Записи с меткой ‘electric vehicle’

BMW показала без камуфляжа свой мощнейший прототип — Vision Driving Experience

BMW представила в Шанхае концепт Vision Driving Experience — испытательный автомобиль на платформе BMW Vision Neue Klasse. Это самый мощный прототип в истории марки.

На прошлой неделе BMW уже показывала VDX с чёрно-белым камуфляжем на кузове. Теперь же концепт предстал во всей красе, без защитной плёнки.

Для премьеры в Шанхае концепт получил инновационную светящуюся краску. Пигменты в лаке накапливают энергию днём, а в темноте кузов светится оттенками от бело-жёлтого до неонового жёлтого — в зависимости от уровня заряда. Кроме того, задняя часть автомобиля покрыта специальной «магической плёнкой», которая при воздействии УФ-света создаёт градиент от жёлтого к оранжевому и розовому, визуально растягиваясь от кормы к передку.

Под обтекаемым кузовом скрывается четырёхмоторная электрическая силовая установка с переменной мощностью от 1 300 до 1 700 л.с. и крутящим моментом до 18 000 Н·м.

Активная аэродинамика позволяет развивать прижимную силу до 1,2 тонны, а боковое ускорение достигает 3 g — уровень, сравнимый с болидами Формулы-1 и далеко превосходящий показатели обычных дорожных автомобилей. Такой экстремальный потенциал используется как платформа для испытаний систем управления: если электроника и софт справляются под максимальными нагрузками, то с повседневными задачами — тем более.

Силовой установкой и электронными система управляет новый «суперкомпьютер» Heart of Joy. BMW говорит, что высокая скорость обработки данных и непосредственный контроль электромоторов обеспечивают повышенную стабильность, минимальное вмешательство систем стабилизации и более точную управляемость. До 98% всех тормозных действий теперь осуществляются рекуперацией, что на 25% эффективнее по сравнению с нынешними архитектурами. К тому же торможение стало заметно более плавным.

Несмотря на то что VDX не предназначен для серийного производства и служит исключительно как платформа для разработки, его внешний вид демонстрирует стилистическое направление будущих моделей Neue Klasse. Монолитный кузов, мощные колёсные арки, утопленная остеклённая часть и фирменный «акулий нос» — всё это отражает минималистичный дизайн, который станет основой нового поколения автомобилей BMW.

Публичная премьера BMW Vision Driving Experience состоится завтра на международном автосалоне «Auto Shanghai 2025».

Источник: BMW

Leapmotor показал недорогой электроседан B01

Китайский бренд Leapmotor, входящий в состав автомобильной группы Stellantis, раскрыл внешний вид своего первого седана под названием B01.

Седан Leapmotor B01 внешне напоминает кроссовер Leapmotor B10, с аналогичной передней частью: узкие фары, светодиодная полоса и затемнённый центральный элемент бампера. Боковой профиль — с лаконичным дизайном, заподлицо интегрированными ручками дверей и минимальным количеством выштамповок. Корма также получила горизонтальную светодиодную линию, соединяющую фонари.

Модель будет доступна с двумя вариантами силовой установки. Для базовой версии предусмотрен электромотор мощностью 177 л.с. (132 кВт). Топовая версия получит мотор мощностью 214 л.с. (160 кВт). В обоих случаях используются литий-железо-фосфатные батареи производства CATL. Точные характеристики аккумулятора и запас хода пока не раскрыты.

Одним из главных конкурентных преимуществ новой модели электромобиля должна стать низкая цена. По сообщениям китайских СМИ, стоимость седана B01 составит от 100 000 до 150 000 юаней (примерно $13 600 – $20 400).

Публичная премьера Leapmotor B01 состоится 23 апреля на автосалоне в Шанхае.

Источник: Carscoops

Volkswagen представил электрический кроссовер ID. Unyx 06 с 15-дюймовым дисплеем

Volkswagen Anhui, совместное предприятие JAC Motors і Volkswagen, официально представило в Китае новый купе-кроссовер ID. Unyx 06.

Volkswagen ID. Unyx 06 будет доступен в четырех комплектациях: Pure, Pro, Ultra и Max. Цены составят от 189 900 до 249 900 юаней. На момент написания статьи это эквивалентно от 26 013 до 34 233 долларов США или от 22 874 до 30 101 евро.

На старте продаж будет доступна ограниченная серия автомобилей по цене от 149 900 юаней (20 534 долларов или 18 056 евро).

Характерными элементами дизайна ID. Unyx 06 стали тонкая светодиодная полоса спереди и частично скрытые дверные ручки. Габаритные размеры автомобиля составляют 4663×1860×1610 мм, колесная база — 2766 мм.

В зависимости от версии ID. Unyx 06 оснащается 20 или 21-дюймовыми колесами. Для модели доступен новый цвет кузова Dusk Blue и даже опциональная матовая пленка.

Внутри установлен 15-дюймовый экран, на котором можно играть в игры, создавать 3D-аватар, а также редактировать ароматы. В дорогих комплектациях предусмотрена аудиосистема Harman Kardon и матричные фары. Бортовая электроника работает под управлением операционной системы Volkswagen ID.S 5.4.

ID. Unyx 06 может иметь один или два электрических двигателя. Мощность одномоторной версии достигает 170 кВт (231 л.с.), а двухмоторной — 80 кВт (108 л.с.) спереди и 170 кВт сзади.

Базовая модель Pure оснащена литий-железо-фосфатной (LFP) аккумуляторной батареей емкостью 53,6 кВт·ч. Версии Pro, Ultra и Max оснащаются увеличенной батареей на 80,2 кВт·ч. Запас хода в цикле CLTC составляет 426 и 614 км, соответственно.

Источник: ithome