Новий Chevrolet Silverado 1500 отримав більше екранів, але в деяких частинах кабіни стало тісніше. Пікап 2027 модельного року вже надходить до американських дилерів. Порівняння з попередньою моделлю показало: найбільше скоротився простір на рівні плечей передніх пасажирів.

Зміни стосуються виконання Crew Cab із двома рядами сидінь. Спереду відстань над головою збільшилася приблизно на 2,5 мм. Натомість ширина кабіни на рівні плечей зменшилася на 3,8 см. Це найпомітніша різниця серед наведених показників.

На рівні стегон переднім пасажирам, навпаки, додали близько 3 см простору. Місця для ніг стало трохи менше, проте точного значення цього скорочення не наведено. Збільшення ширини на рівні стегон також не означає, що самі сидіння стали ширшими.

У другому ряду зміни скромніші. Над головою з’явилося ще близько 5 мм простору. Водночас у повноприводних версіях відстань для ніг задніх пасажирів скоротилася приблизно на 1,3 см.

Разом із кабіною Chevrolet переробила передню панель. Великі центральні дисплеї тепер передбачені для всіх комплектацій. Оновлення також охопило платформу, механічні компоненти та силові установки.

Отже, пасажирам нового Silverado не стало тісніше в усіх напрямках. Частина розмірів збільшилася, частина — зменшилася. Для покупців, які часто їздять із повною кабіною, особливо важливо буде перевірити зручність переднього ряду: саме там пікап втратив найбільше простору.

Chevrolet оновив два найдоступніші кросовери на ринку США — Trax і Trailblazer. Обидва отримають більше систем допомоги водієві вже в базовому оснащенні та нові екрани в салоні. Для Trailblazer також підготували версію Z71 з повним приводом і підвіскою для поганих доріг. Автомобілі 2027 модельного року з’являться у дилерів навесні.

Оновлення припало на вдалий для цих моделей рік. Від початку 2026-го Chevrolet уже поставив покупцям понад 250 тисяч Trax і Trailblazer разом. Сам Trax займає приблизно п’яту частину американського сегмента малих кросоверів.

Тепер Chevrolet розширює їхнє стандартне оснащення. Обидві моделі матимуть понад 20 систем безпеки та допомоги водієві. Серед них — адаптивний круїз-контроль, передні й задні паркувальні датчики та попередження про небезпеку вібрацією сидіння. Асистент контролю сліпих зон зможе втручатися в кермування.

До нових функцій належать автоматичне гальмування під час руху заднім ходом і виявлення транспорту, який перетинає шлях позаду автомобіля. Кросовери також попереджатимуть про велосипедистів збоку й зможуть застосувати екстрене гальмування на перехресті.

У салоні перед водієм встановлять 11-дюймовий дисплей приладів, поруч — екран мультимедійної системи діагоналлю 11,3 дюйма. Обидва входять у базове оснащення. Мультимедіа отримає вбудовані сервіси Google з Gemini. Покупцям нададуть рік користування пакетом OnStar One, до якого входять автомобільна точка доступу Wi-Fi та відеостримінг.

Trax пропонуватимуть у трьох виконаннях: базовому, RS та ACTIV. Зовні його можна буде впізнати за новою решіткою радіатора, іншими дисками, повністю світлодіодними задніми ліхтарями та зміненими дверима багажника. Для RS передбачені 19-дюймові колеса, а ACTIV збереже власне оформлення передньої частини. Вперше покупці Trax зможуть замовити електропривод дверей багажника.

У Trailblazer головна новинка — виконання Z71. Повний привод тут стандартний. До нього додаються спеціальні налаштування підвіски, захист днища та шини для асфальту й ґрунтових доріг. Салон поєднує чорний і новий сірий колір Storm Sky Gray із помаранчевими акцентами. Крім Z71, у лінійці залишаться базова версія та RS.

Є й практичні зміни для всіх пасажирів Trailblazer. Селектор коробки передач перенесли на рульову колонку, звільнивши місце на центральній консолі. Підсклянники можна прибрати, щоб отримати додатковий простір для речей. Позаду з’являться дефлектори вентиляції, а для багажника запропонують електропривод AutoSense.

Ціни на оновлені Trax і Trailblazer Chevrolet оголосить пізніше.

За доопрацьований Chevrolet Corvette E-Ray на аукціоні запропонували 122 тисячі доларів. Але власник фіолетового кабріолета розраховував на більшу суму, тому продаж не відбувся. Автомобіль отримав дві турбіни, помітний приріст потужності та кузовні деталі у стилі найшвидших Corvette.

Цей E-Ray 2025 року власник придбав новим у Луїзіані. Для модернізації двигуна звернувся до ательє Late Model Racecraft із техаського міста Кеті. У листопаді 2025-го там встановили на 6,2-літровий V8 комплект Stage 1 Twin Turbo. До нього входять два турбокомпресори, охолоджувач наддувного повітря та нове програмне забезпечення керування двигуном.

До і після робіт автомобіль перевірили на динамометричному стенді. Потужність на задніх колесах зросла з 427 до 613 к.с., а крутний момент — із приблизно 534 до 713 Нм. Передні колеса приводить окремий електромотор потужністю 160 к.с., тож Corvette зберіг повний привод. Бензиновий двигун передає тягу назад через восьмиступеневу коробку з двома зчепленнями.

Кузов теж змінили. На кабріолет встановили карбоновий капот і високе антикрило від AGMotorsports у стилі ZR1. Капот пофарбували у колір автомобіля Hysteria Purple Metallic, а антикрило залишили чорним. Передній сплітер виготовила Paragon Performance. Ззаду з’явилися бампер у стилі Z06/Z07 та вихлопні патрубки по центру.

Власник також додав світлодіодні смуги навколо решітки, дзеркала з ширшим оглядом і затемнені задні ліхтарі. Додатковий стоп-сигнал нагадує світловий сигнал на болідах Формули-1.

Кабріолет має чорні ковані диски діаметром 20 дюймів спереду та 21 дюйм ззаду. На них встановлені всесезонні шини Michelin Pilot Sport. Гальма — карбон-керамічні Brembo з помаранчевими супортами. Збережено адаптивну підвіску й систему підйому передньої частини кузова. Вона запам’ятовує місця, де потрібно збільшити кліренс, наприклад перед крутим заїздом.

У салоні помаранчеві ремені поєднуються з чорною шкірою крісел GT2. Власник додав карбонові вставки та замінив кермо на шкіряне з карбоновим оздобленням. Крісла мають підігрів і вентиляцію. Серед оснащення — аудіосистема Bose, проєкційний дисплей, бездротова зарядка смартфона та система запису даних поїздки.

На момент продажу пробіг становив близько 11 тисяч кілометрів. Перед аукціоном автомобілю замінили моторну оливу та обслужили коробку передач. Торги завершилися 2 жовтня після 38 ставок. Мінімальної ціни продавця учасники так і не досягли.