У Китаї відбулася офіційна прем’єра брутального позашляховика Dongfeng Warrior MS600. Модель отримає чотири версії за ціною від 70800 доларів. Про це розповіли на сайті Autohome.

Компанія Dongfeng Motor Corporation випустила багато позашляховиків у лінійці Warrior. Одним із найвідоміших представників є «китайський Hummer» Dongfeng Warrior M50.

Dongfeng Warrior MS600 відрізняється брутальним дизайном та потужним дизельним двигуном. Він може впоратися із суворим бездоріжжям.

Габарити Dongfeng Warrior MS600:

• довжина — 5970/5850 мм;
• ширина — 2160 мм;
• висота — 2155 мм;
• колісна база — 3700 мм.

Споряджена маса позашляховика варіюється від 3750 до 3915 кг. Він може підніматися на схил під кутом до 33 градусів, а також долати брід глибиною понад 800 мм.

Більшість інтер’єру виконана з якісної шкіри. По центру салону встановлено великий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи. Під ним знаходяться фізичні кнопки та важіль перемикання передач.

Dongfeng Warrior MS600 пропонують у тримісному, шестимісному та п’ятимісному виконаннях, а також як будинок на колесах. Клієнти можуть додатково оснастити автомобіль подвійними генераторами, електронною системою контролю стійкості, системою допомоги при водінні та системою нічного бачення.

Під капотом позашляховика встановлений 6,7-літровий шестициліндровий рядний дизельний двигун Dongfeng-Cummins потужністю 314 к.с. і 1050 Нм крутного моменту. Він працює в парі з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач і 4-ступінчастою роздавальною коробкою.

Повнопривідна система оснащена міжосьовим диференціалом. Максимальна швидкість Dongfeng Warrior MS600 складає 140 км/год.

Позашляховик вже доступний для попереднього замовлення у Китаї. Купити його можна за ціною від 486 800 до 638 800 юанів (від 70 800 до 93 000 доларів).

Величезний 6-метровий позашляховик Dongfeng Warrior M20 перетворився на екстремальний кемпер. І це, мабуть, одне з найкращих його втілень.

Повна назва нової версії — Dongfeng Warrior M20 Antarctic 4WD Off-Road RV. Наскільки він підходить для підкорення антарктичних просторів невідомо, але Dongfeng стверджує, що автомобіль цілком придатний для проживання на висоті 4,5 км.

Позашляхові здібності у кемпера такі самі, як і у позашляховика: він здатний долати вертикальні перешкоди висотою до 40 см, глибина броду, що переборюється, перевищує 800 мм, кути в’їзду і з’їзду складають, відповідно, 33 і 36 градусів.

Силова установка теж не змінилася — це дизельний двигун Dongfeng Cummins з об’ємом 6,7 л та потужністю 320 к.с. Привід — постійний повний, коробка перемикання передач — 6-ступеневий «автомат». Із нових даних — обсяг паливного бака: він становить 140 літрів! Так що запас ходу у такого кемпера пристойний навіть попри великий об’єм двигуна.

Салону як у позашляховика тут немає: залишився тільки передній ряд сидінь, здатний вмістити трьох. Проте повно місця ззаду. Там і ліжко розміром 2025 x 1350 мм, і обідня група (її можна перетворити на спальні місця), і кухонний куточок. З техніки тут є холодильник, телевізор та навіть пральна машина. Окрема «кімната» — з біотуалетом та душем.

Китайська компанія Voyah, що належить державній корпорації Dongfeng, випустить оновлений кросовер Free. Зображення новинки потрапили до бази Мінпрому КНР.

Автомобіль отримав новий передній та задній бампер та оновлена решітка радіатора. Салон моделі поки не розсекретили, але не виключено, що і він зазнав змін.

Габарити кросовера наступні: 4 905 мм завдовжки, 1 950 мм завширшки і 1 660 мм заввишки. Колісна база — 2960 мм. На вибір запропонують 19 або 20-дюймові колісні диски в трьох варіантах дизайну.

Силова установка електричного Voyah залишиться незмінною. Однак послідовно-гібридні комплектації отримають новий 1,5-літровий турбодвигун потужністю 150 кінських сил.

Ринковий дебют оновленого Voyah Free має відбутися найближчим часом. Цінник на новинку поки що не повісили.