Geely розширила лінійку середньорозмірного кросовера Haoyue L та представила нову семимісну версію Happy. Якщо раніше модель пропонували лише з п’ятимісним салоном, тепер виробник зробив акцент на великих сім’ях, додавши конфігурацію із трьома рядами сидінь.

Офіційна вартість нової версії стартує від 103 400 юанів (приблизно 14 300 доларів). З урахуванням програм обміну старого автомобіля та спеціальних пропозицій мінімальна ціна може знижуватися до 76 900 юанів (близько 10 700 доларів).

Зовні семимісний Haoyue L зберіг фірмовий стиль Geely із великою багатокутною решіткою радіатора, вертикальними декоративними елементами та світлодіодними фарами, інтегрованими у загальний дизайн передньої частини. Для моделі передбачені чотири кольори кузова: білий, чорний, сріблястий та сірий.

Габарити кросовера становлять 4865 мм у довжину, 1910 мм у ширину та 1770 мм у висоту, а колісна база дорівнює 2825 мм. Старші комплектації оснащують новими 20-дюймовими багатоспицевими колісними дисками, тоді як інші версії отримують 19-дюймові колеса.

Салон Haoyue L Happy створювали з акцентом на сімейне використання. В інтер’єрі застосовуються м’які матеріали оздоблення та елементи зі штучної шкіри, а для покупців передбачені два варіанти кольорового оформлення.

Усі версії отримали 10,2-дюймову цифрову панель приладів, багатофункціональне кермо зі зрізаною нижньою частиною та великий 14,6-дюймовий центральний дисплей мультимедійної системи. Комплекс працює на базі Flyme Auto та підтримує голосове керування, онлайн-навігацію і підключення смартфонів.

Крім додаткового третього ряду сидінь, кросовер отримав широкі можливості трансформації салону. Після складання задніх сидінь об’єм багажного простору можна збільшити до 2360 літрів, а довжина рівного майданчика сягає приблизно 2,2 метра.

У старших комплектаціях доступний комплекс електронних асистентів водія рівня L2. Він включає адаптивний круїз-контроль, систему запобігання фронтальним зіткненням, попередження про виїзд зі смуги, утримання автомобіля в смузі руху, автоматичне перемикання дальнього світла та систему кругового огляду на 540 градусів із функцією «прозорого шасі».

Для Geely Haoyue L Happy запропонували два бензинові турбодвигуни. Базовий 1,5-літровий чотирициліндровий мотор розвиває 181 к.с. і 290 Нм крутного моменту. Потужніший 2,0-літровий двигун видає 218 к.с. та 325 Нм.

Обидва агрегати працюють із 7-ступеневою роботизованою коробкою передач із подвійним зчепленням мокрого типу. Кросовер має передній привод, незалежну підвіску зі стійками McPherson спереду та багатоважільною конструкцією ззаду.

На Geely Haoyue L Happy поширюється гарантія терміном 5 років або 150 тисяч кілометрів пробігу.

Geely представила нову повністю електричну версію компактного кросовера Starship 7. Новинка вийшла під брендом Galaxy і стала одним із найдоступніших електромобілів у своєму класі на китайському ринку.

Раніше Geely пропонувала Starship 7 лише як плагін-гібрид (PHEV), але тепер модель отримала повністю електричну силову установку. Електромобіль використовує передній привод і комплектується електродвигуном потужністю 215 к.с.

Покупцям доступні дві версії літій-залізо-фосфатних акумуляторів. Молодша модифікація оснащена батареєю місткістю 60,22 кВт-год, а старша — 68,39 кВт-год. Заявлений запас ходу за китайським циклом CLTC становить:

• 525 км для версії з батареєю 60,22 кВт-год;
• 605 км для версії з батареєю 68,39 кВт-год.

Попри бюджетне позиціювання, в електромобілі Geely Starship 7 використовується сучасна 800-вольтна архітектура. Завдяки цьому акумулятор можна зарядити з 30% до 80% лише за 20 хвилин.

Авто підтримує функцію Vehicle-to-Load (V2L), яка дозволяє живити зовнішні пристрої від тягової батареї автомобіля. Максимальна потужність під час передачі енергії становить 3,3 кВт. Крім того, новинка отримала функцію Vehicle-to-Vehicle (V2V), що дає змогу заряджати інші електромобілі. Потужність такої зарядки сягає 6 кВт.

