Електричний Chevrolet Equinox EV і без того вважався одним із найдоступніших електрокросоверів у США, а тепер отримав знижку, яка знижує ціну одразу на п’яту частину.

Компанія General Motors у лютому подвоїла знижки на Equinox EV. Якщо в січні покупцям пропонували мінус $5 000, то тепер загальний дисконт сягає $10 000, що кардинально змінює позиціонування моделі у сегменті масових електрокарів, повідомляє Electrek.

Мінус 20% від ціни — як це працює

Максимальна знижка доступна для версії RS. Вона складається з $8 750 прямої «клієнтської» знижки та ще $1 250 так званого conquest-бонусу для тих, хто раніше володів автомобілем не від GM. У підсумку від рекомендованої ціни $45 895 залишається приблизно $35 900 — це майже на рівні компактних електрохетчбеків.

Для інших комплектацій економія теж суттєва. Базовий Equinox EV LT у передньоприводному виконанні після знижки $6 500 стартує приблизно з $30 300. Середні версії LT 2 отримали дисконт до $8 000, що також робить їх значно привабливішими за конкурентів.

Дешевший за багатьох — і при цьому більший

Навіть без урахування акцій Equinox EV позиціонувався як «доступний електрокросовер», але з новими цінами він майже зрівнявся з компактними моделями. Для розуміння масштабу, новий Chevrolet Bolt EV коштує від $28 595, а Nissan LEAF традиційно вважається одним із найдешевших електромобілів на ринку.

Водночас Equinox EV помітно більший. Його салон пропонує до 102 кубічних футів простору для пасажирів, що більше, ніж у Bolt і LEAF. Це вже не просто міський електрокар, а повноцінний сімейний кросовер.

Запас ходу і технології

Базові передньоприводні версії Equinox EV можуть проїхати до 319 миль на одному заряді за циклом EPA. Для порівняння, Bolt EV має близько 262 миль, а LEAF — приблизно 303 милі. Повноприводні версії трохи поступаються за дальністю, але все одно залишаються у межах понад 300 миль.

Окремий акцент — на мультимедіа. Equinox EV отримав 17,7-дюймовий центральний дисплей, який GM називає найбільшим у класі. Для масового сегмента це справді рідкість і ще один аргумент на користь моделі.

Чому це важливо

На тлі сповільнення попиту на електромобілі в США General Motors фактично переформатовує ринок, пропонуючи великий електрокросовер за ціною компактного хетчбека.

З урахуванням запасу ходу, простору та оснащення Equinox EV дедалі складніше ігнорувати — особливо для тих, хто давно придивлявся до електромобіля, але не був готовий платити понад $40 тисяч.

Майбутні власники Chevrolet Corvette зможуть долучитися до виготовлення свого автомобіля. Нестандартну опцію концерн General Motors запропонує своїм клієнтам уже цьогоріч. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Послуга Build Your Own Engine («Збудуй свій власний мотор») стане доступною для покупців топових Chevrolet Corvette. Вони зможуть відвідати завод у містечку Боулінг-Грін (штат Кентуккі) з екскурсією, а також взяти участь у збиранні двигуна свого майбутнього авто.

Звісно, усі роботи відбуватимуться під наглядом фахівців-мотористів. Після збирання двигун відправлять на випробувальний стенд для перевірки, а потім встановлять на Chevrolet Corvette.

Спочатку нова послуга буде доступна замовникам флагманського 1250-сильного Chevrolet Corvette ZR1X, а пізніше її планують поширити й на інші заряджені версії моделі — ZR1 та Z06.

Вартість послуги Build Your Own Engine становить 5000 доларів. За ще $1495 передачу авто власнику можуть організувати в музеї Chevrolet Corvette, розташованому поруч із заводом.

Слід відзначити, що в General Motors уже не вперше пропонують опцію Build Your Own Engine. Раніше майбутні власники Chevrolet Corvette мали змогу зібрати двигун авто в 2011 та 2015 роках.

У США виявили рідкісне купе Chevrolet Corvair 1965 року в новому стані. Нестандартне задньомоторне авто не експлуатувалося 55 років.

Chevrolet Corvair Monza не виїжджав на дороги з 1970 року. Про знахідку розповів її новий власник у відео на Youtube-каналі Automotive AZ Rancher.

На момент виявлення у 2025 році пробіг Chevrolet Corvair Monza становив усього 5500 км. Авто повністю оригінальне та ідеально збереглося — це капсула часу.

Попередня власниця розповіла, що купе Chevrolet Corvair належало її покійному батькові. Він припинив експлуатувати авто в 1970 році і воно стояло в гаражі, проте про нього дбали. Ось чому Chevrolet Corvair Monza — як новий.

Американка вирішила продати капсулу часу в хороші руки і тепер вона є частиною колекції ретроавто в Аризоні. Новий власник обслужив Chevrolet Corvair і за кілька місяців уже встиг проїхати на ньому 4000 км.

Chevrolet Corvair Monza — дуже нетипова американська модель, адже вона була спробою концерну General Motors створити задньомоторне авто. Купе оснащене 2,7-літровою опозитною шісткою потужністю 140 к.с. та 4-ступінчастою механічною КПП.