Hyundai представила в Китае новый электромобиль, не вошедший в линейку Ioniq. Модель по имени Elexio разработана специально для китайского рынка совместным предприятием Beijing Hyundai.

Elexio — первый электромобиль Hyundai, созданный в Китае. Кроссовер разорвал связь с серией Ioniq, получив новое имя и оригинальный дизайн.

Новинка была представлена на специальном мероприятии в Шанхае. Хотя технические характеристики и габариты автомобиля пока не раскрыты, известно, что запас хода превышает 700 км — вероятно, по оптимистичному китайскому циклу CTLC. Визуально Elexio выглядит компактнее, чем Ioniq 9, продающийся в других странах.

Новый язык дизайна выделяет Elexio на фоне остальных моделей Hyundai. Передняя лишена решётки, но зато имеет крупные воздухозаборники и тонкую LED-полосу под фарами. В профиль выделяются рельефные крылья и затемнённые задние стойки, визуально переходящие в спойлер. Сзади — высоко расположенные горизонтальные фонари, крупная надпись с названием бренда и графические элементы на бампере.

Интерьер пока не показан, но Hyundai анонсировала «интеллектуальный интерфейс» без физических кнопок, новую цифровую приборную панель и мультимедийно развлекательную систему на базе Qualcomm SA8295, поддерживающего самые современные функции связи. Elexio также получит продвинутую систему помощи водителю (ADAS) с функциями частичной автономности.

Электромобиль построен на платформе E-GMP, уже применяемой в глобальных электромобилях Hyundai, Kia и Genesis. Хотя конфигурация силовой установки не уточняется, архитектура поддерживает как одномоторные, так и двухмоторные версии.

Ёмкость батареи также остаётся в секрете, но подтверждена поддержка быстрой зарядки: от 30 до 80% за 27 минут. Сам блок размещён в усиленной конструкции, соответствующей современным требованиям безопасности при столкновениях.

Производство Elexio будет организовано в Китае на мощностях Beijing Hyundai. Продажи на местном рынке стартуют в ближайшие месяцы. Выйдет ли модель за пределы Китая — пока неизвестно.

Источник: Carscoops