Записи с меткой ‘electric vehicle’

Nissan представил семиместный Townstar Evalia в бензиновой и 100% электрической версиях

У фургона Nissan Townstar появилась пассажирская версия под названием Evalia. Новинка может быть бензиновой или электрической, вмещает до семи пассажиров и имеет легко трансформируемый салон.

Nissan Townstar Evalia базируется на длиннобазной версии. Благодаря широким сдвижным дверям сзади Evalia облегчает доступ к сиденьям второго и третьего ряда. Кроме того, пять задних сидений можно без труда снять. Модель предоставляет владельцам возможность сдвигать отдельные сиденья вперед и назад, обеспечивая гибкость в расположении сидений и вместимости.

Новый Townstar Evalia может похвастаться полностью электрической версией в дополнение к своему 1,3-литровому  бензиновому 130-сильному аналогу. Для такой модификации Nissan обещает запас хода до 265 км.

В электромобиле аккумуляторная батарея емкостью 45 кВтч питает электромотор мощностью 122 л.с. и крутящим моментом 245 Нм. Батарея оснащена тепловым насосом и жидкостным охлаждением для обеспечения комфорта, более эффективной зарядки и использования заряда. Бортовое зарядное устройство переменным током мощностью 22 кВт позволяет зарядить 15-80% батареи за 1 час 30 минут. Кроме этого предусмотрена возможность зарядки постоянным током мощностью 80 кВт за 37 минут.

Если снять все сиденья кроме водительского, Townstar Evalia фактически превращается в остекленный фургон с багажником объемом 3 750 литров. Спинки сидений можно сложить, чтобы разместить габаритные предметы, например, доску для серфинга или лыжное снаряжение. Спереди также имеется 49 литров пространства для хранения мелких предметов.

Цены на Townstar Evalia пока не объявлены. Рекомендованная розничная цена фургона составляет 40 162 евро, так что Evalia, скорее всего, будет немного дороже.

Как и все остальные модели Nissan в Европе, Townstar Evalia поставляется со стандартной гарантией на 5 лет или 160 000 км пробега и 8 лет/100 000 км пробега на батарею электромобиля.

Источник: Nissan

Зарядная инфраструктура ЕС не успевает за рынком электромобилей

Новый отчет Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA) показывает увеличивающийся разрыв между текущей доступностью общественных пунктов зарядки для электромобилей в ЕС и тем, что необходимо в реальности для достижения целей по сокращению выбросов CO2.

Отчет ACEA показывает, что в период с 2017 по 2023 год продажи электромобилей в ЕС росли быстрее, чем открывались новые пункты зарядки. Согласно отраслевым оценкам, к 2030 году ЕС потребуется открывать ежегодно в восемь раз больше точек зарядки, чем сейчас.

«Для достижения амбициозных целей Европы по сокращению выбросов CO2 нам необходимо массовое внедрение электромобилей во всех странах ЕС. Этого не произойдет без повсеместного распространения общественной зарядной инфраструктуры по всему региону», — заявила генеральный директор ACEA Сигрид де Врис.

В прошлом году в ЕС было установлено чуть более 150 000 общественных зарядных пунктов (в среднем менее 3 000 в неделю), а их общее количество превысило 630 000 шт.

По данным Европейской комиссии, к 2030 году должно быть установлено 3,5 миллиона точек зарядки. Достижение этой цели означает установку около 410 000 общественных точек зарядки в год (или почти 8 000 в неделю), что почти в три раза превышает текущие темпы.

Однако, по оценкам ACEA, к 2030 году потребуется 8,8 миллиона точек зарядки. Для достижения этой цели необходимо устанавливать 1,2 миллиона точек зарядки в год (или более 22 000 в неделю) — в восемь раз больше, чем сейчас.

«Мы очень обеспокоены тем, что в последние годы развитие инфраструктуры не поспевает за продажами аккумуляторных автомобилей. Более того, этот «инфраструктурный разрыв» рискует увеличиться в будущем — в гораздо большей степени, чем предполагает Европейская комиссия», — заявила Сигрид де Врис.

Источник: ACEA

Штат Иллинойс выделил компании Rivian 827 миллионов долларов на производство внедорожника R2

Штат Иллинойс выделил компании Rivian финансовую поддержку для расширения завода в городе Нормал, штат Иллинойс. Эти средства будут использованы для подготовки к производству среднеразмерного электрического внедорожника Rivian R2.

Компания Rivian Automotive объявила о получении пакета мер стимулирования в размере 827 миллионов долларов от Департамента торговли и экономических возможностей штата Иллинойс, что позволит компании расширить производство на своем заводе в городе Нормал.

Средства из пакета стимулов пойдут на расширение завода, улучшение общественной инфраструктуры и программы обучения персонала, что позволит компании начать производство среднеразмерного внедорожника R2. Rivian также примет участие в нескольких городских проектах по благоустройству в рамках поддержки экономики и общества штата Иллинойс.

«Поддержка со стороны государства позволит нам быстро вывести на рынок наш сренднеразмерный внедорожник R2 и дать потребителям еще больший выбор электромобилей», — сказал Эр Джей Скэриндж, основатель и генеральный директор Rivian.

Rivian R2 был представлен в начале этого года. Он будет построен на абсолютно новой платформе, будет предлагаться с двумя различными блоками батарей и сможет проехать более 300 миль (483 км) на одной зарядке. Rivian также заявила, что готовит одно-, двух- и трехмоторные конфигурации, а также стартовую цену около 45 000 долларов.

Существующий завод в городе Нормал продолжит выпускать R1S, R1T и коммерческие электромобили. Обновление предприятия начнется в ближайшие месяцы.

Rivian собрал на указанном заводе уже более 100 000 автомобилей и инвестировал в него более 2 миллиардов долларов. Компания также утверждает, что «добавленная стоимость завода составила более 3,9 миллиарда долларов для местной экономики, что способствовало развитию региона».

Источник: Rivian