Записи с меткой ‘гибрид’

Новый Volkswagen Transporter замечен на Нюрбургринге

Volkswagen приступил к испытаниям минивэна Transporter следующего, седьмого поколения.

Издание Motor1 опубликовала шпионские фотографии минивэна Volkswagen Transporter нового поколения. Интересно, что снимки минивэна сделаны на Нюрбургринге. Судя по зарядному лючку на переднем правом крыле, на фото гибридная модификация Transporter, впервые попавшая в поле зрения охотников за автоновинками.

Официальной информации о силовой установке плагин-гибрида пока нет. Поскольку  подключаемый Volkswagen Transporter построен на платформе MQB, его могут оснастить гибридной силовой установкой, используемой в новом Golf GTE и ряде моделей Škoda. Она состоит из 1.4-литрового TSI мощностью 150 л.с. (110 кВт) и электродвигателя мощностью 116 л.с. (85 кВт). Совокупная отдача силовой установки — 245 л.с. (180 кВт) и 400 Нм крутящего момента. Не исключено, что для минивэна эти показатели могут увеличить.

По предварительной информации, премьера минивэна Volkswagen Transporter седьмого поколения состоится до конца 2020 года. Появится ли на старте продаж плагин-гибридная модификация новинки, пока не известно. Возможно, Volkswagen задержит ее появление на несколько месяцев, начав с бензиновых и дизельных модификаций.

Супергибрид Karma Revero GT стал еще динамичнее

Компания Karma Automotive выпустила два пакета доработок для своей ключевой модели — гибридного седана Revero GT.

Пакеты Sport и Performance затрагивают как дизайн, так и техническую начинку Karma Revero GT и обеспечивают гибриду ускорение с места до 96 км/ч всего за 3.9 секунды, против прежних 4.5 секунд. Что именно было изменено для увеличения производительности седана, в компании не уточнили. Предположительно, модернизации подверглась та же электроника, что и в GTS. Это позволило базовому Revero GT сравняться в динамике с «заряженным» Revero GTS, дебютировавшим прошлогоднем автосалоне в Лос-Анджелесе. При этом разница в запасе хода сохранилась, 580 км против 612 км у GT S, тогда как на электротяге оба гибрида могут проехать только 130 км.

Помимо технических доработок пакет Sport предполагает стандартную окраску кузова в оттенок Borrego Black, хромированные и карбоновые детали экстерьера, шильдики GTS на крыльях, 22-дюймовые колесные диски Dune Twist Midnight Chrome с красными тормозными суппортами, монохромные логотипы бренда как на концепте Karma SC2 и отделку салона карбоном. Пакет Performance предусматривает только техническую модернизацию, экстерьер и салон седана останутся в первозданном виде.

На рынке США стандартный Revero GT стоит от 144 800 долларов,  Revero GTS — от 149 950 долларов. Также у североамериканских дилеров Karma уже можно приобрести пакеты Sport и Performance. 

Источник: Karma Automotive

Новый Mercedes-Benz S-Class: официальные фото

Премьера гибридного седана Mercedes-Benz S-Class седьмого поколения состоится во второй половине 2020 года.

Daimler запустил рекламную акцию седана Mercedes-Benz S-Class следующего поколения. Первой информацией о новом флагмане поделился генеральный директор концерна Ола Каллениус. Тему S-Class W223 глава Daimler задел, представляя новую онлайн-коммуникационную платформу «Meet Mercedes Digital», которую компания будет использовать для регулярного обмена информацией о будущих продуктах и деловых новостях. Там же появился тизер, демонстрирующий переднюю часть кузова будущего S-Class, чья внешность, благодаря фотошпионам, уже давно не секрет.

Дизайном передней части новый Mercedes-Benz S-Class не слишком отличается от предыдущего поколения. Все отличия сводятся к увеличенной радиаторной решетке, большому воздухозаборнику в переднем бампере и зауженной оптике, как у CLS и E-Class. По словам Оле Келлениуса, у него уже была возможность прокатиться на будущем флагмане по автобану и он впечатлен «очень спокойной и тихой ездой».

«Предшественник поставил высокую планку, но новый S-класс будет особенным», — отметил глава Daimler.

Премьера Mercedes-Benz S-Class нового поколения состоится во второй половине 2020 года. Кроме того, Ола Кяллениус подтвердил, что электрический аналог седана будет запущен в 2021 году как EQS. Габаритами EQS приблизится к S-Class, но при этом будет полностью самостоятельной моделью. Также глава концерна анонсировал премьеру обновленных купе и кабриолетов E- Class 27 мая. Дебют «двухдверок» состоится на вышеупомянутой платформе Meet Mercedes Digital.

Источник: Mercedes-Benz