Компанія Dongfeng представила новий седан Dongfeng Fengshen Yixuan 2024, який доступний з атмосферним і турбованим двигунами об’ємом 1,5 л за ціною 10 800 і 12 200 доларів відповідно. Виробник пообіцяв пізніше випустити дорожчу версію моделі.

Автомобіль отримав нові світлодіодні фари, помаранчеві акценти та гальмівні супорти, а також велику решітку радіатора. Позаду встановлено спойлер. Автомобіль виглядає дуже спортивно, незважаючи на свій цінник.

Dongfeng Fengshen Yixuan 2024 оснащено великим 13-дюймовим центральним екраном управління і повністю РК-панеллю приладів. Великий центральний екран керування нахилений на 9,8 градусів у бік водія для зручності керування.

Екран оснащений вбудованою автомобільною системою WindLink X 2.0 та підтримує голосове управління та онлайн-оновлення. Крім того, машина оснащена функціями дистанційного керування та Bluetooth-ключами.

Седан оснащено низкою допоміжних систем, включаючи моніторинг сліпих зон, попередження про відкриття дверей, попередження про перехресний рух ззаду та панорамне зображення з кутом огляду 540 градусів.

Найдоступніша версія отримала 1,5-літровий атмосферний мотор потужністю 125 кінських сил і крутним моментом у 158 Нм. Турбований двигун такого ж об’єму генерує 197 кінських сил і 300 Нм крутного моменту. Обидва агрегати поєднуються із 6-ступінчастою КПП мокрого типу із подвійним зчепленням.

Китайський концерн Dongfeng виходить на ринок Європи. Продавати збираються електромобілі бренду Seres. Першим стане електрокросовер Seres 3, який починають продавати у Великій Британії за ціною від 29 995 фунтів стерлінгів ($37 800). Про це повідомляє сайт Carscoops.

Новий Dongfeng Seres 3 — компактний 4,4-метровий кросовер С-класу. У авто стриманий дизайн з розширеними крилами і вигнутою віконною лінією. Модель нещодавно пройшла оновлення і втратила радіаторну решітку. Усі Seres 3 для Європи обладнані світлодіодними фарами та 18-дюймовими дисками.

У салоні встановлені віртуальний щиток приладів і 10,25-дюймовий тачскрін. Базова комплектація включає безключовий доступ, кондиціонер, камеру і парктронік. Топовий варіант додає панорамний дах, клімат-контроль, підігрів сидінь і бездротову зарядку для смартфонів.

Китайський електромобіль Dongfeng Seres 3 обладнаний 163-сильним мотором і здатний розігнатися до 100 км/год за 8,9 с та розвинути 155 км/год.

Акумуляторна батарея на 54 кВт.год забезпечує запас ходу в 330 км. Швидка її зарядка на 80% займає 30 хвилин.

Новий Dongfeng eп 007 вийшов на ринок. Оригінальний електричний седан у Китаї коштує від 159 000 юанів ($22 100). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Електромобіль Dongfeng eп 007 — обтічний ліфтбек-купе з похилим дахом і вираженим «носом». У нього тоненькі діодні фари і висувне антикрило на кришці багажника.

Аеродинаміка Dongfeng eп 007 добре опрацьована: коефіцієнт лобового опору дорівнює 0,209. Однак найоригінальнішою рисою електрокара є передні двері, що піднімаються вгору, — як у Lamborghini.

Розміри Dongfeng eп 007:

• довжина — 4880 мм;
• ширина — 1895 мм;
• висота — 1460 мм;
• колісна база — 2915 мм.

У салоні встановлено віртуальний щиток приладів і мультимедіа з 15,6-дюймовим тачскріном і функцією розпізнавання обличчя. Комплектація Dongfeng eп 007 вельми багата: у базовій версії є паркувальний автопілот, система напівавтономного водіння, розпилювач парфумів, акустика з 20 динаміками, електропривод і масаж сидінь.

Новий Dongfeng eп 007 запропонують у чотирьох різних модифікаціях, з яких три — суто електричні.

• задній привід, 218 к.с., 6,8 с до 100 км/год, батарея на 56,8 кВт.год, запас ходу 530 км;
• задній привід, 272 к.с., 5,8 с до 100 км/год, батарея на 70,2 кВт.год, запас ходу 620 км;
• повний привід, 544 к.с., 3,9 с до 100 км/год, батарея на 70,2 кВт.год, запас ходу 540 км.

Четвертий варіант 218-сильний і доповнений 1,5-літровим бензиновим генератором. Він стартує до 100 км/год за 7,2 с, а невелика батарея на 28,4 кВт.год дає змогу проїхати 200 км в електричному режимі. Ще на 1000 км вистачить бензину.