Записи с меткой ‘electric vehicle’

Ремонт электромобиля в США в среднем обходится на 30% дороже, чем ремонт автомобиля с ДВС и дело не в более высокой стоимости "электричек"

Данные из отчета американского страхового агентства Mitchell за первый квартал 2024 года, показывают существенную разницу между стоимостью ремонта электрических автомобилей и машин с двигателями внутреннего сгорания.

Средний счет за ремонт электромобиля в первом квартале 2024 года составил $6 066. Для сравнения, средний счет за ремонт автомобилей с ДВС — $4 703. Такой значительный разрыв в стоимости обусловлен, прежде всего, разницей в трудозатратах и используемых при ремонте деталях.

В отчете подчеркивается, что на ремонт электромобиля уходит больше трудочасов, чем на ремонт автомобилей с ДВС. Для ремонта электромобиля требуется в среднем 3,04 трудочаса по сравнению с 1,66 для автомобилей с ДВС при стоимости ремонта выше 100 долларов в час. Основная причина такого несоответствия связана со сложностью работы с высоковольтными аккумуляторными системами, которые требуют специальных процедур, таких как обесточивание и извлечение батарей перед началом ремонта.

Кроме того, при ремонте электромобилей в сравнении с ремонтом автомобилей с ДВС значительно чаще используются детали оригинальных производителей (OEM). Использование OEM-запчастей составило 89,29% для электрических автомобилей против 65,14% для автомобилей с ДВС.

Что касается автомобилей с наибольшим количеством претензий на ремонт, Tesla Model 3 занимает первое место в США с показателем 32,55%. На втором месте ее брат-кроссовер Tesla Model Y с показателем 25,58%.

Ford Mustang Mach-E находится на третьем месте с 7,72%, а замыкают пятерку более дорогие и все более медленно продаваемые Tesla Model S (6,4%) и Tesla Model X (4,61%).

Источник: InsideEVs

Электромобили Volvo будут сопровождаться "паспортом батареи". Что это такое?

Volvo представит «паспорт батареи» на своем электрическом кроссовере EX90 2025 модельного года. Этот шаг сделает шведскую компанию первым автопроизводителем, внедрившим такую опцию.

В «паспорте батареи» каждого Volvo EX90 будут указаны такие данные, как источник компонентов, химический состав, дата производства, тип и модель батареи, а также статистика производительности и долговечности. Он привязан к VIN-коду каждого автомобиля и доступен через QR-код на двери со стороны водителя. Такой подход призван облегчить оценку подержанных электромобилей, предоставляя исчерпывающие данные о состоянии батареи.

По информации Reuters, интеграция паспорта батареи в автомобиль стоит всего 10 долларов. Регулирующие органы могут получить доступ к еще более подробной версии паспорта, что повысит прозрачность в отношении экологических норм и соответствия экологическим требования.

Подобные документы станут обязательными в Евросоюзе с 2027 года, однако Volvo решила внедрить их уже сейчас.

Потребители будут лучше информированы о поставщиках комплектующих и состоянии аккумулятора своего автомобиля. Такой повышенный уровень детализации не только помогает принимать более взвешенные решения о покупке, но и способствует процессу утилизации. Благодаря точным сведениям о составе и происхождении материала батареи, процесс переработки в конце срока службы становится более простым.

Источник: Reuters

Mercedes-Benz USA начинает крупный отзыв электромобилей из-за сбоя в программном обеспечении

Американское подразделение Mercedes-Benz отзывает несколько моделей электромобилей, включая EQE и EQS, из-за проблем с программным обеспечением системы управления батареей.

Отзыв, затрагивающий автомобили 2023-2025 модельных годов, связан с отклонением в работе программного обеспечения, которое может привести к неожиданному отключению высоковольтной батареи, что потенциально может привести к снижению или полной потере тяги. Под эту акцию попадают автомобили, произведенные в Бремене и Зиндельфингене, Германия, а также в Тускалузе, США.

Впервые о проблеме заговорили в конце 2023 года, когда появились первые сообщения из Дании и США. В Дании проблемы были замечены еще до поставки, когда появились предупреждающие сообщения системы управления батареей. В США потребители столкнулись со снижением мощности, сопровождавшимся аналогичными предупреждениями. После появления этих сообщений расследование показало, что причина кроется в перегрузке памяти модуля управления батареей, вызванной шквалом диагностических запросов. Это привело к частым перезагрузкам и переполнени ю данных.

В отчете об отзыве перечислено не менее 14 различных версий программного обеспечения для системы управления аккумулятором, а также версии моделей, начиная от скромной 350-й серии и заканчивая AMG EQS 53 и Maybach EQS SUV 680. Несмотря на многочисленные инциденты, связанные с этим программным сбоем, до сих пор не было зарегистрировано ни одного случая травматизма или более серьезных последствий, связанных с ним.

В Mercedes отметили, что дефект затрагивает 100% этих автомобилей:

  • 2024 EQE 350 4Matic — произведены в период с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.
  • 2023-2025 EQS SUV 350 4Matic — произведены между 1 февраля 2023 года и 11 мая 2024 года.
  • 2024 EQE 350+ — производится с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.
  • 2023-2025 EQE SUV 350+ — производится с 1 февраля 2023 по 11 мая 2024 г.
  • 2024 EQE 500 4Matic — производится с 1 февраля 2023 г. по 11 мая 2024 г.
  • 2023-2025 EQE SUV 500 4Matic — производится с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.
  • 2024 EQE 450 4Matic — производится с 1 февраля 2023 по 11 мая 2024 г.
  • 2023-2025 EQE SUV 450 4Matic — производится с 1 февраля 2023 г. по 11 мая 2024 г.
  • 2024 EQS 450+ — производится с 1 февраля 2023 г. по 11 мая 2024 г.
  • 2023-2025 EQS SUV 450+ — изготовлен между 1 февраля 2023 и 11 мая 2024.
  • 2024 EQS 580 4Matic — производится с 1 февраля 2023 по 11 мая 2024 г.
  • 2023-2025 EQS SUV 580 4Matic — производится с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.
  • 2024-2025 Mercedes-Maybach EQS SUV 680 4Matic — производится с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.
  • 2024 Mercedes-AMG EQE 53 4Matic — производится с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.
  • 2024-2025 Mercedes-AMG EQE SUV 53 4Matic — производится с 1 февраля 2023 по 11 мая 2024 г.
  • 2024 — Mercedes-AMG EQS 53 4Matic — производится с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.

Автопроизводитель устранил проблему с программным обеспечением в автомобилях, выпущенных после 13 мая 2024 года. Не позднее 3 июня дилерам будет предписано обновить программное обеспечение до последней версии.

Источник: Autoevolution