Записи с меткой ‘Geely’

42 человека втиснулись в минивэн Geely Galaxy V900

Электрический минивэн с увеличенным запасом хода Geely Galaxy V900 установил рекорд Гиннесса, вместив 42 танцовщицы. Рекорд был установлен 27 октября, однако автопроизводитель поделился информацией недавно, ближе к началу продаж.

Средний рост танцовщиц, размещенных в V900, составил 170 см. Достижение стало возможным благодаря площади салона 8,41 квадратного метра с расстоянием между рядами сидений более одного метра и коэффициентом использования пространства 91,8%.

Для сравнения, кроссовер Toyota RAV4 вместил 41 человека в 2015 году, а фургон Volkswagen Campervan в том же году — 50 человек.

Geely Galaxy V900 представляет собой версию с увеличенным запасом хода (EREV) представленного ранее электромобиля LEVC L380. Модель дебютировала на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре.

Galaxy V900 — большой автомобиль с короткой передней частью и плоской крышей. Габариты составляют 5360/1998/1940 мм при колесной базе 3200 мм. Салон Galaxy V900 предлагается в двух конфигурациях: трехрядной на шесть мест и четырехрядной на восемь мест.

V900 комплектуется 18- или 20-дюймовыми колесами. Модель может опционально оснащаться электрическими боковыми подножками.

Источник: Carnewschina

Geely Coolray L Battle Edition показали на офіційних фото. Рекламні тизери нових автомобілів

Geely опублікувала офіційні зображення нової спортивної модифікації свого компактного кросовера Binyue L Battle Edition, відомого на нашому ринку як Coolray нового покоління. Модель отримала яскраво виражений агресивний стиль і доопрацьований аеродинамічний обвіс, створений спеціально для цієї версії. За інформацією виробника, прем’єра Battle Edition має відбутися 15 листопада, і саме ця дата стане точкою відліку для старту продажів оновленої бойової версії невеликого SUV.

Передня частина Coolray L Battle Edition отримала зовнішнє розширення переднього бампера з виразною нижньою «губою», що підкреслює спортивний характер автомобіля. Решітка радіатора доповнена червоним фірмовим шильдиком Battle, який виділяє цю версію на фоні стандартної лінійки. По боках встановлено збільшені пороги, що теж мають зовнішні розширення та поєднуються з декоративними наклейками у стилі класичного японського тюнінгу. Виробник прямо натякає на естетику, знайому шанувальникам культового «Initial D», що лише підсилює загальну ідею бойов ого образу авто.

Задня частина кросовера також зазнала помітних змін. На даху встановлено великий спойлер з більш гострою та агресивною геометрією, який візуально збільшує ширину автомобіля та додає спортивної динаміки. Нижня частина заднього бампера перероблена таким чином, щоб підсилити загальний стиль «battle»: з’явилися додаткові елементи, що виконують роль імітації дифузора, а також покращені канали повітря для формування ефекту спрямованого потоку. Завершують образ справжнього бойового кросовера здвоєні патрубки вихлопної системи по обидва боки, які не лише підкреслюють спортивний характер, а й роблять загальну композицію більш збалансованою та виразною.

Щодо технічної частини, офіційних даних у виробника поки що немає, однак джерело з наданого посилання підтверджує, що модель отримає добре знайому силову установку, яка йде на актуальних версіях Coolray L. Йдеться про 1,5-літровий турбодвигун із максимальною потужністю 181 к.с. та піковим крутним моментом 290 Нм. У парі з мотором працює 7-ступенева роботизована коробка DCT із мокрим зчепленням, яка вже неодноразово демонструвала збалансовану роботу в умовах активного міського руху та при динамічному стилі водіння. Це означає, що спортивна зовн ішність не супроводжуватиметься технічним проривом, однак перевірений силовий блок забезпечить належний рівень тяги й відповідну реакцію на натискання педалі газу.

Новий Geely Okavango повністю розсекретили в Китаї

Оновлений кросовер Geely Okavango, відомий на китайському ринку під назвою Geely Haoyue L, отримав помітне оновлення екстер’єру, вдосконалену мультимедійну систему та розширені можливості конфігурації салону. Модель, як і раніше, залишається середньорозмірним сімейним SUV, але тепер виробник пропонує ширший вибір варіантів компонування та більше комфорту для повсякденного використання.

Поточна версія кросовера в Китаї коштує від 127 900 юанів, що орієнтовно дорівнює близько 17 600 доларів США, при цьому за інформацією китайських джерел, оновлена модифікація може стати ще доступнішою.

Візуально кросовер отримав оновлену передню частину зі зміненою решіткою радіатора у фірмовій стилістиці Geely, де елементи хромованих ламелей формують цілісну композицію з новою головною оптикою. Форма повітрозабірників у передньому бампері була також перероблена, що надало моделі стриманішого, порівняно з попередником, але більш сучасного вигляду. Ззаду оновлення мінімальні: збережена характерна архітектура кормової частини з вузькими горизонтальними ліхтарями та декоративними насадками вихлопної системи.

Габарити моделі залишилися без змін і становлять 4865 мм в довжину, 1910 мм в ширину та 1770 мм у висоту, колісна база дорівнює 2825 мм. До кросовера пропонуються 20-дюймові багатоспицеві колеса, що візуально підкреслюють масивність та стійкість кузова, не перевантажуючи загальний образ.

В салоні зроблено акцент на матеріалах та зручності. Клієнтам пропонують два кольорових рішення: теплий коричневий та стриманий сірий, виконані з фактурних матеріалів з ретельним оздобленням декоративних елементів. Центральна консоль тепер обладнана 14,6-дюймовим «плаваючим» дисплеєм, а мультимедійна система працює під керуванням Flyme Auto, що забезпечує плавну інтеграцію зі смартфонами та голосовим управлінням. Однією з ключових змін стала поява можливості вибору між п’ятьма, шістьма або сімома посадковими місцями, що робить модель більш гнучкою для різних сценаріїв — від сімейних подорожей до щоденних поїздок у межах міста.

Оновлений Geely Okavango пропонується з двома бензиновими турбомоторами. Перший — 1,5-літровий агрегат потужністю 174 к.с., який підійде тим, хто робить акцент на економічність та спокійний стиль водіння. Другий — 2,0-літровий двигун на 218 к.с., що забезпечує помітно жвавішу динаміку. Обидві версії комплектуються роботизованою коробкою передач, а топова модифікація здатна розганятися до 100 км/год приблизно за 7,9 секунди, що для сімейного SUV є досить впевненим показником.