За роботу мультимедійного комплексу відповідає система Flyme Auto від Meizu. Керування здійснюється через центральний сенсорний дисплей діагоналлю 15,4 дюйма. Також автомобіль оснащений проєкційним дисплеєм з діагоналлю 13,8 дюйма, який виводить ключову інформацію безпосередньо в поле зору водія.

Офіційна ціна Geely Starship 7 EV залежить від комплектації та становить від 109 800 до 129 800 юанів (приблизно від $16 200 до $19 150). Водночас покупці можуть скористатися державною програмою обміну старого автомобіля на новий із субсидією 6000 юанів, а також отримати страхову субсидію в розмірі 4000 юанів. У такому випадку вартість базової версії опускається нижче психологічної позначки у 100 тис. юанів або приблизно до $14 800.

Geely вивела на китайський ринок оновлений компактний кросовер Cowboy 2026 модельного року. Попри те, що модель побудована на тій самій платформі, що й добре відомий Coolray, новинка отримала власний характер, більш брутальне оформлення та низку елементів, які повинні підкреслити її пригодницький стиль.

Новий Geely Cowboy доступний у трьох комплектаціях. Рекомендовані ціни становлять від 81 900 до 90 900 юанів, що еквівалентно приблизно 11 400 — 12 650 доларів США. До 30 червня для перших покупців діє спеціальна пропозиція зі знижкою 6000 юанів, тому фактична вартість новинки знижується до 75 900 — 84 900 юанів або приблизно 10 550 — 11 800 доларів США.

Зовні кросовер майже не змінився порівняно з попередньою версією, однак отримав новий колір кузова Samurai Black, який підсилює його позашляховий образ. Автомобіль зберіг масивні бампери, захисні накладки по периметру кузова та характерний набір елементів для активного відпочинку.

Однією з особливостей моделі став даховий багажник площею 1,3 м2, здатний витримувати до 50 кг вантажу. Крім того, кросовер оснащений додатковими прожекторами на даху та всюдихідними шинами типу AT. На дверях багажника встановлено фірмовий зовнішній бокс для речей, який у Geely називають «магічним рюкзаком для подорожей». Усередині передбачено спеціальну сітчасту секцію для зберігання мокрих речей — наприклад, парасольок або взуття після відпочинку на природі чи поїздок до водойм.

Габарити Geely Cowboy становлять 4442 мм у довжину, 1860 мм у ширину та 1770 мм у висоту при колісній базі 2640 мм. Для порівняння, автомобіль вийшов дещо більшим і вищим за стандартний Coolray, що позитивно вплинуло на внутрішній простір.

Інтер’єр також отримав низку сучасних рішень. Перед водієм розташована цифрова панель приладів діагоналлю 8,8 дюйма, а центральне місце на передній панелі займає мультимедійна система з 14,6-дюймовим дисплеєм. В її основу покладено операційну систему Flyme Auto, яку Geely активно впроваджує на своїх нових моделях. Дизайн салону доповнюють хромовані декоративні елементи та багатокольорове атмосферне підсвічування з можливістю вибору одного з 256 відтінків.

До переліку оснащення також входить система кругового огляду на 540 градусів, яка дозволяє бачити автомобіль навіть під днищем завдяки програмній обробці зображення, а також комплекс електронних асистентів рівня L2, що включає адаптивні системи допомоги водієві під час руху.

Під капотом встановлено добре знайомий бензиновий турбомотор об’ємом 1,5 літра. Він розвиває 180 к.с. та 290 Нм крутного моменту. Двигун працює в парі із семиступеневою роботизованою коробкою передач із подвійним мокрим зчепленням. За даними виробника, ефективність трансмісії досягає 98%.

Окремо варто відзначити конструкцію підвіски. Спереду використані стійки McPherson, тоді як ззаду встановлена незалежна багатоважільна схема, що залишається рідкістю серед компактних кросоверів цього цінового сегмента.

У Geely позиціонують Cowboy як автомобіль для молодої аудиторії, яка шукає недорогий, але яскравий кросовер із вираженим позашляховим стилем. Водночас новинці доведеться конкурувати не лише з традиційними бензиновими моделями на кшталт Honda HR-V/Vezel, а й із дедалі численнішими електрифікованими кросоверами китайських брендів, які останніми роками активно витісняють компактні бензинові SUV з внутрішнього ринку Китаю.