацію вони вклали близько півмільйона доларів. Саме стільки знадобилося коштів, щоб перетворити 45-річний іржавий восьмиметровий автобудинок з шістьма колесами на розкішний кемпер.

Фахівці CMI відновили кузов, шасі, ходову частину, трансмісію та силову установку автомобіля. Передню частину використали від Chevrolet Silverado, а задню від Cadillac. Також йому перефарбували кузов та встановили нові колеса. Внутрішній простір піддали ще кардинальнішій модернізації.

У раритетному автобудинку організували кілька зон: вітальню, кухню та санвузол. Скрізь проклали підлогу з підігрівом та встановили систему опалення, вентиляції та кондиціювання. У оснащення включили генератор потужністю 7 кВт, керування яким здійснюється через вбудований iPad.

У вітальні встановлені дивани та відкидний столик. Їх можна трансформувати у зручне ліжко. Є великий телевізор та бар. У кухонній зоні знаходиться раковина, мікрохвильова піч, холодильник та шафа з посудом. Також в оснащення включили пральну та сушильну машини. Все це має зробити подорож максимально комфортною.

У США спалахує черговий скандал. Компанія GMC, яка на вимогу регулятора мала вирішити проблему надто яскравих фар у кросоверах Terrain, нарешті придумала, як це зробити. 

Щоб яскравість не перевищувала встановлений Національним управлінням безпекою руху на трасах США (NHTSA) ліміт 125 кандел, виробник випустив спеціальну «накладку», яка насправді виявилася звичайною напівпрозорою наклейкою.

Перед її встановленням фари необхідно знежирити спиртом. Потім за допомогою шаблону, що йде в комплекті, правильно розмістити «накладку» на пластику. За ідеєю, це вирішить проблему засліплення зустрічних водіїв і GMC не доведеться робити дорогого відгуку для заміни головної оптики. Власники кросоверів обурюються: наклейка виглядає безглуздо і більше схожа на тимчасове рішення.

За словами Carscoops, GMC спочатку намагалася всіляко зам’яти справу. У березні NHTSA навіть довелося відхилити спроби виробника скасувати відгук на тій підставі, що надто яскраві фари не впливають на безпеку. Можливо, тиск регулятора та власників все-таки змусить компанію придумати більш витончений спосіб знизити яскравість оптики. Поки що GMC утримується від коментарів.