Записи с меткой ‘electric vehicle’

Tesla "разблокирует" полный запас хода Model Y за дополнительную плату

Tesla предложит владельцам некоторых кроссоверов Model Y возможность разблокировать дополнительный запас хода за определенную плату.

4 мая 2024 года генеральный директор Tesla Илон Маск сообщил в соцсети Х, что заднеприводная версия Model Y Standart Range, для которой заявлен запас хода 260 миль (418 км), на самом деле может проехать на 60 миль (96 км) больше. Владельцы таких машин могут получить дополнительные километры за доплату в размере от 1500 до 2000 долларов США. 

Такая опция еще не доступна и появится после одобрения со стороны контролирующих органов США.

Вместе с этим Tesla снимает с производства версию Standard Range и представляет новую версию с запасом хода 320 миль (514 км). Цена на обновленный Model Y в США начинается от $44 990, но после получения федеральной налоговой льготы в размере $7 500 она может обойтись покупателям в $37 490.

Такая стратегия ценообразования не нова для Tesla. Еще в 2016 году Tesla предлагала аналогичные программные разблокировки для своих автомобилей Model S «70-й» серии. Другие автопроизводители, такие как Polestar и BMW, также переняли эту практику управления определенными функциями автомобиля с помощью программных блокировок.

Источник: The Verge

Xiaomi способна собирать один автомобиль SU7 каждые 76 секунд

Компания Xiaomi внедрила инновационные технологии в производство своего первого автомобиля — электрического седана SU7.

Xiaomi разработала производственную систему с 60 устройствами и 433 процессами, включая впечатляющую установку для литья под давлением Xiaomi Super Die Casting 9100T. Эта установка включает в себя 11 защищенных патентами разработок, таких как система оптимизации параметров впрыска на основе искусственного интеллекта, обеспечивающая высокую точность.

Особенности технологии:

  • Эффективность производства: Самостоятельно разработанная Xiaomi система литья под давлением позволяет производить один SU7 каждые 76 секунд.
  • Снижение веса и повышение жесткости: Литой задний пол в сборе заменяет 72 отдельные детали, в результате чего он стал на 17% легче и жестче. Такая легкость способствует повышению запаса хода автомобиля.
  • Долговечность: Срок службы интегрированной панели пола составляет более 2 миллионов километров, что более чем в десять раз превышает срок службы традиционной панели.
  • Снижение шума: Новый дизайн снижает уровень дорожного шума на 2 дБ.
  • Безопасность: Трехступенчатая система защиты от столкновений Xiaomi минимизирует затраты на ремонт при столкновениях на низких и средних скоростях. Замене подлежат только сминаемая зона, а не весь пол в сборе.

Завод, на котором производится SU7, является хорошим примером передовой автоматизации в автомобильном секторе. Более 700 роботов работают бок о бок с 181 автономным мобильным роботом (AMR), которые ориентируются с помощью технологии Lidar, обеспечивая эффективное перемещение деталей и сводя к минимуму человеческие ошибки. По утверждению Xiaomi, система контроля X-Eye обеспечивает контроль качества с точностью до 99,9%.

Источники: Autohome, Medium

Новый кроссовер Avatr 15 от Changan, Huawei и CATL бросит вызов Tesla Model Y

Компании Changan, Huawei и CATL показали новый электрический кроссовер Avatr 15. Во второй половине 2024 года этот автомобиль дебютирует на китайском рынке, после чего отправится в другие страны.

Avatr 15 был представлен как перспективный конкурент таким электромобилям как Tesla Model Y и Xpeng G6.

Avatr 15 описывается как автомобиль нового поколения, разработанный с использованием передовых технологий Huawei и энергетических решений CATL. Отличительными особенностями дизайна являются двухуровневые ходовые огни, камеры вместо боковых зеркал и выдвижные дверные ручки. Длина автомобиля составляет 4 750 мм.

По предварительной информации Avatr 15 будет выпущен в нескольких версиях, включая полностью электрическую (EV) и с увеличителем запаса хода (EREV).

Испытания Avatr 15 проводились вблизи города Якеши во Внутренней Монголии, известного своими суровыми климатическими условиями зимой. Выбор места проведения испытаний подчеркивает стремление команды инженеров обеспечить оптимальную производительность при низких температурах.

Avatr был создан в 2018 году как совместное предприятие между Changan и известным китайским стартапом Nio. Впоследствии Nio вышла из состава СП из-за финансовых трудностей. Роль партнера по совместному предприятию взяла на себя компания CATL, выпускающая аккумуляторные батареи. В настоящее время Changan владеет 40% акций, а CATL — более 17%. Остальные акции принадлежат местным инвестиционным фондам. Huawei выступает в качестве основного поставщика инновационных технологий.

В настоящее время модельный ряд Avatr состоит из двух моделей: кроссовера 11 и хэтчбека 12. Запуск нового кроссовера Avatr 15 запланирован в Китае на конец этого года.

В перспективе Avatr планирует выйти на первые зарубежные рынки, начиная с Таиланда, и планирует дальнейшее расширение в Центральной Азии, Северной Африке, Южной Америке, Юго-Восточной Азии, а в конечном итоге — в Северной Америке и Европейском Союзе.

Источник: Carnewschina