Записи с меткой ‘Geely’

Найпопулярніший електромобіль Китаю виходить на ринок ЄС. Електромобілі та електрокари

Новий Geely Galaxy Xingyuan продаватимуть у Європі. Найпопулярніший електрокар із Китаю недорогий і здатен проїхати понад 300 км без підзарядки.

Електромобіль Geely Galaxy Xingyuan вийде на європейський ринок під назвою E2. Із серпня його почнуть продавати у Великій Британії та Нідерландах, а пізніше він з’явиться і в низці інших країн. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Ціна Geely Galaxy Xingyuan у Китаї становить 64 800 — 94 800 юанів ($9500 — 14 000), проте в Європі електрокар E2 буде дорожчим. Наразі це найпопулярніший електрокар на китайському ринку: за перші 5 місяців 2026 року продано 160 800 авто.

Новий Geely E2 — компактний 4,1-літровий хетчбек В-класу з обтічним дизайном і плавними обводами кузова.

У його салоні встановлено два екрани на передній панелі, а об’єм багажника становить 375 л. Модель запропонують у трьох варіантах комплектації і відомо, що базова версія отримає підігрів сидінь.

Електромобіль Geely E2 в Європі продаватимуть зі 114-сильним мотором та батареєю ємністю 39,4 кВт-год. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 10,2 с і має запас ходу в 317 км за циклом WLTP.

Опубліковано офіційні зображення салону Geely Galaxy Cruiser 700. Рекламні тизери нових автомобілів

Geely показала інтер’єр нового Galaxy Cruiser 700 — майбутнього флагмана сімейства Galaxy та першого повнорозмірного позашляховика бренду. Поява заводських зображень салону свідчить про те, що дебют серійної версії вже зовсім близько, а вихід моделі на китайський ринок запланований до кінця цього року.

Салон виконано у сучасному стилі, однак із чітким акцентом на позашляховий характер автомобіля. Перед водієм встановлено компактну цифрову панель приладів і двоспицеве кермо з великими фізичними клавішами.

Центральне місце займає великий окремо встановлений дисплей мультимедійної системи, а поруч із ним з’явився ще один екран перед переднім пасажиром. Під центральним дисплеєм Geely залишила блок фізичних кнопок і перемикачів для найважливіших функцій, відмовившись від повної цифровізації керування.

На центральному тунелі розташований масивний селектор трансмісії в авіаційному стилі, механічні перемикачі режимів руху, бездротова зарядка для смартфонів та великі підсклянники. Для оздоблення використано світлі матеріали та м’які поверхні, а сидіння отримали виражену бокову підтримку та контрастну прострочку.

Galaxy Cruiser 700 стане першим позашляховиком лінійки Geely Galaxy та одним із найпотужніших серійних гібридних SUV у світі. Силова установка поєднує бензиновий двигун і три електромотори із сумарною віддачею 830 кВт або приблизно 1113 к.с. Два електродвигуни розташовані на задній осі та працюють через спеціальний рідинний механізм блокування, який покращує тягу на складному покритті.

Позашляховик отримає повний привод, власну систему керування рухом GVMC, інтелектуальне шасі та набір електронних режимів для бездоріжжя. Geely також заявляє можливість подолання броду глибиною до 800 мм та проходження «лосиного тесту» на швидкості 80 км/год, що для такого великого автомобіля є дуже високим показником.

Ще однією особливістю моделі стане активне використання штучного інтелекту та сучасних систем допомоги водієві. На даху встановлено лідар, а обчислювальна платформа побудована навколо чипа Nvidia AGX Thor із продуктивністю до 700 TOPS, що дозволить реалізувати просунуті функції автоматизованого водіння як у місті, так і на трасі.

Зовнішність Galaxy Cruiser 700 компанія розкрила ще в червні: серійна модель зберегла рубані форми концепту, запасне колесо на дверях багажника та силует, який багато в чому нагадує сучасні Land Rover Defender і Toyota Land Cruiser. Офіційна прем’єра серійного позашляховика очікується найближчими місяцями.

Geely представила серійну версію Galaxy Cruiser 700. Новини світу гібридних авто

22 червня Geely Design опублікувала офіційні зображення плагін-гібридного позашляховика Galaxy Cruiser 700 у зеленому кольорі. Ця модель з’явиться на внутрішньому ринку цього року з піковою потужністю 830 кВт (1113 кінських сил), повідомляє CarNewsChina. Geely Galaxy Cruiser 700 також відомий під назвою Zhanjian 700. Це серійна версія концепт-кара Galaxy Cruiser, представленого на Шанхайському автосалоні 2025 року.

Раніше компанія Geely повідомила, що їхній перший позашляховик буде оснащений плагін-гібридною системою, яка складатиметься з бензинового двигуна внутрішнього згоряння та трьох електродвигунів.

Нова модель вирізняється кутастим кузовом із прямокутними фарами, масивними бамперами, широкими колісними арками, затемненими стійками та відкидними задніми дверцятами, на яких встановлено запасне колесо.

На даху встановлено датчик LiDAR, доповнений міліметровим радаром, інтегрованим у передній бампер.

Geely Galaxy Cruiser 700 має традиційні дверні ручки, багажник на даху та рельєфний капот із тонким повітрозабірником.

Автомобіль має вертикально розташовані задні ліхтарі з трьома квадратними елементами. Ззаду Cruiser 700 нагадує Land Rover Defender, Jetour T2 та Jetour G700. Задня вісь автомобіля має незалежну підвіску.

Над центральним стоп-сигналом Cruiser 700 розташована камера. Цей елемент вказує на те, що автомобіль буде оснащений дзеркалом заднього виду з функцією потокової передачі зображення, яка компенсує обмежений огляд через запасне колесо. У

Існує велика ймовірність, що цей позашляховик буде оснащений системою допомоги водієві G-ASD G-Pilot H7 на базі чіпа Nvidia AGX Thor потужністю 700 TOPS. Ця система здатна рухатися в режимі NOA (Navigate On Autopilot) міськими дорогами та автомагістралями.

Geely Galaxy Cruiser 700 оснащений плагін-гібридною системою, сумарна пікова потужність якої становить 830 кВт (1113 к.с.).

Представники бренду наголосили, що співвідношення потужності до ваги цього позашляховика сягає 288 кВт на тонну. Це означає, що споряджена маса Galaxy Cruiser 700 становитиме близько 2880 кг.

Два електродвигуни будуть розташовані на задній осі. Їхні приводні вали будуть з’єднані за допомогою гідромуфти, розташованої між ними.

Galaxy Cruiser 700 буде оснащений власною розробленою системою динамічного керування, здатною пройти випробування на швидкості 80 км/год (випробування на їзду під час раптової появи лося). Він перевіряє стійкість автомобіля під час різких маневрів — наприклад, якщо на порожній трасі перед вами раптово з’являється лось або інша велика тварина.