Записи с меткой ‘GMC’

Тюнери перетворили 45-річний іржавий автобудинок на «лялечку». Новини світових тюнінг-ательє

Фахівцям тюнінг-ательє Creative Mobile Interiors потрапив до рук дуже цікавий автомобіль. Йдеться про будинок на колесах від компанії GMC. Примірник 1977 року випуску повністю оригінальної комплектації знайшли буквально на звалищі.

Машина для відпочинку Motorhome була у жахливому стані. Незважаючи на це, тюнери вирішили подарувати їй друге життя. За попередніми оцінками, в реставрацію вони вклали близько півмільйона доларів. Саме стільки знадобилося коштів, щоб перетворити 45-річний іржавий восьмиметровий автобудинок з шістьма колесами на розкішний кемпер.

Фахівці CMI відновили кузов, шасі, ходову частину, трансмісію та силову установку автомобіля. Передню частину використали від Chevrolet Silverado, а задню від Cadillac. Також йому перефарбували кузов та встановили нові колеса. Внутрішній простір піддали ще кардинальнішій модернізації.

У раритетному автобудинку організували кілька зон: вітальню, кухню та санвузол. Скрізь проклали підлогу з підігрівом та встановили систему опалення, вентиляції та кондиціювання. У оснащення включили генератор потужністю 7 кВт, керування яким здійснюється через вбудований iPad.

У вітальні встановлені дивани та відкидний столик. Їх можна трансформувати у зручне ліжко. Є великий телевізор та бар. У кухонній зоні знаходиться раковина, мікрохвильова піч, холодильник та шафа з посудом. Також в оснащення включили пральну та сушильну машини. Все це має зробити подорож максимально комфортною.

GMC вирішила проблему надто яскравих фар за допомогою наклейки

У США спалахує черговий скандал. Компанія GMC, яка на вимогу регулятора мала вирішити проблему надто яскравих фар у кросоверах Terrain, нарешті придумала, як це зробити. 

Щоб яскравість не перевищувала встановлений Національним управлінням безпекою руху на трасах США (NHTSA) ліміт 125 кандел, виробник випустив спеціальну «накладку», яка насправді виявилася звичайною напівпрозорою наклейкою.

Перед її встановленням фари необхідно знежирити спиртом. Потім за допомогою шаблону, що йде в комплекті, правильно розмістити «накладку» на пластику. За ідеєю, це вирішить проблему засліплення зустрічних водіїв і GMC не доведеться робити дорогого відгуку для заміни головної оптики. Власники кросоверів обурюються: наклейка виглядає безглуздо і більше схожа на тимчасове рішення.

За словами Carscoops, GMC спочатку намагалася всіляко зам’яти справу. У березні NHTSA навіть довелося відхилити спроби виробника скасувати відгук на тій підставі, що надто яскраві фари не впливають на безпеку. Можливо, тиск регулятора та власників все-таки змусить компанію придумати більш витончений спосіб знизити яскравість оптики. Поки що GMC утримується від коментарів.

Компанія General Motors показала потужного конкурента Tesla Cybertruck. Новинки світового авторинку

В США презентували новий GMC Sierra EV. Електричний пікап надійде у продаж із початку 2024 року, але замовлення на модель почали приймати вже зараз. Про це повідомляє офіційний сайт концерну General Motors.

Sierra EV — вже другий електропікап у лінійці GMC і він позиціонується як більш утилітарна альтернатива електричному Hummer і конкурент Tesla Cybertruck. Ціни стартують з 50 000 доларів, але першим у продаж надійде топовий варіант Denali Edition 1 за $107 000.

Електромобіль GMC Sierra EV є більш розкішним побратимом Chevrolet Silverado EV. Чотиридверний пікап відрізняється агресивним дизайном із високим капотом, розширеними крилами і тоненькими діодними фарами. На вибір запропоновані колеса діаметром 23-24 дюйми.

Крім вантажного кузова ззаду електрокар отримав місткий багажник. Його вантажопідйомність складає 590 кг, ще 4,3 тонн можна буксирувати на причепі.

В оздобленні салону GMC Sierra EV Denali Edition 1 використано шкіру та дерево. Пікап отримав віртуальну панель приладів і 16,8-сенсорний дисплей портретного формату, також дані проєктуються на лобове скло. Задні сидіння складаються та відкривають доступ у кузов із салону.

Поки що відомі лише характеристики топового варіанту. Він отримав повний привід і два мотори сумарною віддачею 764 к.с. та 1 063 Нм. Розгін до 100 км/год займає 4,5 с. Більш доступні версії будуть менш потужними.

Запас ходу пікапа складає 640 км. Батарея підтримує надшвидкісну 350-кіловатну зарядку: у такому режимі можна поповнити заряд на 25% за 10 хвилин. Також є функція заживлення різного електроустаткування або навіть цілого будинку.

Електрокар GMC Sierra EV оснащений пневмопідвіскою зі змінним кліренсом і керованими задніми колесами. Як і електромобіль Hummer, він здатний рухатися боком.