Записи с меткой ‘Geely’

Ford и Geely создадут совместное предприятие в Испании: завод в Валенсии будет выпускать модели обоих брендов

Ford Motor Company и Geely Automobile Holdings объявили о создании совместного предприятия, которое превратит завод Ford в Валенсии в площадку для производства автомобилей обеих компаний.

О сделке было объявлено 23 июля 2026 года. После получения необходимых разрешений от регулирующих органов новое совместное предприятие должно начать работу в первой половине 2027 года. Ford будет контролировать 66 % акций, а Geely — 34 %.

Компании планируют модернизацию производственного комплекса в Валенсии и повышение его эффективности. Производители также стремятся сократить производственные затраты, адаптироваться к новым экологическим требованиям и ускорить разработку новых моделей.

Завод в Валенсии сохранит производство Ford Kuga

Предприятие Ford в Валенсии работает с 1976 года и способно выпускать до 500 000 автомобилей в год. На протяжении десятилетий здесь производился ряд важных моделей американской марки, в частности первое поколение Ford Fiesta.

После создания совместного предприятия завод продолжит бесперебойно выпускать Ford Kuga — один из самых популярных плагин-гибридных кроссоверов в Европе.

В перспективе производственная площадка должна превратиться в центр сборки автомобилей с низким или нулевым уровнем выбросов, объединив инженерные наработки Ford с технологиями Geely в сфере электрификации.

Новые модели появятся в 2028 году

Первые новинки совместного производства запланированы на 2028 год. Для Ford завод в Валенсии будет выпускать две совершенно новые модели.

Первым станет компактный кроссовер семейства Bronco, разработанный специально для европейского рынка. По замыслу компании, модель сохранит внедорожный характер линейки Bronco, но будет адаптирована к местным потребностям.

Второй новинкой станет семейный кроссовер с многовариантной линейкой силовых установок. Его будут создавать при техническом участии Geely. Эта модель станет частью стратегии Ford, которая предусматривает появление пяти новых автомобилей с различными типами силовых установок к 2029 году.

Geely, в свою очередь, наладит в Валенсии производство двух полностью электрических кроссоверов. Они станут первыми автомобилями бренда Geely, которые будут выпускаться на этом испанском предприятии.

Сотрудничество имеет давнюю историю

Для Ford и Geely это соглашение не является первым совместным проектом. Компании сотрудничают еще с 2010 года, когда Ford продал Volvo Cars китайскому концерну Geely. По словам производителей, именно тогда между сторонами сложились доверительные партнерские отношения, которые стали основой для нового проекта.

Эффективность и электрификация

Обе компании объясняют создание совместного предприятия необходимостью адаптироваться к новым условиям автомобильной отрасли. Для Ford партнерство должно помочь ускорить разработку новых моделей и повысить эффективность производства благодаря совместному использованию технологий и производственных мощностей.

Для Geely проект станет еще одним шагом в укреплении позиций на европейском рынке, где китайский автопроизводитель активно расширяет свое присутствие.

В перспективе завод в Валенсии будет специализироваться на автомобилях, созданных с учетом потребностей европейских покупателей. В модельную линейку войдут электромобили, гибриды и другие модели с низким уровнем выбросов, а сама площадка должна стать одним из ключевых производственных центров Ford и Geely в Европе.

Geely представила седан Galaxy TT: запас хода до 725 км с аккумулятором емкостью всего 75,2 кВт⋅ч

Geely раскрыла технические подробности нового электроседана Galaxy TT, который компания позиционирует как конкурента Xiaomi SU7.

Главной особенностью Geely Galaxy TT стала энергоэффективная силовая установка. Благодаря этому даже самая емкая батарея имеет емкость всего 75,2 кВт⋅ч, но заявленный запас хода достигает 725 км.

Новая силовая установка объединяет 16 компонентов

Электромобиль оснащен новой системой Intelligent E-Drive, разработанной Geely совместно с компанией InfiMotion. Производитель называет её системой «16-в-1», поскольку она объединяет основные элементы электропривода в одном корпусе.

