General Motors відкликає у США 1559 пікапів Chevrolet Silverado та GMC Sierra через небезпечний дефект подушок безпеки. Металевий корпус газогенератора, який наповнює бокову подушку-шторку, може розірватися. У такому разі його уламки потраплять у салон.

Проблему виявили після звернення власника Chevrolet Silverado 1500 2016 модельного року. 20 липня 2026-го він повідомив GM про гучний хлопок зліва під стелею, який пролунав невдовзі після початку руху. Після цього люди в автомобілі скаржилися на дзвін у вухах.

Огляд підтвердив, що справа була в газогенераторі подушки-шторки. Під час перевірки 28 серпня фахівці знайшли розрив у його корпусі та пошкодження оббивки стелі й даху пікапа. Цей випадок привів компанію до додаткової партії потенційно несправних деталей.

Причиною можуть бути недоліки виробництва. У корпусі газогенератора могла залишитися невелика тріщина, а всередині — вода після промивання. Поєднання вологи та тріщини спричиняє корозійне руйнування металу. З часом корпус може розірватися під тиском газу, викинувши торцеву кришку або інші деталі в салон.

Відкликання охоплює пікапи 2016 та 2017 модельних років, виготовлені протягом короткого періоду — з 30 квітня до 11 травня 2016 року. За оцінкою NHTSA, дефект може бути приблизно в 1% цих автомобілів. Проте GM замінить подушки-шторки з обох боків у всіх машинах, які потрапили до переліку.

Серед Chevrolet це 723 Silverado 1500, 292 Silverado 2500 та 33 Silverado 3500 2016 модельного року, а також два Silverado 1500 2017-го. Серед GMC — 329 Sierra 1500, 145 Sierra 2500 та 33 Sierra 3500 2016 року і ще два Sierra 1500 2017-го.

GM уже проводила відкликання через аналогічну проблему раніше цього року. Нова кампанія під номером 26V611 стосується партії, яку не охопили попередні заходи. Про інші розриви газогенераторів із цієї партії компанії не відомо.

Дилери безкоштовно замінять лівий і правий модулі подушок-шторок. Надсилати повідомлення власникам планують із 9 листопада 2026 року. Водночас перевірити за VIN-кодом, чи потребує конкретний пікап ремонту, можна вже зараз.

General Motors частково переглянула своє ставлення до Apple CarPlay та Android Auto. Обидві системи працюватимуть у новому мультимедійному інтерфейсі, який уперше з’явиться на пікапах Chevrolet Silverado та GMC Sierra 2027 модельного року.

У 2023 році GM оголосила про поступову відмову від проєкції смартфона в майбутніх електромобілях. Компанія зробила ставку на власну систему з інтегрованими сервісами Google, однак таке рішення викликало невдоволення частини покупців і занепокоєння дилерів.

Тепер GM вирішила об’єднати обидва підходи. Apple CarPlay або Android Auto відображатимуться у великому вікні на головному екрані, а поруч залишатимуться доступними вбудовані функції автомобіля. Водій зможе користуватися застосунками зі смартфона, не закриваючи інформацію про стан пікапа, витрату пального чи параметри причепа.

Домашній екран за замовчуванням матиме розділений вигляд. В одній його частині відображатиметься інтерактивна карта, а в іншій — мультимедіа або вибрані дані автомобіля. Часто використовувані функції, зокрема кліматична система, камери та аудіо, залишаться у швидкому доступі. Водночас GM збереже фізичні органи керування для водіїв, які віддають перевагу звичайним кнопкам.

Новий інтерфейс також змінюватиме оформлення цифрової панелі приладів залежно від режиму руху. Окремі екрани передбачені для бездоріжжя, буксирування причепа та системи Super Cruise. Під час її роботи тривимірна візуалізація показуватиме навколишній транспорт, дорожню розмітку й об’єкти, які розпізнає автомобіль.

Адаптивний круїз-контроль і Super Cruise можна буде ввімкнути одним натисканням кнопки. Система також підтримуватиме рух із причепом без рук, автоматично змінюючи інформацію на дисплеях після його під’єднання. На панелі приладів з’явиться окрема візуалізація пікапа з причепом, а на центральному екрані — основні показники буксирування.

Для полегшення маневрування передбачені камера зчіпного пристрою та огляд простору під автомобілем. Перевірити стоп-сигнали, покажчики повороту, ліхтарі заднього ходу й габаритні вогні причепа можна буде через смартфон, не повертаючись щоразу до кабіни.

Вбудована система й надалі матиме Google Maps, голосового помічника Gemini та застосунки з Google Play. Для переднього пасажира запропонують окремий екран із доступом до музичних і відеосервісів. Завдяки поляризаційному покриттю його зображення не буде видно водієві під час руху.

Новий інтерфейс розроблений як спільна основа для електричних, бензинових і дизельних моделей GM. Після дебюту на Silverado та Sierra компанія планує поступово поширити його на інші автомобілі. Нові функції й удосконалення система отримуватиме через дистанційні оновлення програмного забезпечення.