Записи с меткой ‘гибрид’

Обновленное семейство Porsche Panamera пополнит 750-сильный гибрид

В сентябре 2020 года Porsche представит две гибридные модификации Panamera: базовый гибрид и Turbo S E-Hybrid.

Обновленное семейство Porsche Panamera второго поколения дебютировало несколько дней назад, но без 680-сильной версии Turbo S E-Hybrid. Как оказалось, новый Turbo S E-Hybrid выйдет «в ближайшие недели или месяцы» и будет мощней предшественника. При этом на динамических характеристиках гибрида прибавка в мощности не отразится. Об этом в интервью австралийскому изданию Whichcar рассказал глава модельной линейки Panamera Томас Фримут.

Подробностей о силовой установке нового Turbo S E-Hybrid нет. Предположительно, прежний 3.0-литровый наддувный V6 заменят 4.0-литровым Twin-Turbo V8 от Panamera Turbo S. Тогда как мощность электрического «довеска» останется прежней — 136 л.с.  При этом отдача гибридной силовой установки составит около 750 л.с., что превосходи по мощности даже Porsche 911 GT2 RS. 

Внедорожники Land Rover Discovery Sport и Evoque стали умеренными гибридами

Компания Land Rover обновила Discovery Sport и Range Rover Evoque: умеренно-гибридная силовая установка, новая «мультимедийка» и специальная комплектация Autobiorgraphy.

Основным приобретением обновленных внедорожников Land Rover Discovery Sport и Evoque стала умеренно-гибридная силовая установка (MHEV) на базе 2.0-литрового четырехцилиндрового дизельного двигателя, дополненного 48-вольтовым стартер-генератором и системой рекуперации энергии.  

В базовой версии D165 отдача силовой установки составляет 163 л.с. и 380 Нм крутящего момента. По умолчанию, такому внедорожнику положен передний привод. Полный привод доступен в комплекте с опциональным восьмиступенчатым «автоматом».

Версия D200 с отдачей 204 л.с. и 430 Нм крутящего момента стандартно укомплектована автоматической коробкой передач и полным приводом. С такой силовой установкой Land Rover Discovery Sport ускоряется от 0 до 100 км/ч за 8.6 секунды, Evoque — за 7.9 секунды.

Как заявляют в Land Rover, в модернизированном двигателе D200 используются форсунки с более высоким давлением и компоненты с низким коэффициентом трения. За счет этого внутреннее сопротивление удалось снизить на 17%, а сам мотор за счет алюминиевого корпуса стал легче на 2 кг.

Версия Discovery Sport в новой комплектации Black Edition оснащена четырехцилиндровым бензиновым турбодвигателем P290, развивающим 290 л.с. и 400 Нм, и девятиступенчатым «автоматом». Время ускорения до 100 км/ч — 7.4 секунды. Такой внедорожник выделяется черным декором, черной или серой контрастной крышей и 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками. Кроме того, это единственная версия с системой Active Driveline, которая может работать в режиме полного привода и распределять крутящий момент на колеса.

Range Rover Evoque теперь доступен в новой комплектации Autobiography с медными вставками и шильдиками, 21-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, матричными светодиодными фарами и панорамной крышей. В салоне — кожаная обивка, рулевое колесо с подогревом и вентилируемые передние сидения. На выбор доступно несколько вариантов двигателя.

Уже «в базе» оба внедорожника укомплектованы новой информационно-развлекательной системой Land Rover Pivi Pro с поддержкой обновлений «по воздуху» и музыкального сервиса Spotify, 3D-камерой, функцией автоматического экстренного торможения и усовершенствованной системой фильтрации воздуха.

В Великобритании прием заказов на дизельные гибриды Land Rover Discovery Sport и Evoque уже объявлен. Цены на Evoque стартуют от 35 750 евро, на Discovery Sport — 35 545 евро.

Источник: Autocar

Гиперкар Mercedes-AMG One вышел на трек

Подразделение Mercedes-AMG опубликовало фотографии с испытаний прототипа Project One в технологическом центре в Иммендингене (Германия).

Дебют Mercedes-AMG Project One, 1000-сильного дорожного гиперкара с полноценной гибридной технологией Formula 1, состоялся в сентябре 2017 года. Уже через год после премьеры компания объявила об успешном завершении испытаний серийной версии супергибрида «на закрытых тестовых площадках» в Бриксворте, Великобритания. Серийное производство Mercedes-AMG One планировали начать в 2019 году, но адаптация «формульных» технологий для дорожной модели затянулась. Сейчас заявлено об окончании очередной серии испытаний, а в качестве доказательства опублик ована серия снимков с испытательного трека в Иммендингене.

Как сообщается, во время тестов прототип был оснащен гибридной силовой установкой на базе дорожной версии «формульного» 1.6-литрового турбомотора V6. ДВС помогают четыре электродвигателя: один встроен в турбокомпрессор, один находится в двигателе внутреннего сгорания, а два других расположены на передней оси. Суммарная отдача силовой установки — превысит 1000 л.с., из них 680 л.с. приходится на ДВС. «Турбошестерка» сможет раскручиваться до 11 000 об/мин, издавая «характерный звук F1, который трудно скрыть от публики». Также спе циально для Project One разработали 8-ступенчатый «робот» с одним сцеплением и гидравлическим приводом переключения передач.

Поставки планируют начать в 2021 году. Тираж ограничен 275 единицами. Несмотря на стартовую цену в 2.27 миллионов евро у каждого из Mercedes-AMG One уже есть владелец.

Специально для владельцев гиперкара спортивное подразделение Mercedes-Benz выпустит особое купе Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition. Тираж «двухдверки» ограничат теми же 275 единицами. 

Источник: Mercedes-AMG