Пікап GMC Sierra отримав надпотужну версію Goliath 700. Він оснащений 700-сильним V8 та підготовлений до важкого бездоріжжя.

Тюнінг GMC Sierra виконало відоме ательє Hennessey Performance з Техасу. Пікап кидає виклик Ford F-150 Raptor і Ram 1500 TRX, повідомляє сайт Carscoops.

За основу взяли позашляховий варіант GMC Sierra AT4. Його 6,2-літровий V8 доповнили механічним компресором, що збільшило віддачу до 700 к.с. і 828 Нм.

Із 10-ступінчастим автоматом розгін до 100 км/год тепер займає 4,2 с. Крім того, встановили гучніший спортивний вихлоп.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Hennessey Performance (@hennesseyperformance)

Також новий GMC Sierra Hennessey оснащений посиленою підвіскою та великими 35-дюймовими шинами. Кліренс становить 299 мм. Повний привод доповнений знижувальною передачею та блокуваннями диференціалів.

Відрізнити Goliath 700 від стандартного GMC Sierra можна за сталевими бамперами, випуклим капотом, додатковими діодними фарами та посиленим захистом днища. Також з’явилися висувні підніжки та карбоновий декор, а в салоні додали нові килимки та пам’ятні таблички із серійним номером авто.

Ціна GMC Sierra Goliath 700 становить приблизно 140 000 доларів. Після доопрацювання пікап зберігає трирічну гарантію.

У США показали нові Hummer X. Електричні пікап і позашляховик вирізняються яскравим дизайном та мають нетипову конструкцію зі знімними модулями.

Концепти GMC Hummer X стали першими авто, створеними у новій дизайн-студії бренду в Каліфорнії. Про них розповіли на сайті концерну General Motors.

Нові GMC Hummer X вирізняються брутальним рубаним дизайном із високим капотом та короткими звисами кузова. У них масивні бампери і вузькі діодні фари та ліхтарі.

Пікап Hummer X сягає 5265 мм завдовжки при колісній базі 3320 мм, а у позашляховика GMC Hummer X SUV ці показники становлять, відповідно, 4783 і 2946 мм. Ширина (2032 мм) і висота (1854 мм) у концептів однакові.

Значна частина деталей авто надруковані на 3D-принтері. «Фішка» Hummer X — модульна конструкція, яка дозволяє конфігурувати авто. Зокрема, можна змінити крила, аби замінити 35-дюймові позашляхові шини більшими 37-дюймовими.

У салоні GMC Hummer X можна замінити деталі оздоблення — доступні різні кольори. Крім того, на передню панель додаються дисплеї — їх може бути до семи.

Характеристики Hummer X не розкривають, відомо лише, що це повноприводні електрокари, підготовлені до серйозного бездоріжжя. Новий Hummer X SUV має кліренс 334 мм, а пікап — 317 мм. Автомобілі отримали посилену підвіску, а кут в’їзду становить 44° та 41,5°, відповідно. Наразі про їх виробництво мова не йде.