Записи с меткой ‘electric vehicle’

17 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

BMW рассказала об экспериментальном электромобиле со светящимися колесами и "супермозгом"

BMW Vision Driving Experience представляет собой платформу для испытания новых технологий и бортового компьютера «Heart of Joy», который будет интегрирован в будущие серийные модели Neue Klasse.

BMW показала Vision Driving Experience — экспериментальный электромобиль, оснащенный новым компьютером «Heart of Joy» собственной разработки баварцев. Это «мозг» будущих моделей Neue Klasse, первая из которых поступит в серийное производство в конце этого года на заводе в венгерском Дебрецене.

BMW рассказала, что «Heart of Joy» объединяет управление силовой установкой, тормозами, рекуперацией, зарядкой и рулевым управлением в единую систему, которая работает в 10 раз быстрее, чем предыдущие независимые блоки управления. Это означает, что электрические модели BMW следующего поколения будут проходить повороты с большей стабильностью и точностью, требуя меньше действий от водителя.

BMW Vision Driving Experience

1

2

3

4

5

Повышенная вычислительная мощность также позволит эффективнее использовать энергию. Производитель заявляет, что усовершенствованная система рекуперативного торможения повышает эффективность на 25%, а в большинстве ситуаций механические тормоза могут даже не понадобиться.

BMW Vision Driving Experience не пойдет в серию — это исключительно испытательная платформа для новых технологий. BMW в частности, проверяет, сможет ли электроника справиться с 18 000 Нм крутящего момента, что является колоссальным показателем. Прототип демонстрирует работу Heart of Joy с помощью цветовых кодов на дисках колес: ускорение обозначается зеленым цветом, рекуперация энергии — синим, а торможение с использованием фрикционных тормозов — оранжевым.

Официальная мировая премьера BMW Vision Driving Experience состоится на Шанхайском автосалоне 2025 (Auto Shanghai 2025), который пройдет с 23 апреля по 2 мая.

Источник: BMW

17 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Седан и хэтчбек Kia EV4 показали на официальных снимках

Kia провела виртуальную презентацию нового электромобиля EV4 в двух типах кузова. Пока доступны только фотографии экстерьера, а дизайн интерьера и характеристики станут известны 27 февраля.

Новый Kia EV4 пополняет линейку электромобилей корейского бренда и, как и его «родственники», выглядит футуристично. Дизайн серийной модели почти не отличается от концепта. Седан и хэтчбек получили одинаковую переднюю часть: вертикальные светодиодные ходовые огни, затемненную решетку и оригинальную оптику. Однако в профиль автомобили кардинально различаются.

 

Kia EV4

1

2

3

4

 

 

EV4 седан получил длинный задний свес и скошенное заднее стекло — что-то вроде «длинного хвоста», вдохновленного классическими суперкарами. Хэтчбек EV4 выглядит более традиционно, но не менее интересно. Он избавился от «длинного хвоста», взамен получил более вертикальное заднее стекло пятой двери, другой дизайн кузовных стоек, спойлер на крыше и задние фонари со световой полосой.

Обе версии будут также доступны в исполнении GT-Line, которое предусматривает 19-дюймовые колеса и более агрессивные бамперы.

Kia EV4

Kia пока не раскрыла интерьер EV4 и технические характеристики, но можно ожидать знакомую архитектуру с широким дисплеем, объединяющим панель приборов и мультимедийную систему. Полноценная презентация новинки состоится 27 февраля на мероприятии Kia EV Day 2025 в Таррагоне, Испания.

Источник: Kia

14 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Прототип Chevrolet Blazer EV.R NASCAR получил три двигателя мощностью 1300 л.с. и батарею на 78 кВт·ч

Chevrolet представила прототип Blazer EV.R NASCAR перед стартом соревнований DAYTONA 500. Он помогает компании испытывать новые технологии для серийных электромобилей.

Chevrolet Blazer EV.R NASCAR получил три шестифазных двигателя суммарной мощностью 1300 л.с., которые набирают до 15 000 об/мин и питаются от аккумуляторной батареи с жидкостным охлаждением емкостью 78 кВт·ч. Прототип имеет шасси и подвеску NASCAR Next Gen и оснащен системой полного привода с возможностью программирования. Контакт с гоночным треком обеспечивают шины Goodyear Racing Eagle. Chevrolet заявляет, что тесно сотрудничала с NASCAR и другими производителями по параметрам и техническим элементам прототипа.

Эрик Уоррен (Eric Warren), руководитель глобальных автоспортивных программ General Motors, заявил, что компания не собирается отказываться от проверенных двигателей V8 в NASCAR, но активно испытывает новые технологии, которые могут повлиять на будущие серийные электромобили Chevrolet. Blazer EV.R NASCAR является одной из платформ для подобных испытаний.

Chevrolet Blazer EV.R NASCAR

1

2

3

Дизайнеры GM Design сделали Blazer EV.R похожим на серийный Blazer EV SS, но в более агрессивном стиле. А главное — инженерам удалось не просто создать концепт, а испытать его в реальных условиях на автодроме Carolina Motorsports Park в Кершоу, Южная Каролина. За рулем прототипа во время испытаний находился Джастин Оллгайер (Justin Allgaier), гонщик Team Chevy, чемпион серии NASCAR Xfinity 2024 года. Он рассказал, что с помощью данного прототипа разработчики учатся настраивать рекуперативное торможение, которое оказывает большое влияние на тормозные секции и баланс поворота.

В реальных соревнованиях прототип EV.R NASCAR принимать участия не будет. Тем временем Chevrolet не забывает и о потребителях — скоро в продажу поступит флагманская модель Blazer EV SS мощностью 615 л.с. и с ускорением от 0 до 60 миль в час (0-96 км/ч) за 3,4 секунды. Запас хода составляет 303 миль (487 км), а ценник начинается с 62 490 долларов.

Источник: Chevrolet

  • Популярное видео