Записи с меткой ‘Geely’

23 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Geely представила серійну версію Galaxy Cruiser 700. Новини світу гібридних авто

22 червня Geely Design опублікувала офіційні зображення плагін-гібридного позашляховика Galaxy Cruiser 700 у зеленому кольорі. Ця модель з’явиться на внутрішньому ринку цього року з піковою потужністю 830 кВт (1113 кінських сил), повідомляє CarNewsChina. Geely Galaxy Cruiser 700 також відомий під назвою Zhanjian 700. Це серійна версія концепт-кара Galaxy Cruiser, представленого на Шанхайському автосалоні 2025 року.

Раніше компанія Geely повідомила, що їхній перший позашляховик буде оснащений плагін-гібридною системою, яка складатиметься з бензинового двигуна внутрішнього згоряння та трьох електродвигунів.

Нова модель вирізняється кутастим кузовом із прямокутними фарами, масивними бамперами, широкими колісними арками, затемненими стійками та відкидними задніми дверцятами, на яких встановлено запасне колесо.

На даху встановлено датчик LiDAR, доповнений міліметровим радаром, інтегрованим у передній бампер.

Geely Galaxy Cruiser 700 має традиційні дверні ручки, багажник на даху та рельєфний капот із тонким повітрозабірником.

Автомобіль має вертикально розташовані задні ліхтарі з трьома квадратними елементами. Ззаду Cruiser 700 нагадує Land Rover Defender, Jetour T2 та Jetour G700. Задня вісь автомобіля має незалежну підвіску.

Над центральним стоп-сигналом Cruiser 700 розташована камера. Цей елемент вказує на те, що автомобіль буде оснащений дзеркалом заднього виду з функцією потокової передачі зображення, яка компенсує обмежений огляд через запасне колесо. У

Існує велика ймовірність, що цей позашляховик буде оснащений системою допомоги водієві G-ASD G-Pilot H7 на базі чіпа Nvidia AGX Thor потужністю 700 TOPS. Ця система здатна рухатися в режимі NOA (Navigate On Autopilot) міськими дорогами та автомагістралями.

Geely Galaxy Cruiser 700 оснащений плагін-гібридною системою, сумарна пікова потужність якої становить 830 кВт (1113 к.с.).

Представники бренду наголосили, що співвідношення потужності до ваги цього позашляховика сягає 288 кВт на тонну. Це означає, що споряджена маса Galaxy Cruiser 700 становитиме близько 2880 кг.

Два електродвигуни будуть розташовані на задній осі. Їхні приводні вали будуть з’єднані за допомогою гідромуфти, розташованої між ними.

Galaxy Cruiser 700 буде оснащений власною розробленою системою динамічного керування, здатною пройти випробування на швидкості 80 км/год (випробування на їзду під час раптової появи лося). Він перевіряє стійкість автомобіля під час різких маневрів — наприклад, якщо на порожній трасі перед вами раптово з’являється лось або інша велика тварина.

19 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Volvo готова собирать автомобили Geely, Zeekr и Lynk & Co на своих заводах в Европе

Volvo может открыть свои европейские заводы для производства автомобилей других брендов, входящих в состав китайского концерна Geely Holding.

Об этой возможности заявил генеральный директор компании Хокан Самуэльссон (Håkan Samuelsson), который считает, что это поможет китайским брендам быстрее закрепиться на европейском рынке.

Идея возникла на фоне ужесточения регуляторных требований в Евросоюзе и трудностей с запуском новых производственных площадок в Европе.

Китайские бренды ищут производственные площадки в Европе

По словам Самуэльссона, использование уже существующих заводов Volvo может стать для Geely, Zeekr и Lynk & Co более простым и дешевым решением, чем строительство новых предприятий.

Такая стратегия хорошо вписывается в общую тенденцию среди китайских автопроизводителей. BYD уже готовится запустить производство на новом заводе в Венгрии. MG Motor, принадлежащая концерну SAIC, недавно объявила о намерении построить свой первый европейский сборочный завод в испанской Галисии.

Тем временем Chery ведет переговоры с Nissan о возможном выпуске автомобилей на заводе японской компании в британском Сандерленде.

Местное производство поможет избежать пошлин

Одной из главных причин локализации производства являются импортные пошлины Евросоюза на электромобили китайского производства.