 

 

 

В состав модуля входят электродвигатель, преобразователь постоянного тока, бортовое зарядное устройство, блок управления автомобилем, контроллер электродвигателя и система управления высоковольтной батареей. Корпус изготовлен из магниевого сплава, а масса всего узла составляет всего 75 кг.

Компания заявляет о коэффициенте полезного действия на уровне 93,8%. При этом этот показатель определен по китайскому циклу CLTC, который традиционно демонстрирует более оптимистичные результаты по сравнению с международным стандартом WLTP.

Расход электроэнергии

Во время испытаний вокруг озера Цинхай в Китае Geely Galaxy TT продемонстрировал средний расход электроэнергии 8,2 кВт⋅ч на 100 км.

По результатам этого заездов автомобиль попал в Книгу рекордов Гиннесса как серийный электрический седан с самым низким энергопотреблением при прохождении полного круга вокруг озера.

Три версии аккумулятора

Для Galaxy TT предусмотрены три варианта аккумуляторов по емкости:

  • 52,4 кВт·ч;
  • 63,8 кВт⋅ч;
  • 75,2 кВт⋅ч.

Все версии основаны на 800-вольтовой электрической архитектуре.

Максимальный заявленный запас хода составляет до 725 км по циклу CLTC. Для автомобиля таких размеров это необычно высокий показатель, учитывая относительно компактные батареи. В Geely объясняют это высокой эффективностью электропривода, которая позволяет использовать аккумуляторы меньшей ёмкости без существенной потери автономности.

 

 

 

От 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды

Компания также подтвердила появление полноприводной модификации с двумя электродвигателями. Ее суммарная мощность составит 425 кВт, что позволит седану разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды.

Силовая установка использует систему управления крутящим моментом с применением алгоритмов искусственного интеллекта. Кроме того, электропривод получил систему охлаждения с 54 отдельными каналами, что, по данным производителя, позволяет снижать максимальную температуру электродвигателя примерно на 15 °C во время длительных высоких нагрузок.

Еще один рекорд Гиннесса

Помимо рекорда энергоэффективности, Galaxy TT установил ещё одно достижение. Два серийных седана выполнили самый длинный непрерывный синхронный дрифт на мокром покрытии среди электромобилей, преодолев более 46 км.

В Geely отмечают, что этот заезд должен был продемонстрировать стабильность работы силовой установки, эффективность системы охлаждения и точность управления крутящим моментом при длительной нагрузке.

Geely Galaxy A7 встановив новий світовий рекорд запасу ходу. Новини світу гібридних авто

Седан Geely Galaxy A7 потрапив до Книги рекордів Гіннеса. Електрифікована модель продемонструвала запас ходу понад 2600 км в реальних умовах.

Запас ходу Geely Galaxy A7 перевірили в автопробігу, який тривав п’ять днів. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Плагін-гібрид Geely Galaxy A7 EM проїхав через китайські провінції Юньнань, Гуйчжоу, Гуансі та Гуандун без заправки чи зарядки батарей. Довжина маршруту склала 2608,36 км, що на понад 200 км більше, аніж попереднє досягнення, встановлене Chery Fulwin A8L (2369 км).

Пробіг проходив через міста із заторами та траси, на маршруті були круті підйоми та тунелі. Його контролювали представники Книги рекордів Гіннеса, які на фініші зафіксували нове досягнення.

Для випробування обрали новий Geely Galaxy A7 EM із більшою батареєю ємністю 28,3 кВт-год, який коштує від 119 800 юанів ($17 550). 4,9-метровий седан оснащений 1,5-літровим бензиновим турбодвигуном та електромотором, які сумарно розвивають 238 к.с. Паспортний запас ходу на електротязі становить 235 км, а витрата пального в комбінованому режимі складає 2,2-2,3 л на 100 км.