Записи с меткой ‘electric vehicle’

13 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen откажется от обозначения GTX, чтобы освободить место для "горячих" электромобилей GTI и R

Линейка электромобилей GTX началась с двухмоторных машин, ориентированные на производительность. Однако что-то пошло не так и недавно был представлен одномоторный ID 3 GTX. Британское издание Autocar узнало, что будет дальше с GTX.

Volkswagen косвенно подтвердил, что постепенно откажется от серии электромобилей GTX. Это изменение является частью стратегии по перезапуску культовых обозначений GTI и R в предстоящей линейке электромобилей бренда.

В интервью Autocar генеральный директор Volkswagen Томас Шефер сказал: «GTX — это бренд производительности для [платформы] MEB, но мы вернемся к GTI и R в следующих продуктах».

Перезапуск этих суббрендов начнется с серийной версии концепта GTI, который был представлен в прошлом году (на фото ниже). Новый электрический преемник Golf GTi должен появиться на рынках к началу 2027 года. Исторически связанный с такими моделями, как Polo и Golf, значок GTI будет обозначать «горячие» версии в развивающейся линейке электромобилей Volkswagen.

Что касается моделей R, то Volkswagen планирует перевести эти автомобили на полностью электрический режим к 2030 году. Они традиционно символизируют полноприводные возможности в линейке Volkswagen. Электрическая версия Golf 9 поколения с маркировкой R ожидается примерно в 2029 году.

VW ID. GTI Concept

1

2

3

Говоря о перспективах существующих моделей GTX и новой стратегии брендинга, Шефер заявил: «Будущие модели вернутся к четкому портфолио». Это означает, что Volkswagen вряд ли запустит новые модели GTX, но переименовывать уже выпускающиеся модели не станет.

Источник: Autocar

13 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Компания создателя «Мивины» показала миниатюрный электромобиль VinFast VF 3 с запасом хода до 210 км и мощностью 43 л.с.

Компания VinFast раскрыла подробности компактного электромобиля VF 3, который вскоре начнет продаваться во Вьетнаме. Его можно будет купить без батареи дешевле 10 тысяч долларов, а батарею арендовать с небольшой ежемесячной платой.

Во Вьетнаме VinFast VF 3 можно будет купить за 240 миллионов донгов ($9 428) без батареи или за 322 миллиона донгов ($12 650) с батареей.

Для покупателей VF 3 компания VinFast предложит два плана подписки на батарею: за 900 000 донгов (35 долларов) при пробеге менее 1500 км в месяц и за 2 000 000 донгов (79 долларов) при пробеге более 2 500 км в месяц.

Кастомизация также является важным моментом для VF 3. Он будет доступен в девяти цветах — четырех стандартных и пяти дополнительных, которые стоят дополнительно 15 миллионов донгов (589 долларов). Длина автомобиля составляет чуть более трех метров, а дорожный просвет — 191 мм.

В салоне VF 3 находится двухспицевое рулевое колесо и минималистичные элементы управления, а также 10-дюймовый цифровой дисплей. При небольших размерах VF 3 имеет достаточно вместительный багажник объемом 285 литров.

VinFast VF 3

1

2

3

4

VF 3 оснащен задним мотором мощностью 43 л.с. и разгоняется с 0 до 50 км/ч за пять секунд. Аккумуляторная батарея рассчитана на быструю зарядку: на разгон от 10 до 70% уходит всего полчаса. Заявленный запас хода в цикле NEDC — до 210 км.

VinFast ориентирует эту модель на городских водителей, которые ищут экономичные решения в условиях глобального роста цен на топливо.

Владельцем компании VinFast является предприниматель Фам Нят Выонг, живший и работавший в Украине в 90-х – начале 2000-х. Он основал бренд лапши быстрого приготовления «Мивина», который впоследствии купил концерн Nestle.

Источник: VinFast

10 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Ford отказывается от перехода на полностью электрические двигатели в Европе к 2030 году

Ford Motor Company пересмотрела свой план продавать в Европе исключительно электромобили к 2030 году. Об этом заявил Мартин Сандер, генеральный директор Ford of Europe, на саммите Financial Times Future of the Car в Лондоне в начале этой недели.

Первоначально, в феврале 2021 года, компания Ford заявила, что ее европейское подразделение полностью перейдет на электрические автомобили к 2030 году. Однако текущие рыночные тенденции заставили автопроизводителя изменить этот план. Как заявил Мартин Сандер на саммите, «если мы увидим высокий спрос, например, на подключаемые гибридные автомобили, мы будем их предлагать». Эта пересмотренная стратегия открывает возможность для продолжения продаж моделей с двигателем внутреннего сгорания в течение следующего десятилетия.

Этот поворот произошел на фоне охлаждения спроса на электромобили. Несмотря на привлекательность экологических преимуществ и технологических инноваций, покупатели не так быстро переходят на электромобили, как ожидалось. Конкурирующие автопроизводители, такие как Volkswagen Group и Stellantis, по-прежнему предлагают в Европе широкий выбор моделей, включая А- и B-классов, с бензиновыми двигателями, которые могут заинтересовать покупателей, еще не готовых перейти на электромобили.

Европейский модельный ряд Ford претерпел значительные изменения, включая прекращение производства нескольких моделей, таких как Mondeo в апреле 2022 года и Fiesta в июле 2023 года. Кроме того, за последние годы Ford снял с производства несколько других моделей по всему миру, в том числе прекратил выпуск Fiesta, Focus и Fusion в США на фоне изменения потребительских предпочтений в пользу внедорожников и пикапов.

Заглядывая в будущее, Ford готовится к запуску новых моделей, включая полностью электрический Puma Gen-E в конце этого года и кроссовер Explorer в июне, сигнализируя о своем стремлении расширить линейку электрокаров, несмотря на неопределенность рынка.

Источник: Automotive News

  • Популярное видео