Записи с меткой ‘electric vehicle’

Шпионские снимки раскрыли большой дисплей седана Kia EV4

Фотошпионы впервые заглянули внутрь закамуфлированного прототипа седана Kia EV4, который сейчас проходит дорожные испытания в Европе.

В салоне EV4 имеется широкая тонкая стеклянная панель, которая тянется от водительской стороны до дальней части центральной консоли. Как мы уже знаем по кроссоверу EV3, на этой панели разместились 5,3-дюймовый дисплей климат-контроля, 12,3-дюймовая цифровая панель приборов и 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы.

Под блоком дисплеев находится панель управления с сенсорными кнопками для основных клавиш, таких как Home, Map и Media. В центре этого сегмента находится вращающийся регулятор громкости.

Kia EV4

Kia EV4, скорее всего, будет оснащен новейшими технологиями из арсенала Hyundai Motor Group. В частности, голосовой помощник на основе ChatGPT, а также беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.

Kia EV4

Kia EV4 построен на платформе E-GMP для электромобилей, которую он разделил с кроссовером EV3 и другими моделями Hyndai Motor Group, такими как EV6 и EV9. Однако с учетом того, что EV4 должен позиционироваться как более доступная модель, в нем, вероятно, использована 400-вольтовая архитектура, а не 800-вольтовая.

Kia EV4

Техническая связь между EV3 и EV4 означает, что новая модель получит на выбор аккумуляторные блоки емкостью 58,3 кВт-ч и 81,4 кВт-ч. Базовые модели будут оснащаться одним электромотором мощностью 204 л.с. (150 кВт). Более мощная двухмоторная версия с полным приводом также находится в разработке.

Однако Kia не собирается складывать все яйца в одну корзину. Хотя нынешние шпионские снимки подтверждают, что электрический автомобиль получит кузов седан, предыдущие шпионские фотографии также раскрывают планы корейской компании по созданию хэтчбека. EV4 появится на рынке в следующем году и будет нацелен на конкуренцию с Tesla Model 3.

Источник: Carscoops

Владельцы электромобилей Nissan в Америке смогут продавать электричество обратно в сеть через систему ChargeScape, к которой также подключены BMW, Ford и Honda

Nissan заключил соглашение об инвестировании в ChargeScape, совместное предприятие, в равных долях принадлежащее BMW, Ford и Honda, которое занимается интеграцией электромобилей в сеть.

ChargeScape — технологическая компания с офисом в Нью-Йорке, которая объединяет электроэнергетические компании, автопроизводителей и водителей электромобилей с помощью программного обеспечения. ChargeScape помогает стабилизировать электросети, оптимизируя передачу электроэнергии в батареи электромобилей и из них, а также помогает водителям электромобилей экономить деньги на зарядке с помощью кэшбэка и других стимулов.

При подключении к платформе ChargeScape водители электромобилей смогут получать финансовые стимулы за временную приостановку зарядки в периоды высокой нагрузки на электросети и в конечном итоге смогут продавать энергию, хранящуюся в батареи своего транспортного средства, обратно в электросеть. Это помогает операторам сетей избегать перегрузки без необходимости запускать дополнительные «высокоуглеродные» энергоблоки для сглаживания пиков.

После завершения сделки Nissan будет владеть 25% акций ChargeScape и начнет предоставлять услуги водителям электромобилей по всей территории США и Канады.

«Мы рады приветствовать Nissan в совместном предприятии ChargeScape», — сказал Джозеф Веллоун, генеральный директор ChargeScape. «Решение Nissan присоединиться к нам подчеркивает их стремление помочь клиентам заряжаться дешевле и экологичнее и подчеркивает центральную позицию ChargeScape в сфере интеграции транспортных средств в сеть».

Источник: Nissan

Tesla Model 3 Maximum Range RWD: запас хода 702 км, цена в Германии от 44 990 евро

Tesla анонсировала новую версию седана Model 3 для Европы. Она называется «Maximum Range Rear-Wheel Drive» и является самой дальнобойной в линейке Model 3.

Tesla Model 3 Maximum Range Rear-Wheel Drive может проехать на одной зарядке 702 километра в цикле WLTP. По заявлению производителя, такой электромобиль расходует всего 12,5 кВт·ч электроэнергии на 100 км пути. Американская компания также утверждает, что это самый эффективный электромобиль, который можно купить в Европе прямо сейчас.

В Германии за новую версию Tesla Model 3 з задним приводом и увеличенным запасом хода придется отдать 44 990 евро. В Великобритании начальная цена составляет 44 990 фунтов стерлингов, это примерно 53 500 евро на момент публикации данной новости. Поставки первых автомобилей заказчикам должны начаться в ноябре.

Подробности о батарейном блоке не раскрываются. По слухам, это такая же батарея как и в кроссовере Model Y Long Range RWD, который был анонсирован неделей ранее.

Седан Tesla Model 3 Long Range RWD также получил акустические стекла и улучшенную шумоизоляция салона, представленные в обновленном Model 3. В оснащение электромобиля входит 8,0-дюймовый экран для второго ряда, а также подогрев сидений спереди и сзади.

Источник: Tesla