Для автомобилей Geely дополнительный тариф составляет 18,8%, который накладывается сверх базовой импортной пошлины ЕС в размере 10%. Перенос сборки в Европу позволил бы существенно снизить эти расходы.

Несмотря на торговые барьеры, продажи китайских автомобильных брендов в Европе продолжают стремительно расти. По данным Dataforce, за первые четыре месяца 2026 года они увеличились на 97% и превысили 410 тысяч автомобилей.

Не менее быстро растут и бренды, входящие в группу Geely. Продажи Zeekr, Lynk & Co и Geely в Европе к концу апреля достигли почти 14 тысяч автомобилей, что более чем в три раза превышает показатель аналогичного периода прошлого года.

Заводы Volvo могут получить дополнительную нагрузку

В настоящее время у Volvo есть производственные площадки в Торсланде (Швеция) и Генте (Бельгия). Еще один завод в словацком Кошице планируется запустить в следующем году.

Самуэльссон заявил, что производство моделей родственных брендов теоретически возможно на любом из этих предприятий. В то же время для бельгийского завода в Генте компания хотела бы добиться снижения затрат на электроэнергию и рабочую силу. Над этим вопросом Volvo уже работает совместно с бельгийскими властями.

Geely нацелилась на миллион автомобилей за пределами Китая

Geely Auto Group планирует довести продажи за пределами Китая до 750 тысяч автомобилей в 2026 году. На 2027 год цель еще более амбициозна — совокупные продажи брендов Geely, Zeekr и Lynk & Co должны достичь 1 млн автомобилей.

В долгосрочной перспективе концерн хочет занять долю рынка около 5% в каждом ключевом регионе мира, включая Европу, Южную Америку и Юго-Восточную Азию.

Для достижения этой цели компания рассчитывает продавать за пределами Китая около 1,5 млн автомобилей в год к 2030 году. Примерно две трети этого объема планируется производить локально через партнерские предприятия, в частности совместно с Renault в Бразилии, Proton в Малайзии и Volvo в Европе.

Volvo не хочет терять собственную идентичность

Несмотря на возможное производственное сотрудничество, руководство Volvo подчеркивает, что бренд сохранит полную самостоятельность.

Самуэльссон подчеркнул, что каждая марка в составе Geely должна иметь собственное позиционирование и идентичность. В то же время принадлежность к крупному концерну дает Volvo доступ к общим технологиям и платформам, включая новые гибридные архитектуры, разработка которых в одиночку потребовала бы значительно больших инвестиций.

17 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Geely готує вражаючий електроседан Galaxy TT. Електромобілі та електрокари

Дані щодо конфігурації акумуляторів та запасу ходу електричного седана Geely Galaxy TT опубліковано в останньому каталозі пільг щодо податку на придбання електромобілів у базі Міністерства промисловості КНР.

Інформація оприлюднена державними органами промислового нагляду та Державною податковою адміністрацією, повідомляє CarNewsChina. Ці нові технічні дані, оприлюднені задовго до початку серійного виробництва, визначають основні технічні характеристики майже п’ятиметрового преміального електроседана.

Запас ходу та заряд акумулятора

Нормативна документація підтверджує, що в новому седані використовуються три різні типи літій-іонних акумуляторів: 52,5 кВт-год, 63,8 кВт-год і 75,2 кВт-год.

Ці елементи накопичення енергії розподіляють робочі можливості на чотири чіткі діапазони руху, розраховані відповідно до стандартизованого китайського базового показника CLTC.

Базова версія на 52,5 кВт-год забезпечує запас ходу в 540 км. Більш потужна версія на 63,8 кВт-год дозволяє проїхати 640 км, а флагманський пакет на 75,2 кВт-год — 650 км або максимум 725 км за стандартом CLTC, що значною мірою залежить від характеристик коліс та аеродинамічних елементів кузова.

Розміри та силова установка

Майбутній седан має кузов типу фастбек довжиною 4999 мм, шириною 1919 мм і висотою 1479 мм, при цьому колісна база становить 2920 мм.

Ця преміальна платформа оснащена потужним синхронним електродвигуном з постійними магнітами потужністю 245 кВт, який приводить у рух задню вісь.

Базова версія оснащена заднім електродвигуном потужністю 333 к.с., а топова — двомоторною установкою потужністю 578 к.с.

Що стосується назви Galaxy TT, то вона поки що є попередньою. Автовиробник уже розпочав голосування щодо назви серійної версії.

  • Популярное видео