Записи с меткой ‘Geely’

Geely Galaxy A7 2026: цены и характеристики седана

Geely презентовала обновленный седан Galaxy A7, который теперь доступен как в гибридной так и в полностью электрической версии по привлекательной цене.

Несмотря на общее название, версии с разными силовыми установками легко различить по внешности. Гибридный седан Galaxy A7 EM выглядит более дерзко: у него массивный передний бампер с активным воздухозаборником и большое количество хрома. Электрическая версия Galaxy A7 EV исповедует минимализм — «закрытое» лицо и более чистые линии.

Интересно, что электромобиль оказался немного больше своего гибридного брата. Длина Galaxy A7 EV составляет 4935 мм, что на 17 мм больше версии EM. Колесная база у обоих одинаковая — 2845 мм. А вот клиренс у «электрички» меньше: всего 125 мм против 145 мм у гибрида. Это плата за размещение аккумуляторной батареи под полом.

Интерьер и дилемма с Meizu

Салон обеих версий выглядит современно, но без лишнего футуризма. В центре — 14.6-дюймовый тачскрин мультимедийной системы, работающей на базе Flyme Auto 2. Главная фишка системы — бесшовная интеграция со смартфонами Meizu. Однако здесь есть нюанс: хотя Geely и владеет контрольным пакетом акций Meizu, сам производитель телефонов еще в феврале 2026 года заявил о прекращении разработки новых смартфонов. Поэтому ставка на «экосистему» пока выглядит несколько сомнительно.

Салон с большим экраном мультимедиа. Фото: Autohome

Внутри автомобиля водителя ждет двухспицевый руль, узкая цифровая панель приборов и беспроводная зарядка на 50 Вт. Передние кресла уже в базе имеют подогрев и вентиляцию, а за звук отвечает акустика Flyme Sound с 16 динамиками. Объем багажника у электрокара чуть больше — 547 литров против 535 литров у гибрида.

Эффективность превыше всего

Гибрид Galaxy A7 EM использует 1.5-литровый атмосферный двигатель, который выдает скромные 110 л.с. (82 кВт). Однако его главное преимущество — тепловая эффективность более 47%, что является одним из лучших показателей в мире. Вместе с электромотором на 175 кВт (235 л.с.) система ускорения до 100 км/ч за 7.1 секунды. В зависимости от батареи (18.4 или 28.3 кВт-ч), запас хода на электричестве составляет от 150 до 235 км, а средний расход топлива держится на уровне 2.2-2.3 литра на 100 км.

Гибридный и электрический седаны. Фото: Shijiaqi

Полностью электрический Galaxy A7 EV получил двигатель мощностью 160 кВт (215 л.с.) на передней оси. Батарея емкостью 58.05 кВт-ч позволяет проехать до 550 км на одном заряде по циклу CLTC. Динамика чуть хуже гибрида — 7.4 секунды до «сотни», однако энергопотребление очень низкое — всего 11.4 кВт-ч на 100 км.

Цены и комплектации

Geely продолжает агрессивную ценовую политику. Гибрид Galaxy A7 EM предлагается в пяти версиях:

  • 150 Enjoy — $14 330
  • 150 Launch — $15 210
  • 150 Explorer — $16 675
  • 235 Explorer+ — $18 290
  • 235 Starship — $19 310

Электрический Galaxy A7 EV доступен в двух комплектациях:

  • 550 Premium — $16 530
  • 550 Excellence — $17 550

Geely опублікувала зображення нового Galaxy A7 EM 2026. Рекламні тизери нових автомобілів

Компанія Geely оприлюднила перші зображення нового гібридного седана Galaxy A7 EM 2026 модельного року, який позиціонується як сімейний автомобіль із розширеними електрифікованими можливостями. Виробник уже зараз акцентує увагу на ключових технічних показниках, що мають стати одними з найкращих у своєму класі.

Модель отримала колісну базу 2845 мм, що забезпечує просторий салон і підвищений рівень комфорту для пасажирів. Однією з головних особливостей новинки є надзвичайно низька витрата пального в режимі підтримання заряду батареї — близько 2 л на 100 км. При цьому на чистій електротязі автомобіль здатен долати до 235 км, а сумарний запас ходу, за заявою виробника, сягає 2150 км, що є дуже високим показником навіть для сучасних гібридних систем.

Салон орієнтований на комфорт і оснащений сидіннями так званого SPA-рівня з багатошаровою конструкцією, які мають функцію 14-точкового масажу для водія та переднього пасажира. У комплектацію також входить аудіосистема FlymeSound із 16 динаміками та проєкційний дисплей великого формату з діагоналлю 16,6 дюйма. Окрему увагу приділено системам допомоги водієві: автомобіль оснащується комплексом Qianli Haohan H3, який підтримує навігаційний автопілот для руху автомагістралями, багатосценарне паркування та розширені функції активної безпеки.

Офіційна дата виходу моделі на ринок поки що не оголошена, однак очікується, що повноцінна презентація з усіма технічними деталями відбудеться найближчим часом, імовірно в межах Пекінського автосалону, який стартує 24 квітня.

Geely показала флагманський кросовер Galaxy M9 Black Gold Smart Edition. Китайський автопром

Компанія Geely показала спеціальну версію флагманського кросовера Galaxy M9 під назвою Black Gold Smart Edition, яка стала найбільш технологічно насиченим і візуально виразним виконанням моделі. Повноцінна публічна прем’єра новинки запланована на Пекінський автосалон, де також мають оголосити офіційні ціни.

Головною відмінністю цієї версії стало двоколірне оформлення кузова з поєднанням чорного та золотистого відтінків. Золоті акценти отримали не лише декоративні елементи, а й логотипи, корпуси дзеркал, нижні частини бамперів і бічні спідниці, що формує характерний преміальний образ. Додатково кросовер оснащено 21-дюймовими колісними дисками із золотими центральними ковпачками, які підсилюють загальну стилістику.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Інтер’єр зберіг загальну архітектуру базової моделі, але отримав більш дорогі матеріали та нове кольорове оформлення. Перед водієм встановлена цифрова панель приладів діагоналлю 12,66 дюйма, а центральне місце займає великий 30-дюймовий дисплей, який об’єднує функції мультимедійної системи та екрана для переднього пасажира. Салон також оздоблений матеріалами з ефектом замші та виконаний у контрастній червоній гамі, що додає відчуття преміальності.

Особливу увагу приділено електроніці та обчислювальним можливостям. Модель стала першою в лінійці Geely Galaxy, що отримала систему допомоги водієві Qianli Haohan H7. За обробку даних відповідає чип Thor-U із продуктивністю 700 TOPS, а також окремий обчислювальний блок AI BOX, побудований на платформі NVIDIA Drive AGX. Це дозволяє реалізувати розширені функції напівавтономного водіння та більш складні сценарії взаємодії з автомобілем.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Силові установки представлені двома варіантами плагін-гібридних систем. Базова конфігурація поєднує 1,5-літровий турбований двигун із одним електромотором і триступеневою трансмісією DHT, забезпечуючи сумарну потужність близько 300 кВт, що еквівалентно приблизно 408 к.с. Альтернативна версія отримала складнішу систему з тим самим двигуном, але вже трьома електромоторами, завдяки чому сумарна потужність сягає 640 кВт, або приблизно 870 к.с.

Запас ходу залежить від конфігурації, але в максимальному варіанті досягає 1505 км, що підкреслює орієнтацію моделі на поєднання високої продуктивності та практичності у щоденному використанні.