Китайський автогігант Geely оприлюднив технічні подробиці та зображення нової версії седана Geely Galaxy Star 8 Voyager, яка стала розвитком моделі Galaxy Star 8 і отримала помітний апгрейд у ключових аспектах — від батареї до електроніки та комфорту салону.

Очікується, що новинка займе більш високий ціновий сегмент у межах лінійки: орієнтовна стартова вартість становитиме від 160 000 до 180 000 юанів, що еквівалентно приблизно 22 000 — 25 000 доларів США. Таким чином, версія Voyager буде дорожчою за стандартний Galaxy Star 8, але залишиться доступнішою за таких конкурентів, як Toyota Camry, ціни на який у Китаї перевищують позначку 200 000 юанів.

Ключовим технічним оновленням стала нова батарея Shield Gold Brick, яка суттєво покращує електричні характеристики моделі. Завдяки їй запас ходу виключно на електротязі зріс до 225 км, тоді як сумарний запас ходу гібридної системи досягає вражаючих 1725 км. Окрім цього, вже в базовому оснащенні передбачена система стабілізації автомобіля у разі проколу шини на швидкостях до 160 км/год — рішення, орієнтоване на підвищення безпеки під час руху на високих швидкостях.

Суттєвий акцент зроблено на системах допомоги водієві. Galaxy Star 8 Voyager отримав комплекс Qianli Haohan H5 із підтримкою повноцінного міського автопілота (NOA). Для цього використовується розширений набір із 27 сенсорів, включно з одним лідаром, трьома міліметровими радарами, 11 камерами високої роздільної здатності та 12 ультразвуковими датчиками. Додатково заявлена функція «маленький синій вогник» — зовнішній світловий індикатор, який, імовірно, сигналізує про активну роботу систем автономного водіння.

Інтер’єр також зазнав глибокої модернізації. Седан отримав нову версію мультимедійної системи Flyme Auto 2, а також преміальну аудіосистему Flyme Sound із 23 динаміками та підтримкою просторового звучання формату 7.1.4. Потужність підсилювача сягає 2000 Вт, що виводить акустичний комфорт на рівень бізнес-класу. Окрему увагу приділено сидінням: так звані VIP-крісла мають подовжену подушку та збільшений діапазон поздовжнього регулювання, а також оснащені функціями вентиляції, підігріву та масажу.

Зовні модель отримала розширену палітру кольорів кузова, серед яких з’явилися нові відтінки на кшталт «золотого сонця» та «мінерального червоного», що підкреслюють більш преміальне позиціонування версії Voyager.

Представлено новий Geely Galaxy Starshine 7. Доступний сімейний седан отримав плагін-гібридну установку і здатен проїхати до 165 км на електротязі.

Седан Geely Galaxy Starshine 7 надійде в продаж у Китаї з другого кварталу нинішнього року та коштуватиме приблизно $15 000. Його подробиці розкрили на сайті CarNewsChina.

У лінійці Geely модель займе нішу між моделями Galaxy Starshine 6 та Starshine 8. Вона буде дешевим аналогом Toyota Camry, адже лише трохи довша.

Розміри Geely Galaxy Starshine 7:

• довжина — 4958 мм;
• ширина — 1915 мм;
• висота — 1505 мм;
• колісна база — 2852 мм;
• маса — 1815 кг.

Дизайн витриманий у стилістиці нового Geely Emgrand. Седан отримав широку «пащу» решітки радіатора та розкосі фари, а його боковини виконані рельєфними. Ліхтарі з’єднані діодною смугою.

У салоні встановили цифрову панель приладів і великий тачскрін. Селектор КПП помістили на кермову колонку, а на високій центральній консолі встановили бездротові зарядки для смартфонів.

Новий Geely Galaxy Starshine 7 оснащений 1,5-літровим бензиновим двигуном на 110 сил та електромотором, потужність якого тримають у секреті. Зате відомо, що розгін до сотні займає 5,4 с, а максимальна швидкість обмежена на 190 км/год.

Комбінована витрата пального становить 2 л на 100 км. На вибір доступні батареї ємністю 19 і 28,3 кВт-год: запас ходу на електротязі складає 115 і 165 км, відповідно.

Китайський автовиробник Geely готує нову версію популярного кросовера Geely Boyue L, який на деяких експортних ринках відомий під назвою Geely Atlas. Головним оновленням стане сучасна система допомоги водієві Qianli Haohan H3, що розширює можливості автономного керування навіть для автомобіля з традиційним бензиновим двигуном.

Новий комплекс асистентів включає функції автономного руху на автомагістралях і в міському трафіку. Система підтримує технологію NOA (Navigation on Autopilot) для шосе та міських маршрутів, а також функцію паркування з пам’яттю, коли автомобіль здатний самостійно повторювати раніше збережений маневр. Подібні системи донедавна були характерні переважно для електромобілів і гібридів, але Geely вирішила інтегрувати розвинені цифрові технології і в моделі з двигунами внутрішнього згоряння.

Кросовер Boyue L залишається однією з найпопулярніших моделей бренду на китайському ринку. За підсумками лютого продажі склали 19 363 автомобілі, що дозволило моделі посісти четверте місце серед усіх легкових автомобілів і перше серед моделей із бензиновими двигунами. Важливою причиною такого успіху залишається доступна ціна: у Китаї автомобіль коштує від 99 900 до 126 900 юанів, що еквівалентно приблизно $13 800 — $17 500.

Модель побудована на сучасній модульній платформі CMA platform, яка використовується в багатьох автомобілях концерну. У салоні встановлена мультимедійна система Flyme Auto, що працює на базі автомобільного 7-нм процесора Longying No.1. Аудіосистема Flyme Sound має 16 динаміків, що забезпечує високий рівень звучання.

Лінійка силових агрегатів залишиться без змін. Для Geely Boyue L пропонуються два бензинові турбомотори: 1,5-літровий двигун потужністю 181 к.с. з крутним моментом 290 Нм та 2,0-літровий агрегат на 218 к.с. із 325 Нм. В обох випадках двигуни працюють у парі з 7-ступеневою роботизованою коробкою передач із подвійним зчепленням.