Записи с меткой ‘Chevrolet’

Chevrolet Corvette Grand Sport 2027: 6.7L V8 и гибрид GSX

Chevrolet официально представила две новые модели Corvette Grand Sport: с обычным двигателем V8 и гибридным V8, который заменит Corvette E-Ray.

Chevrolet решила не подыгрывать трендам на уменьшение объемов и выкатила новую итерацию Corvette Grand Sport 2027 года. Это именно то, чего ждали фанаты старой школы: большой рабочий объем, никаких турбин и мощность, от которой становится неловко даже владельцу трековой Z06. Компания официально раскрыла подробности о новом семействе, которое теперь включает не только обычную бензиновую версию, но и экстремальный гибрид.

Сердцем новой линейки стал двигатель LS6 — V8 нового поколения разработки General Motors. Это атмосферный агрегат объемом 6.7 литра, выдающий 535 л.с. (394 кВт) и 705 Нм крутящего момента. Интересно, что этот же агрегат станет стандартным для базовой Stingray с 2027 года, окончательно отправив на пенсию предыдущие версии двигателей.

Технические особенности LS6

Инженеры GM серьезно поработали над «железом». Двигатель LS6 получил кованые поршни и шатуны, переработанные выпускные коллекторы и полностью новую систему смазки. Степень сжатия составляет 13:1, что вместе с 95-миллиметровой дроссельной заслонкой и системой впуска tunnel ram делает его одним из самых эффективных атмосферников в своем классе. Вся эта мощность передается на колеса через восьмиступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением.

В стандартное оснащение Grand Sport входит подвеска Magnetic Ride Control со специфическими «туринговыми» настройками и всесезонные шины Michelin Pilot Sport. Для тех, кому этого мало, предлагают пакет Z52 Performance с летней резиной и тормозами от Z06, или хардкорный Z52 Track Pack с углеродно-керамикой и развитым аэродинамическим обвесом из углеволокна.

Grand Sport X: Гибрид, превзошедший Z06

Самым большим сюрпризом стал дебют Grand Sport X (GSX), который заменит в линейке модель E-Ray. Здесь тот же 6.7-литровый V8 работает в паре с электродвигателем на передней оси, позаимствованным у топовой ZR1X. Электрическая прибавка добавляет 186 л.с. (137 кВт), что в сумме дает 721 л.с. (530 кВт). Это на 66 л.с. больше, чем у актуальной E-Ray, и даже больше показателей Z06 с её 5.5-литровым мотором на 670 л.с.

Система полного привода eAWD делает GSX универсальным инструментом для трека и дорог общего пользования. Уже в «базе» гибрид получает керамические тормоза, что намекает на серьезность намерений производителя. Ожидается, что Chevrolet Corvette Grand Sport появится у американских дилеров уже этим летом.

Ценовой вопрос

Хотя официальные прайсы еще не объявлены, анализ рынка дает четкие ориентиры. Базовая Stingray 2026 года стартует примерно с $70 000, а Z06 обойдется в $121 000. Новая Grand Sport, вероятно, займет нишу в районе $90 000, предлагая технику высокого уровня за более умеренные, по меркам суперкаров, деньги. Гибридная GSX, учитывая ее мощность, приблизится к отметке $110 000.

Презентовано новий Chevrolet Corvette Gran Sport

Знаменитий трековий Chevrolet Corvette Gran Sport повертається. Спорткар нового покоління отримав новий потужний V8 і тепер доступний у бензиновому або гібридному виконанні.

Новий Chevrolet Corvette Gran Sport спочатку показали під час перегонів «12 годин Себрінга», а тепер офіційно презентували в Детройті. Про новинку розповіли на сайті концерну General Motors.

Купе Chevrolet Corvette Gran Sport починало, як чисто гоночна модель, але з часом еволюціонувало у серійний трековий спорткар. Нове його покоління пропонують у двох варіантах, які стали першими моделями General Motors із сучасним 6,7-літровим V8 LS6.

Стандартний спорткар Chevrolet Corvette Gran Sport оснащений версією двигуна на 535 к.с. і 700 Нм. У повноприводному гібридному Chevrolet Corvette Gran Sport X V8 працює в парі зі 186-сильним електромотором і сумарна віддача становить 721 к.с.

Обидві модифікації отримали спортивну підвіску з адаптивними амортизаторами та шини Michelin Pilot Sport. Бензиновий спорткар отримав покращені гальма від Corvette Z06, а за доплату йому пропонують карбоново-керамічні диски. У Gran Sport X керамічні гальма встановлені за замовчуванням.

Відрізнити новий Chevrolet Corvette Gran Sport можна за розширеними крилами та більшими повітрозабірниками. Крім того, для авто доступні карбонові обвіс і спойлер. Для салону запропонували нові варіанти оздоблення.

Новий пікап Hyundai буде «братом» Chevrolet Colorado

Співпраця між Hyundai та General Motors починає приносити перші результати. Після анонсу спільної розробки нових моделей стало відомо про ще один проєкт — середньорозмірний пікап, який створюють спеціально для ринків Центральної та Південної Америки.

Очікується, що новинка стане частиною масштабної стратегії двох автогігантів, які планують спільно виробляти сотні тисяч автомобілів щороку, охоплюючи різні сегменти — від комерційного транспорту до утилітарних позашляховиків, повідомляє Motor1.

Платформа від Chevrolet Colorado стане основою

За попередніми даними, новий пікап отримає платформу GMT 31XX, яка вже використовується в актуальному поколінні Chevrolet Colorado. Це сучасна рамна архітектура, яка добре зарекомендувала себе для витривалості та позашляхових можливостей. Втім, базову конструкцію суттєво доопрацюють. Інженери адаптують її під специфіку регіональних ринків, де важливими є висока вантажопідйомність, простота обслуговування та здатність працювати в складних дорожніх умовах.

Ставка на дизель і практичність

Одна з ключових відмінностей нового пікапа — орієнтація на дизельні силові агрегати. Саме такі мотори залишаються найбільш популярними у країнах Латинської Америки через свою економічність і ресурс. Крім того, платформа буде адаптована під версії з одинарною кабіною, що важливо для комерційного використання. Також очікується модернізація задньої осі, яка дозволить підвищити вантажопідйомність і зробити пікап більш універсальним у щоденній роботі.

Де вироблятимуть новинку

Виробництво моделі планують налагодити в Бразилії, на заводі GM у Сан-Жозе-дус-Кампус. Саме там з’являться дві споріднені моделі: нове покоління Chevrolet S10 та перший середньорозмірний пікап під брендом Hyundai. Обидві новинки, за попередньою інформацією, дебютують ближче до 2028 року.

Попри інтерес до сегмента середньорозмірних пікапів, нова модель не планується для американського ринку. Chevrolet S10 традиційно орієнтований на Латинську Америку, і Hyundai, ймовірно, дотримуватиметься тієї ж стратегії. Втім, корейський бренд вже натякав на розробку окремого рамного пікапа для США, який може отримати іншу платформу та позиціонування.

Об’єднання досвіду Hyundai та General Motors виглядає логічним кроком у сегменті, де важливі не лише технології, а й перевірені рішення. Використання бази Chevrolet Colorado дозволяє скоротити витрати на розробку і водночас запропонувати конкурентний продукт. У результаті ринок може отримати витривалий і практичний пікап, створений із урахуванням реальних потреб користувачів, а не лише маркетингових трендів.