Записи с меткой ‘electric vehicle’

Ford и LG договорились о производстве батарей для Mustang Mach-E в США вместо Польши

Компании Ford и LG Energy Solution заключили соглашение о переносе производства батарей для Ford Mustang Mach-E из Польши в американский штат Мичиган в 2025 году.

LG Energy Solution и Ford Motor Company договорились, что аккумуляторы для текущего Ford Mustang Mach-E будут производиться на заводе LG Energy Solution в Мичигане с 2025 года, а не в Польше. Таким образом компании намерены «повысить эффективность бизнеса и извлечь выгоду из конкурентных рыночных условий, включая налоговые льготы».

Однако соглашение не ограничивается Mach-E. Так, LG продолжит поставлять Ford батареи для электрических коммерческих фургонов в Европе. Их производство будет увеличено до 109 ГВт-ч к 2026 году.

«Эти соглашения подтверждают наш опыт и знания в области питания коммерческих автомобилей инновационными аккумуляторными технологиями, разработанными для экстремальных условий эксплуатации», — сказал Дэвид Ким, генеральный директор LG Energy Solution, — «Используя наши местные производственные мощности, мы обеспечим лидерство на европейском рынке и предоставим нашим клиентам преимущества благодаря передовым аккумуляторным технологиям, которые эффективно удовлетворяют различные потребности».

Перенос производства комплектующих для электромобилей в США позволяет автопроизводителям попасть под действие государственной поддержки индустрии. В частности, чтобы получить право на налоговый кредит, который дает скидку до 7 500 долларов на «чистые» электрокары и плагин-гибриды (PHEV).

Ранее Ford также заключил партнерство с SK On для производства батарей в штате Кентукки. Эти батареи будут устанавливаться на обновленный фургон E-Transit и электрический пикап F-150 Lightning, начиная с середины 2025 года.

Источник: LG

Nissan Leaf третьего поколения замечен в камуфляже во время испытаний в Европе

Популярный электромобиль Nissan сменит тип кузова хэтчбек на более модный в последние годы купе-кроссовер.

Оригинальный Nissan Leaf был представлен в 2009 году и стал первым массовым электромобилем в мире. В 2017 году Nissan выпустил второе поколение, которое является глубокой модернизацией того же самого автомобиля с обновленным дизайном и «начинкой». Однако сейчас практически каждый мировой автопроизводитель имеет в своем модельном ряде электромобили. На их фоне Leaf откровенно устарел.

Nissan обещает изменить это с третьим поколением Leaf, основанном на концепте Nissan Chill-Out 2021 года. 

Прототип, замеченный на дорогах общего пользования, выглядит компактным, с коротким капотом и покатой линией крыши. Светодиодная графика на задних фонарях в значительной степени вдохновлена концептом, в то время как фары закрыты камуфляжной пленкой. Другие заметные детали включают футуристические легкосплавные диски, ручки задних дверей, интегрированные в стойки, а также небольшой задний спойлер.

Новое поколение будет построено на новой платформе. Leaf разделит платформу CMF-EV с более крупной моделью Ariya, а также с Renault Megane/Scenic E-Tech и грядущим Alpine A390.

Платформа допускает использование одно- и двухмоторных силовых установок, что может сделать новый Leaf значительно мощнее своего предшественника. Также ожидается, что более эффективный блок батарей позволит Leaf увеличить запас хода на 25 процентов, почти до 426 км.

По последним данным, новый Nissan Leaf поступит в серийное производство в марте 2025 года, хотя его глобальный дебют может состояться раньше. Электромобиль будет производиться на британском заводе Nissan в Сандерленде, где в настоящее время выпускаются кроссоверы Juke и Qashqai.

Источник: Carscoops

Новый электромобиль Cupra Raval сфотографировали во время испытаний

Электрический хэтчбек Cupra Raval был замечен во время испытаний вблизи Нюрбургринга. Прототип имеет обновленный камуфляж, что позволяет предположить, что он находится на финальной стадии разработки перед дебютом в 2025 году.

Ожидается, что дизайн серийной версии Cupra Raval будет слегка упрощенной версией концепта UrbanRebel 2022 года. Прототип выглядит спортивнее, чем более крупный Cupra Born, с пропорциями компактного хэтчбека и более резкими чертами дизайна. Среди интересных особенностей — легкосплавные диски, спрятанные дверные ручки и небольшой задний спойлер.

Новый камуфляж, состоящий из черно-белых декалей, разбросанных по кузовным панелям, подчеркивает одни детали и скрывает другие.

Raval будет использовать платформу VW MEB Short. По примеру соплатформенных Volkswagen и Skoda, базовая модель должна получить 226-сильный электромотор, а полноприводная версия, по слухам, будет выдавать 340 л.с. Также можно ожидать на выбор батареи емкостью 38 и 56 кВт·ч, а максимальный запас хода составит около 440 км.

Производство Cupra Raval должно начаться в следующем году в Памплоне, Испания, по соседству с VW ID.2 и Skoda Epiq.

Cupra хочет позиционировать Raval как доступный и в то же время современный электромобиль с начальной ценой около 25 000 евро (28 000 долларов). Он будет конкурировать с такими автомобилями, как Renault 5 E-Tech Electric и Alpine A290.

Источник: Carscoops