Записи с меткой ‘electric vehicle’

Hyundai привезла в Корею для опытов Xiaomi SU7

В Южной Корее на автостраде неподалеку от штаб-квартиры Hyundai Motor в Сеуле заметили электрический Xiaomi SU7 Max.

Автомобиль с временными номерными знаками перевозили на эвакуаторе, а по данным издания Bloter, Hyundai официально получила разрешение на ее эксплуатацию в исследовательских целях.

Как сообщают отраслевые источники, помимо офиса в Сеуле, несколько экземпляров SU7 находятся и в научно-исследовательском центре Namyang. Все указывает на то, что Hyundai активно изучает китайскую новинку, уделяя внимание как дизайну, так и техническим характеристикам.

Интерес Hyundai к SU7 напрямую связан с ростом влияния китайских брендов вроде BYD и Xiaomi на отрасль. В январе глава Hyundai Motor Group Чун Юйсун (Chung Euisun) на новогоднем брифинге подчеркнул необходимость не только конкурировать с Tesla, но и быть готовыми к вызовам со стороны быстро развивающихся китайских компаний.

В 2024 году Hyundai увеличила общий инвестиционный бюджет на 19% — до 24,3 трлн вон (примерно $17,5 млрд), при этом почти половина суммы (11,5 трлн вон или примерно $8,3 млрд) направлена на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. Эти инвестиции включают, помимо прочего, разработку автопилота и совершенствование бортовых систем автомобилей.

Особое внимание Hyundai может уделять информационно-развлекательной системе SU7. Китайский седан оснащен передовой цифровой панелью и системой, схожей с фирменной Hyundai Pleos Connect. Ожидается, что корейский автопроизводитель будет внимательно анализировать эти решения, чтобы улучшить собственный пользовательский опыт.

Источник: Bloter

BYD выпустила уже 13 миллионов электрифицированных автомобилей

Китайская BYD объявила о достижении очередной вехи: с конвейера сошел 13-миллионный автомобиль на новых источниках энергии (New Energy Vehicle) — так в Китае называют все батарейные электромобили и плагин-гибриды.

Юбилейной моделью стал премиальный седан Yangwang U7. Всего восемь месяцев назад, в ноябре 2024 года, BYD отмечала выпуск 10-миллионного электрокара — им был Denza Z9 GT.

Но вернемся к Yangwang U7. Седан предлагается в двух версиях: полностью электрический автомобиль и плагин-гибрид. Электромобиль оснащается четырьмя моторами суммарной мощностью 960 кВт (1 287 л.с.) и ускоряется до 100 км/ч за 2,9 секунды. Максимальная скорость — 270 км/ч. Запас хода по циклу CLTC достигает 720 км благодаря батарее емкостью 135,5 кВт∙ч. Длина составляет 5 265 мм.

Плагин-гибрид немного длиннее — 5 360 мм. Он использует ту же четырехмоторную схему в сочетании с бензиновым 2,0-литровым турбомотором мощностью 200 кВт (268 л.с.). Такая установка питается от батареи на 52,4 кВт∙ч и топливного бака на 60 литров. Электрический пробег составляет 200 км, а суммарный — более 1 000 км.

Yangwang U7 получил подвеску Disus-Z с электромагнитными актуаторами, а также систему независимого четырехмоторного привода YiSiFang. Задние колеса могут поворачиваться на угол до 20 градусов, что позволяет сократить радиус разворота до 4,85 метра.

В интерьере — симметричная архитектура с 12,8-дюймовым OLED-экраном по центру, цифровой 23,6-дюймовой приборной панелью с 3D-эффектом и дополнительным экраном на 23,6 дюйма перед пассажиром. Голосовой ассистент распознаёт диалекты и даже может читать по губам, с задержкой отклика менее 300 миллисекунд.

Yangwang U7 доступен в конфигурациях на четыре и пять мест. Топовая четырехместная версия включает раздельные сиденья с вентиляцией, обогревом и массажем, два холодильника и развлекательную систему для задних пассажиров. В обеих версиях установлена премиальная аудиосистема Dynaudio Platinum.

В Китае Yangwang U7 стоит от 628 000 юаней (около $87 500), а флагманская четырехместная версия оценена в 708 000 юаней (примерно $98 500).

Источник: Carnewschina

Subaru официально представила новый кроссовер Uncharted EV

В США дебютировал новый компактный кроссовер Subaru Uncharted, представляющий собой сильно измененный Toyota C-HR EV. В иерархии Subaru новая модель расположилась на ступеньку ниже Solterra.

Главной особенностью стал полный привод: две версии — Sport и GT — оснащены системой Symmetrical AWD и развивают 338 л.с. С места до 97 км/ч (60 миль/ч) такой Uncharted разгоняется за 5 секунд.

Но есть и необычное как для Subaru предложение — переднеприводный Uncharted Premium. Он оснащен одним электромотором мощностью 221 л.с. и, по заявлению Subaru, может проехать более 483 км на одной зарядке. Хотя даже сама Subaru ожидает, что продажи такой модификации будут ограниченными.

Все версии получают одинаковую батарею емкостью 74,7 кВт-ч. У полноприводных моделей запас хода чуть меньше — около 467 км. Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 150 кВт: от 10 до 80% аккумулятор заряжается примерно за 30 минут. Также есть «медленное» ЗУ на 11 кВт для домашней зарядки и система предварительного подогрева батареи. В США у модели — порт NACS, совместимый с сетью Tesla Supercharger.

Несмотря на общее с C-HR шасси e-TNGA, внешний вид у Uncharted более «внедорожный»: агрессивные бамперы, оригинальные фары и задние фонари, колеса на 18 или 20 дюймов, а также рейлинги на крыше в базе. Для езды по сложным покрытиям предусмотрен режим X-Mode.

Интерьер — с 14-дюймовым вертикальным экраном и цифровой приборной панелью. Напоминает Toyota, но у Subaru свое оформление комплектаций. В версии Sport предусмотрен подогрев руля, обивка с влагозащитой и система кругового обзора. В GT — панорамная крыша, вентилируемые передние сиденья, цифровое зеркало заднего вида и аудиосистема Harman Kardon.

Цены пока не объявлены, скорее всего стоимость Subaru будет на уровне электрических Toyota. Uncharted станет более компактной и более динамичной альтернативой Solterra и другим крупным кроссоверам на электрическом ходу.

Источник: Subaru