Записи с меткой ‘electric vehicle’

Peugeot распространяет гарантию на 8 лет или 160 000 км пробега на весь модельный ряд электромобилей в Европе

Теперь Peugeot предлагает программу Allure Care для всех своих электромобилей. Компания утверждает, что стала первым европейским производителем, который предлагает такие гарантийные обязательства.

Программа Allure Care внедряется на следующих европейских рынках: Германия, Испания, Италия, Бельгия, Нидерланды, Португалия, Польша и Люксембург.

Впервые представленная с новым E-3008, программа Peugeot Allure Care теперь распространяется на весь модельный ряд 100% электрических легковых автомобилей Peugeot, включая: E-208, E-2008, E-308, E-308 SW, E-3008. Недавно модельный ряд расширился благодаря появлению нового E-5008, а в 2024 году он продолжит расти благодаря запуску нового E-408.

Программа Peugeot Allure Care распространяется на электромотор, зарядное устройство, трансмиссию, основные электрические и механические компоненты на срок до 8 лет или 160 000 километров пробега. Программа дополняет специальную гарантию Peugeot, которая уже распространяется на высоковольтную батарею сроком на 8 лет/160 000 км и обеспечивает полное покрытие автомобиля.

Программа Peugeot Allure Care активируется автоматически после каждого обслуживания (2 года или 25 000 км) в сети Peugeot.

Фил Йорк, директор по маркетингу и коммуникациям Peugeot заявил: «Мы уверены, что Peugeot Allure Care ускорит внедрение последнего поколения 100% электрических автомобилей, предлагая клиентам спокойствие, необходимое для перехода на электромобили. Такой широкий охват свидетельствует о нашей уверенности в качестве и надежности наших продуктов».

Источник: Peugeot

Mercedes отказался от разработки новой платформы для флагманских моделей на фоне падения интереса к электромобилям

Mercedes отказался от разработки новой платформы MB.EA для будущих больших электромобилей. Эта архитектура должна была использоваться для электрических E-Class и S-Class, но вместо этого немецкий автопроизводитель обновит свою существующую платформу EVA2, которая используется в EQE и EQS.

Впервые об этом сообщило издание Handelsblatt. Mercedes также подтвердил эту информацию изданию Automobilwoche, заявив журналистам, что «темпы преобразований будут определяться рыночными условиями и пожеланиями наших клиентов».

По данным Autocar, ожидается, что Mercedes сэкономит от 4 до 6 миллиардов евро (4,3-6,5 миллиарда долларов). Издание добавляет, что изменения в платформе EVA2 позволят модернизировать электрическую архитектуру с 400 до 800 вольт и внедрить новые двигатели и батареи, которые обеспечат больший запас хода между зарядками.

Изначально Mercedes намеревался почти полностью перейти на электромобили к концу десятилетия, но скорректировал свои планы. Согласно обновленного плана компании, к 2030 году только половина продаж будет приходиться на аккумуляторные электромобили и подключаемые гибриды.

Однако это не конец проекта MB.EA. В то время как программа MB.EA Large была отменена, разработка меньшей платформы MB.EA Medium продложается. На этой платформе будет построен электрический С-класс и его кроссоверный собрат, который придет на смену нынешнему EQC.

Источники: Handelsblatt, Automobilwoche, Autocar

NIO запускает суббренд ONVO, чтобы конкурировать с электромобилями Tesla

Компания NIO, известный китайский производитель электромобилей, представила свой новый суббренд ONVO. Он фокусируется на производстве семейных автомобилей, а его дебютной моделью стал среднеразмерный электрический кроссовер L60.

Название бренда ONVO происходит от слов «On Voyage» («Путешествуя»), но в китайской версии звучит как «Le Dao», что означает «Путь к счастью». Логотип отражает эту концепцию через изображение восходящего пути.

ONVO L60 использует 900-вольтовую архитектуру. По словам производителя, с батареей Ultra Long Range кроссовер может достичь запаса хода в китайском цикле CLTC более 1 000 км. При этом электромобили ONVO совместимы с технологией быстрой замены аккумуляторных батарей материнской компании Nio. Последняя имеет в Китае более 1000 таких станций.

Предварительные продажи ONVO L60 уже начались в Китае. Цены на кроссовер начинаются от 219 900 юаней (30 500 долларов США), что на 30 000 юаней (4 150 долларов США) меньше цены Tesla Model Y. Для первых покупателей действует акция — при условии оформления предзаказа с депозитом 2 000 юаней (280 долларов США) цена автомобиля будет ниже на 6 000 юаней (830 долларов США).

Поставки нового автомобиля начнутся в третьем квартале этого года.

Источник: Nio